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- 21.08.2023 18:36:35
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- Thema: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
So, nach dem ich mir mehrfach Gedanken gemacht habe, wie ich das am besten mit den Kontakten zwischen Kanzel und Rumpf löse, habe ich mich mal an die Sache rangetraut. Ich habe also in der Kanzel, in Höhe der Türen zwei Löcher von 4 mm gebohrt und habe dann eine Senkkopfschraube mit Mutter angeschra...
- 16.08.2023 11:06:47
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- Thema: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Hallo zusammen, habe den Heli jetzt 8 Akkuladungen geflogen und er verhält sich super. Nur ich persönlich habe jetzt ein Problem das mich etwas nervt. Und zwar die Kabel die zur Haube gehen. 20230816_102701.jpg Jedes mal wenn ich an den Akku muss, nerven mich die Kabel, wenn ich die Haube wieder sch...
- 14.08.2023 15:05:37
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Jetzt habe ich noch mal alles nachgeschaut und 3000 mAh Lipos genommen und ab mit dem Heli nach draußen. TcgsZbY2ujg Es sieht doch nicht schlecht aus 8) 8) Ich brauche jetzt nur noch einen 5 Blatt Rotorkopf für den Kleinen und dann ist gut. Es war zwar kein ausführlicher Baubericht, aber ich hoffe d...
- 14.08.2023 14:58:24
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Und somit kam es zum ersten Testflug im "Keller"
Nur um zu Testen, wie er sich überhaupt verhält.
Was natürlich aufgefallen ist, das er sehr Hecklastig ist, was ich durch größere Lipos ausgleichen werde.
Nur um zu Testen, wie er sich überhaupt verhält.
Was natürlich aufgefallen ist, das er sehr Hecklastig ist, was ich durch größere Lipos ausgleichen werde.
- 14.08.2023 14:53:37
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Als nächstes ging es dann darum, die Mechanik und den Rumpf zu verheiraten, was sich als etwas knifflig gestaltete, da ich mir keine Gedanken um das Heckservo gemacht hatte, denn das musste gedreht werden, damit es im Rumpf hinten rein passt. Aber es ging dann doch alles recht gut.
- 14.08.2023 14:47:27
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Nachdem ich das dann soweit fertig hatte, ging es daran die LED's in die Kufen zu setzen.
Und natürlich die schwarzen Gitter mit Poxy-Harz einzusetzen.
Und das sah dann so aus
Und natürlich die schwarzen Gitter mit Poxy-Harz einzusetzen.
Und das sah dann so aus
- 14.08.2023 14:40:30
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Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Ich versuche mal weitere Schritte per Video zu erstellen.
Damit die alten gespachtelten Stellen der LED`s besser verdeckt sind, habe ich ganz einfach ein Wappen von NRW draufgeklebt.
Damit die alten gespachtelten Stellen der LED`s besser verdeckt sind, habe ich ganz einfach ein Wappen von NRW draufgeklebt.
- 14.08.2023 14:35:45
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Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Hallo zusammen, ich habe einen Hughes 500 Rumpf gebraucht erworben und habe diesen dann für meinen 450ger Heli neu hergerichtet. Der Vorgänger hatte die Positionsleuchten im Rumpf, hinter den Türen eingelassen, was mir nicht gefiel. Also LED`s raus, Löcher verschließen und neu lackieren, waren die n...
- 23.01.2023 12:25:39
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
Ja, ich habe den Motor ja komplett zerlegt gehabt und alles gereinigt. Ging auch alles wieder schön sauber, dank WD40. Der Motor läuft jetzt wieder super. Das Gemisch scheint jetzt auch so einigermaßen zu passen, denn er springt nach zwei Umdrehungen des Starters sofort an. Bei normaler Gaskurve ( G...
- 20.01.2023 15:40:58
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
Hi Andi, Also Magnete und Sensor Regler RCE-G600-de sind schon vom Vorbesitzer verbaut worden. Vorher war als Flybarless System ein Micro Rhondo verbaut, was ich aber durch das V-Stabi 5 ersetzt habe. Und da ich meine BO 105 auch schon mit V-Stabi betreibe, bin ich mir sicher, das dieses die richtig...
- 20.01.2023 08:39:59
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
Ja gut. Habe auch die Blätter schon montiert und warte auf trockenes Wetter, um mit den Schweben zu beginnen. Aber wie sieht es eigentlich bei einem Verbrenner mit der Gaskurve aus? Bei meinen E Helis habe ich eine feste Drehzahl programmiert. Kann man beim Verbrenner auch mit einer konstanten Drehz...
- 19.01.2023 17:49:26
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
Ich habe den Heli im Stand so 15 Minuten laufen lassen und konnte den Motor so anfassen. Er war mal gerade lauwarm und es gab keine heißen Finger 8) :lol: :lol: :lol: Hier mal das Video dazu: ...für was soll das gut sein ? :roll: Wovon soll der Motor warm werden...du verlangst ihm ja keine Leistung...
- 18.01.2023 18:44:24
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
Danke für die Korrektur :D :D Ich habe heute noch mal im Keller etwas an der Einstellung gearbeitet und ich glaube das ich auf dem richtigen Weg bin. Ich habe den Heli im Stand so 15 Minuten laufen lassen und konnte den Motor so anfassen. Er war mal gerade lauwarm und es gab keine heißen Finger 8) :...
- 17.01.2023 17:16:26
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
So liebe Leute, es ist vollbracht. Habe den Fehler gefunden, und es lag nicht am Sprit. Er läuft mir beidem. Der Fehler lag am Motor und am Kolben. Der Kolbenring war gerissen und er hatte keine richtige Kompression. Habe den Motor und Vergaser zerlegt und gereinigt, wobei mir das mit dem Kolbenring...
- 15.12.2022 08:36:36
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Re: Neuling in Sachen Verbrenner braucht Hilfe
Ich weiß es leider nicht, denn es ist mein erster Verbrenner.
Aber wenn es doch ein Fachgeschäft ist, dann sollte der Inhaber doch Ahnung haben und wissen was er einem erzählt und verkauft. Wäre schon ärgerlich, wenn ich 60,-€ für 5 Liter Sprit umsonst ausgegeben hätte.
Aber wenn es doch ein Fachgeschäft ist, dann sollte der Inhaber doch Ahnung haben und wissen was er einem erzählt und verkauft. Wäre schon ärgerlich, wenn ich 60,-€ für 5 Liter Sprit umsonst ausgegeben hätte.