Wäre ein neuer Thread da nicht sinnvoller gewesen? Jetzt passt jedenfalls der Titel des Threads nicht mehr zum (bisherigen) Inhalt.
-Guido
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- 02.08.2012 09:09:52
- Forum: Kontakte/Flugplätze
- Thema: Helifliegen in Düsseldorf
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- 07.11.2011 22:46:24
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- Thema: Frage zum Heck Logo 600SE
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Re: Frage zum Heck Logo 600SE
Das Log wird beim Upgrade glaube ich überschrieben, wenn es bei der Express überhaupt geschrieben wird. Soweit ich weiß, ist das nicht der Fall. Das Log wird auch mit Express geschrieben, ist aber nur in der Pro-Version auslesbar. (Ich finde aber gerade den Foreneintrag auf vstabi.info nicht mehr, ...
- 30.10.2011 00:29:05
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- Thema: Kommentare zum Baubericht Diabolo
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Re: Kommentare zum Baubericht Diabolo
Ich hatte deshalb schon mal nachgefragt: Das gehört so. Der Grundgedanke ist, dass der Käfig durch die Fliehkraft auf den Kugeln gehalten werden soll. Das Fett sollte ohnehin nur in die Laufrillen und nicht in den Käfig. Ist aber eigentlich fast egal, da die Fliehkräfte so weit innen recht gering si...
- 19.10.2011 11:02:29
- Forum: Diabolo
- Thema: Kommentare zum Baubericht Diabolo
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Re: Kommentare zum Baubericht Diabolo
Ist ja ähnlich wie beim TDR. Muss man beim Diabolo auch selbst kleben? Jein. Wenn man "weiß/schwarz matt" (Haubenfarbe/Fensterfarbe), "weiß/schwarz glänzend", "gelb/schwarz matt" oder "gelb/schwarz glänzend" bestellt, dann muss man nur den Schriftzug kleben. ...
- 04.08.2011 09:55:37
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- Thema: Logo 600Se, Carbonheckrohr erden?
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Re: Logo 600Se, Carbonheckrohr erden?
Die Verbindung dient ja nur dazu, dass sich keine Spannung aufbauen kann. Ein hoher Widerstand ist eigentlich nicht problematisch, weil kein hoher Strom fließt.
Gruß,
-Guido
Gruß,
-Guido
- 13.07.2011 13:43:04
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- Thema: Helifliegen in Düsseldorf
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Re: Heli-Fliegen in Düsseldorf = RC-Helis Düsseldorf
Bin mal auf den Preis gespannt. Ich auch! Habe ihn schon seit Februar vorbestellt... obwohl es zu dem Zeitpunkt noch hieß, dass es ein 700er werden wird - und kein 800er. Als ich ihn dann in Baden-Baden bei der Erstvorstellung gesehen habe, war ich mir nicht mehr so sicher, ob ich ihn wirklich habe...
- 06.06.2011 20:53:08
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- Thema: Helifliegen in Düsseldorf
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Re: Heli-Fliegen in Düsseldorf = RC-Helis Düsseldorf
Du musst nur drauf achten, dass der Empfänger "Full Range" ist. Das bedeutet, dass er zwei Antennen hat, von der jeweils die mit dem stärkeren Empfang verwendet wird. (Die Empfänger mit nur einer Antenne werden in der Regel "Park Flyer" genannt.) Die beiden Antennen sollte man um...
- 06.06.2011 20:30:25
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Re: Heli-Fliegen in Düsseldorf = RC-Helis Düsseldorf
Der 6255 ist leichter, hat keinen separaten Satellit jedoch dafür längere Antennen. Ich würde nicht auf den seperaten Satelliten verzichten. Die Wahrscheinlichkeit eines Signalverlustes in Reichweite geht dann durchs Path Diversity gen null. Der 6255 hat doch Path Diversity. Es hat eben 2 "vol...
- 20.05.2011 10:48:05
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- Thema: hauptzahnrad geht 2 mm hoch und runter... ? bei euch auch ?
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Re: hauptzahnrad geht 2 mm hoch und runter... ? bei euch auch ?
Wundert mich dass das HZR bei dir so lange gehalten hat... normal vertragen die Pfeilverzahten ja garkein axiales Spiel. Die vertragen nur nicht, wenn das Ritzel nicht auf der gleichen Höhe läuft wie das HZR. In den Fall ist es aber so, dass der HZR sich durch das Spiel automatisch auf die richtige...
- 13.05.2011 12:05:51
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- Thema: Helifliegen in Düsseldorf
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Re: Helifliegen in Düsseldorf = RC-Helis Düsseldorf
Die DX6i hat im Gegensatz zur DX7 "nur" 2 statt 3 Flugphasen (ist für 3D meist zu wenig) Genau genommen besitzt sie mit "Throttle Hold" noch eine weitere Flugphase. So kann man zwei unterschiedliche Drehzahlen und per Throttle-Hold Motor-Aus/Autorotation realisieren. Ich sehe ni...
- 01.04.2011 12:13:44
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- Thema: Wie zufrieden seid Ihr mit Eurem Logo 600SE
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Re: Entscheidungshilfe
Next: Als Servos würde ich die viel verwendeten Savöx (SC-1258TG & SH-1290MG) nehmen. Spricht da was dagegen? Welche sind eigentlich besser geeignet, die SC-1258TG oder die SC-1257TG? Die 1257 sind schneller, die 1258 sind stärker. Da die Kraft der 1257 aber ausreicht, würde ich die nehmen. Was...
- 07.02.2011 09:13:22
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- Thema: Logo 600 SE Gegenlager
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Re: Logo 600 SE Gegenlager
Hi Thomas,
Ich habe keine Erfahrung mit dem Gegenlager - außer der, dass es auch ohne geht. Mit dem neuen Pyro und Modul 1 habe ich da auch noch nichts gegenteiliges gehört. Probleme mit abgefrästen Hauptzahnrädern lagen immer an falschem Zahnflankenspiel.
Gruß,
-Guido
Ich habe keine Erfahrung mit dem Gegenlager - außer der, dass es auch ohne geht. Mit dem neuen Pyro und Modul 1 habe ich da auch noch nichts gegenteiliges gehört. Probleme mit abgefrästen Hauptzahnrädern lagen immer an falschem Zahnflankenspiel.
Gruß,
-Guido
- 20.01.2011 18:01:16
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- Thema: Plaste Schrauben fürs Landegestell auch beim 600se ?
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Re: Plaste Schrauben fürs Landegestell auch beim 600se ?
aber wenn mal einer sagen würde hey die hab ich auch 4 mal am landegestell vom 600se und es hält... aber die person fehlt hier noch :wink: Also, - hey ich habe die 4 mal am Landegestell und es hält. ;) Sie sind in die Originalmuttern geschraubt und haben auch schon einige etwas härtere Autos hinter...
- 19.01.2011 16:25:48
- Forum: Logo 400/SE
- Thema: Mein 400er Logo Funktioniert
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Re: Mein 400er Logo Funktioniert
Die Stellkraft ist sogar schlechter als beim Savox. Na, zumindest die, die angegeben ist. ;) Es gab vor einem halben Jahr einen Test in einer Fachzeitschrift (mir fällt grad nicht mehr ein, welche) mit dem Ergebnis, dass bei manchen Savöx die tatsächlichen Werte nicht so ganz mit den angegebenen üb...
- 15.12.2010 14:29:31
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- Thema: Logo 600SE entsteht
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Re: Logo 600SE entsteht
Mein oller Logo 10 3D hat auch schon ein Mikado Alu-CFK-Chassis. (und gefällt mir irgendwie auch besser als das Plaste-Chassis...aber das ist Geschmackssache) Ich war auch erst skeptisch wegen dem Kunststoff - aber mittlerweile sehe ich das etwas anders. Das Chassis schluckt Vibrationen, statt sie ...