Danke DocTom für deine Hilfe, Gruß an Jan.

Hab jetzt die Blads drauf gemacht und bei 60 % ca. 2770 gemessen
Bei 50 % ca. 2500.

Werd das nochmal nächste Woche mit kleinerem Ritzel checken.

Alchemy hat geschrieben:Schaut mal Grade gefunden http://www.helido.com/index.php?topic=519.0

Ist schon älter soll für den MT auch kommen, war auf der Messe zu sehen.

Schau hier http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=143&t=54844

Torsten bitte mit Blättern und ruf mich an. Ok mach ich, hab halt nur mal messen wollen. Ansonsten hab ich den kleinen Scheißer jetzt gaaaaaaanz langsam wieder zusammen und bin eigentlich der Meinung jetzt ist alles ok, mehr kann man nicht mehr kontrollieren. Mehr als 60 % werd ich trotzdem nicht m...

999alex hat geschrieben:Außerdem bleibt der Heli immer schön Heile!!! Is eh am günstigsten

Jo ausser es geht schief !!!!

Die Belastung des Systems und somit ich nenns mal "Bremswirkung" auf den Motor ist natürlich um ein Vielfaches geringer. Btw. nie nie niemals auf Vollast ohne Blätter laufen lassen, da das Heck mangels höherer Last in gefährlich "zu hohe" Drehzahlen kommen kann und gerne mal nen...

Hallo zusammen, den Heli hab ich nun wieder zusammen und auch den Regler nochmal neu eingelernt. Hab jetzt mal die Drehzahl ohne Blads an den Paddeln gemessen, ist ja hoffentlich egal. 20 % 2250 40 % 2520 45 % 2860 Ich glaub wenn ich auf 50 % gehe hab ich 3000 Umdrehungen, kann das sein??? Motor imm...

Und ansonsten gilt wohl: "Wer schön sein will muss leiden" ---- Ich loch mich kronk Da hast du vollkommen recht ! zu 2. hab ich jetzt nochmal Kontakt zu meinem Händler aufgenommen, ist scheinbar noch niemandem aufgefallen, obwohl das Chassis schon x mal verkauft worden sein soll. Vorschla...

Sieht ja echt geil aus das Teil !! Hab allerdings schon wieder ein paar Hiobsbotschaften. 1. Wie ist das bei dir mit der Taumelscheibenführung, die Nut ist nur ca. 1,9 mm der Stift in der normalen Taumelscheibe ist 2 mm blöd hab da gleich mal angerufen Auskunft: man muss hier die Tuningtaumelscheibe...

Warum geht das Heckrohr nicht rein? Scheint der Durchmesser der Klemmschellenöffnung zu klein? Steck mal einen Schlitzschraubendreher in den Spalt, und dreh ihn leicht. Probier das dann nochmal. Also das Metallrohr geht schon rein, musst halt mit Tesa unterfüttern sonst bekommst du es nicht fest. C...

Also hab da doch einige Punkte gefunden, entweder bin ich :idea: oder da stimmt was nicht: Beim zusammenbauen hat man schon mal das Prob. 6 verschiedene Schraubenlängen es ist auf jeden Fall ein Ratespiel. Man kann natürlich erst einmal das Ausschlussverfahren benutzen, reinschrauben zu lang ok. Abe...

Keiner ne Anleitung gefunden ich auch nicht.
Ist schon ätzend für so ein doch "preiswertes Teil" .

Habs aber glaub ich zusammen und werd nachher mal ein paar Bilder reinstellen vieleicht hilft es ja anderen.

Hallo zusammen, hat hier jemand schon was gefunden (Montageanleitung) soweit hab ich es ja zusammen, nur beim Heck fehlt mir irgendwie der Gedankenblitz. Oder muß hier der Heckrohrhalter ab ? Helft mir mal auf die sprünge. Chassis Link: http://web2.vs163251.vserver.de/product_info.php?info=p1665_CNC...

Wie seht ihr eigentlich den Motor http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Heli_Motor
und welches ritzel würdet ihr hier drauf machen ?

Ist eigentlich der selbe wie 40-6-18, heißt jetzt halt LV

Hier Link http://www.kontronik.com/regler-einzeln ... laden.html

Kontrolliere die Madenschrauben am Motor. Am Anfang lag das Problem an der zu hohen Drehzahl durch Fehlprogrammierung am Jazz, jetzt war es evtl. doch eine angerissene Kugelpfanne. Für den Jazz brauchst Du wirklich keine Progcard. Seh ich auch so, viele verschiedene Ursachen führen zu sehr verwirre...