auch gut, dann bin ich eben der Twister-Exclusiv-Flieger

ne, kann nicht sein. Den fliegen auch andere.
Hallo auch, hab Dir heute ne Mail geschrieben.
Wir können gerne mal zusammen fliegen, wir einsamen Münchner.
Die meisten anderen "Piloten" sind ja etwas nördlicher, leider.

günstige Servos hatte ich auch mal. Da die jetzt Schrott sind, waren die doch nicht so günstig und ich habe die HS50 gekauft. Sind schneller und halten länger.

Agrumi muß doch auch von was leben, außerdem sind die Teile wirklich 1a.

ich habe schon so einen Prügel von Aluplatte, 35 g. :cry: aber nocht nicht eingebaut. Werde ich dann doch mal machen. Hier gibt es die Rahmenteile 1,5 mm recht günstig www.chenke.de . Nur, ist das der Preis pro Stück und taugen die was ? (Das mit dem Link is wohl nich so ganz richtig ??) EDIT by tra...

habe den Twister 09 mit einem 15er Ritzel und 10x3300 Jamara (ich weiß, ist Schrott). Wenn ich aus größerer Höhe runterkomme, dann schafft der Twister es gerade mal so den Eco abzufangen.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem Twister gemacht, welches Ritzel, welche Zellen ?

Wow - hier is ja richtig was los. Scheint ja wohl echt die Alternative zu dem Forum zu sein das mit I anfängt.

Tja, das dürfte wohl auch so ein evergreen-Thema sein. Wenn ich gelandet bin und den Motor abschalte, dann bekommt der Eco kurz vor dem endgültigen Stillstand die totale Unwucht und will um sich schlagen als wollte er sagen: Nein nein, ich will wieder in die Luft. Woran liegt das ? Die Paddelstange ...

ich bin doch hier richtig in der Rubrik Eco 8 ?
(Dieses Forum ist für mich noch etwas chaotisch)
Ich meine die Aluplatte für den Eco 8

Heckregler unter den Kreisel kleben, auch nicht schlecht. Welche Lipo´s hast Du da drin. Beim mir sind die nie genau unter der Zunge vorne. Wie passt dann die Haube drauf ?

wozu soll eigentlich die Alu-Motor-Getriebeplatte gut sein ?
Die wiegt mehr als das Originalteil. Ist denn in diesem Bereich besondere Festigkeit nötig ?