Hi Daniel,

jo, das passt schon. Trotzdem läuft meine Taumelscheibe nicht exakt gerade. Nun habe ich am Push-Pull-Gestänge Änderungen vorgenommen. Nun ist es nur noch bei negativem Pitch. Ich weiß echt nicht mehr weiter..

LG
Nico

ZOUL hat geschrieben:Endpunkte sind Endpunkte. Wegbegrenzung. End Point.

Je nach Funke heißt das anders. Steht aber definitiv in deiner Anleitung.

Hi,

falls Du Travel-Adjust meinst, da stehen alle Wege auch 100%, so wie es im Handbuch aufgeführt ist.

Liebe Grüße
Nico

Hi Uli,

was genau meinst Du mit Servoendpunkte, die Mittelstellung? Ne, ich teste es wenn ich quasi Flugbereit bin.

LG
Nico

Vielen Dank Uli. So, jetzt geht es gleich zum Platz. Habe alles nochmal ordentlich kontrolliert. :) Doch eines ist mir noch aufgefallen. Die Taumelscheibe fährt vorne am Nickhebel nicht exakt runter und rauf. Das heißt, wenn ich vollen negativen Pitch gebe, ist die Taumelscheibe ein ganz kleines Stü...

Hallo Leute, ich bin nun mit dem Setup-Menü durch. Und folgende Fragen sind noch offen.. - Menü B (Taumelscheibenservo-Ansteuerfrequenz): Laut dem KDS Beipackzettel steht da unter "Working Freqence" 333Hz. Da ja das BeastX Werte nur bis maximal 200Hz anbietet, habe ich das bei 200 Hz gelas...

Okay, danke!

Nächstes Problem.. Für das Nickservo stimmen die Bohrungen des neuen KDS Servoarms nicht, für die Kugelköpfe. Kann ich da mit einem Dremel etwas nachhelfen?

So Leute, bin nun im Setup-Menü B, und weiß schon hier nicht mehr, welche Werte ich hier einstellen soll. Auf dem Beipackzettel stehen bei Pulsbreite 900us - 2100us & Arbeitsfrequenz 1520us / 333 hz - im B-Menü steht als Werkseinstellung "leuchtet Blau 200Hz*". Kann ich das so lassen? ...

Moinsen Männers,

nun doch.. Macht es Sinn, die Kugelköpfe an den Servoarmen mit kleinen Muttern zu kontern, oder reicht das eindrehen in jene?

Liebe Grüße
Nico

PS: Sorry, ich bin ein Noob..

Moinsen Männers,

EDIT: Schon okay...

Liebe Grüße
Nico

Danke Uli. Kann ich denn die Servos vorher schon anschließen oder erstmal die Frequenzwerte auf den alten Servos anpassen. Nichts das mir da etwas durchraucht....

Zwei kleine Fragen noch vorab. ;-) Bevor ich den Helikopter in Betrieb nehme (2 Motorenkabel abziehen, ist ja klar..), sollte ich dann vorab schon die neuen Servos anbringen? Die Linkages nehme ich vorher auch ab. Kann ich die Hörner der Originalservos weiter nutzen? Die Länge der Linkages kann ich ...

Hi Uli, nochmals vielen Dank. Ich werde mich mal mit dem Original Beastx Manual und dem des AR7200BX bewaffnen und gucken, wie weit ich komme. ;) 3 Stück KDS N300 Servos habe ich gerade geordert, das Heckservo lasse ich dann erstmal original. Melde mich, wenn ich mich zu dusselig anstelle.. :P Liebe...

Alles klar, vielen Dank Uli. Dann kaufe ich mal drei Stück und werde mich mal an das Beast-Setup wagen..Damit habe ich nämlich noch gar keine Erfahrungen sammeln können bzw. noch nicht müssen..

LG
Nico

Hi Uli, Vielen Dank für die schnelle Antwort. Das heißt, ich kann den Stock-Regler weiter nutzen. Brauche ich mir bei Spitzen durch hohe Lasten keine Gedanken machen, dass der Regler oder der AR7200BX aussteigt bzw. resetet? Werde das Heck dann auch erstmal so lassen. Muss ich beim proggen irgendetw...

Moinsen Männers, ich überlege gerade, mir auch prophylaktisch neue Servos in den Blade 450 X einzusetzen. Habe zwar bislang keine Probleme mit den Originalservos, aber man liest ja doch hier und da von Ausfällen, gerade im Flug. Wie sieht es denn nun mit den KDS N300 aus? Sind diese nun zu empfehlen...