Aufgeschreckt durch den Bericht habe ich auch meine Heckwelle vermessen.
Die ist ebenfalls krumm. Und das ohne je einen Crash gehabt zu haben. Scheiss Qualität, warum nehmen die nicht eine Carbonstange?

Falls noch andere das Problem haben: Der Hinweis mit 70 Grad und Stöckchen war goldrichtig. Ich habe die Haube mit Stöckchen gespreizt und langsam großflächig mit dem Heißluftgebläse auf ca. 70 Grad erwärmt. Diese Verformung ist dann auch dauerhaft geblieben, so dass nun nichts mehr schleift. Danke ...

Zu 2: Hatte insgesamt zwei BL100G Regler und einen BL75G Regle rim Einsatz und würde beide sofort wieder verbauen. Perfekter Sanftanlauf, wirklich haltbare Dinger bei entsprechnder Behandlung und einen funktionierenden, wenn auch nicht perfekten, Governor. Da wo die Regler abgefackelt sind, behaupt...

was soll man an einem perfekten Heli auch ändern :D ich finde das der ESP keine verbesserungen nötig hatte, deshalb auch die lange Wartezeit Am ESP fand ich so einiges verbesserungsfähig: Wackelnde Hauptwelle -> es fehlt das dritte Lager oder einer wirklich maßhaltige Welle Abfackelnder Regler -> w...

Danke, ich werde es mal mit Schrägverzahnung probieren.

Vielleicht kann mir ja doch jemand einen Hinweis geben?

Mir ist das Laufgeräusch meines T-Rex 600 ESP zu laut. Kann das durch Schrägverzahnung oder ein anderes Modul leiser werden? Welche Ersatzzahnräder kann man nehmen? Bisher hat jedes Zahnrad von Align, welches ich bekommen hatte einen Höhenschlag gehabt. Wenn ich bei meinen bevorzugten Versandhändler...

Die Haube von meinem TRex 600 ESP schleift leicht am Zahnrad. Die Tips mit Heissluftgebläse und Klötzchen drunter funktionieren leider nur kurz, danach geht die Haube in ihre ursprüngliche Form zurück. Soll ich versuchen einen "Abstandshalter" über das Zahnrad einzubauen oder habt Ihr noch...

Bei mir hat der Austausch des Align-Reglers gegen einen Kontronik wesentlich mehr zur Senkung der Motortemperatur beigetragen als es ein wie-auch-immer montierter Kühlkörper vermag.

Danke für die Info.

Dann frage ich mich immer noch, was man gegen die labberige Taumelscheibe machen kann.

Wozu ist die Führung hinten geschlitzt? Das braucht man doch nur bei einem CP Helikopter. Ein FP wie der msr sollte doch hinten eine feste Führung haben?

mfg
Matthias

wie stellt man die Taumelscheibe beim msr ein? Die Kalibrierungslehre habe ich wie in der Anleitung beschrieben angebracht. Nun soll man die Taumelscheibe "nach oben" schieben. Die Taumelscheibe ist doch vorne an den beiden Servos befestigt und lässt sich also da nicht verschieben. Hinten ...

cappy hat geschrieben:Ich habe an meinem Rex 600 ein Raptor Landegestell verbaut, passt prima und ist deutlich größer.

Meinst Du dieses http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... 3wodMTJBJQ

mfg
Matthias

Das Problem mit der Haube habe ich auch.

Mittels Heissluftgebläse und untergelegten Holz kann man sie etwas verbreitern, das bringt aber nicht viel.

Gibt es denn auch irgendwo längere Kufenbügel?

Ich hätte es gerne, das der Heli etwas hochbeiniger steht.

mfg
Matthias

Heute habe ich im Zuge der Wartung mal die Kugellager an der HRW getestet. Die waren nach ca. 100 Flügen schon sehr "kernig".

Die neuen Kugellager sind wesentlich leichtgängiger.

mfg
Matthias