Die paddel blw ist kürzer als die fbl.

Kontrollier auch mal die Stecker am Beast. Vielleicht sind die verdreht. Also Masse und Signal vertauscht. Ist mir auch schon passiert.

Knapp ein Monat keiner hier geschrieben
Wetterdepression

Alles gut nochmal Knut und danke für den lecker Kuchen.

Wenn es nicht eilt frag doch mal beim örtlichen Lackierer an ob er es dir lackt. Am Preis geht immer was wenn man Zeit mitbringt. Solche Sachen sind für die auch gut für Lehrlinge und als Lückenfüller wenn mal wenig zu tun ist.

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag!

Hab letztens der 550er Rex FBl irgendwo günstig gesehen als Supercombo. Der wäre für 6S ausgelegt. Billige Trainingsmaschine.

Na Kurt juckts in den Fingern

Hol du dir mal erstmal einen nitro

Hier sie haben geleutet

Was denn dein Problem?

Michael wenn du keine Helis kaufen willst oder kannst dann ist das ok. Nerv aber nicht und mach Versprechungen die du dann nicht einhältst. Ich hab das jetzt schon erlebt und auch Kalle. Bei uns gibt es eine Ansage was wer verkauft und wer was kauft. Rumgeeier gibts da nicht. Es gibt also nur schwar...

Ich flieg auch original lange Heckblätter. Bin ich jetzt auch ein Powerschweber?

Happy Birthday Sascha lass krachen

Ich mach is wie folgt: Schlauchnippel in Auspuff mit Uhu Endfest 300 einkleben und im Backofen härten. (Freut sich Madam das ganze Haus riecht nach Nitro :lol: ) Ausmachen über Vergaser via Servo schließen sonst magert der extrem ab wenn du ihm den Sprit nimmst. Bei längerer Standzeit after Run Oil ...

Wir waren letztes WE in der Halle.
Alle die MCPX egal ob V1 V2 oder BL geflogen sind haben Spaß gehabt.
Die mit einem 130X da waren haben immer am Boden gesessen und gebastelt.
Na merkste was?
Ich war auch kurz davor bei einem Lockangebot zuzuschlagen konnte mich aber ein Glück bremsen.