Da kann ich meinem Vorredner auch nur zustimmen. Für die Einstellung des Align 3G braucht man viel Zeit und am besten einen Universitätsabschluss in Aerodynamik und Flugzeugbau. Das V-Stabi System hat zwar auch seine Tücken, dafür eine gut verständliche deutsche Software, die den User an die Hand ni...

Hi Michael, das mit dem "mal eben drüber schaun" ist leider nicht so einfach. Zum einen haben wir momentan ziemlich kalte Temparaturen, so dass die meisten schnell zum Platz kommen, ein paar Runden fliegen und sich dann nach Hause ins Warme verziehen. Zum anderen dauert das seine Zeit, wen...

Sind ab heute mittag mit ein paar Leuten auf dem Platz. Wer Lust hat, kann ja mal vorbei schaen...

Ich versuche, heute gegen 11.30 - 12.00 h auf dem Platz zu sein. Stehe noch in Verhandlungen mit der Regierungschefin....

War ja mal ein richtig cooler Flugnachmittag. Bin mal auf das Ergebnis der Dreharbeiten gespannt!!

Grüße

Dirk

Siggo hat geschrieben:

MrHeli33 hat geschrieben:

Siggo hat geschrieben:

dirk96 hat geschrieben:Der Kreisel spielt m. E. in der Oberklass!

Kann ich nur bestätigen.

was bedeutet mit E

meines Erachtens ... ?

Paul Panzer würde jetzt sagen: Riiichtiiiig!!!!

Fliege auch Spartan auf einem T-Rex 450. Der Kreisel spielt m. E. in der Oberklass!

Ein ruhiger, vibrationsarmer Lauf ist ja grundsätzlich anzustreben. Welchen Nachteil erkaufe ich mir denn dann durch die höheren Axialkräfte? Wenn die Schrägverzahnung nur Vorteile bietet, dann gehört das System doch eigentlich in eine Erstausrüstung!

Worin liegt denn der Vorteil einer Schrägverzahnung?? Nur in der Geräuschentwicklung?

Versuche auch heute vorbeizukommen. Wind fast 0.....

Hi Fabe, habe wie gesagt auf V-STabi umgestellt, weil ich trotz mehrerer Versuche (auch über die Software) das 3G nicht zufriedenstellend eingestellt bekommen habe. Und ich muss sagen, es war richtig!! Der Unterschied zwischen V-STabi und 3G ist enorm. Der 500er fliegt jetzt wie auf Schienen. Einmal...

Thread hat sich erledigt. Bin auf V-Stabi umgestiegen.

Heute Nachmittag werden einige Leute auf dem Platz sein. Wer Lust hat, kann gerne vorbeikommen!!

Also ich versuche morgen Nachmittag gegen 16:45 h auf dem Platz zu sein. Soll ja etwas weniger Wind geben.

Das war ja mal wieder ein richtig guter Flugnachmittag!!!!!!