Moin Sepp
ist das GFK Fahrwerk kaputt ?? mit dem neuen gehen alle Schläge auf den Rumpf und der ist dafür nicht ausgelegt

das war eine schöne Landung kannst du euren Kameramann nach Cux in Urlaub schicken vielleicht schafft er ein Video von meiner Surprise

Moin Sepp ist ja schön das du dich schon mal zu einem leichteren Motor durchgerungen hast, ich muß sagen an der Flug und Landegeschwindigkeit sieht man deutlich die 600gr mehrgewicht, bei mir kam sie deutlich langsamer rein und hat viel sanfter aufgesetzt, da hat sich das Fahrwerk gar nicht gebogen,...

Gut Sepp
jetzt hast du ja Leistung, aber stell dir mal vor die wäre 600gr leichter

sieht zwar Bescheiden aus der riesige Prop und durch das abstellen des Motors nimmst du der Gleitbombe jede bremswirkung aber versuch dein Glück, den Spant wirst du durch die Motorleistung nicht abreisen aber wenn du mit dem Prop auf der Piste bremst kann das schon pasieren

Moin Sepp
hast du denn mit deinem Antrieb bei der Katana noch was verbessert ??

die Qualität habe ich noch nicht beachtet, die Drehzahl ist zu hoch, damit kommst du auf 14000rpm, du brauchst Motoren mit 400-500u/v das eine 14x8-14x10 drauf passt

Sorry Sepp
du suchst dir immer die unmöglichsten Antriebe aus bei der Modellart ist ein Antrieb mit 8000-9000 rpm eine gute Wahl habe dir doch zwei vom Staufenbiel vorgeschlagen, das von E-Bay macht nur krach

habe mal durchgerechnet mit der 14x12 hast du eine höhere Strahlgeschwindigkeit als ich hatte mit der 14x10 erreichst du 105 ich hatte 104 wenn du dann den E-Holzprop von Hobbyking nimmst sollte das gut gehen

du kannst die Geschwindigkeit eines Herkömmlichen Modells nicht mit einer Schaumwaffel vergleichen, durch die rauhe Oberfläche liegt die Strömung früher an und der Luftwiederstand ist wesentlich höher

das mit dem Gewicht ist vollkommen unmöglich, ich hatte 2,4kg auf einer Digiwage und einer Federwage und dein Akku ist 400gr schwerer und der Motor 200gr, damit bist du bei mindestens 3kg, wenn du die Bremse nicht aus bekommst mach die Trimmung beim anstecken nach hinten, wenn du sie dann nach vorn ...

eine 14x14 hat zu viel Steigung die greift im langsamen flug nicht sofort das hat fatale folgen beim Motormodell, die 14x12 ist schon eine enorme Steigerung, die Querruder kannst du nicht zum bremsen hochfahren dann bekommst du einen Strömungsabriss bei durchgehenden Flaps, ich hatte die kleinen Räd...

habe mir noch mal das Video angesehen, deine Geschwindigkeit bei Vollgas war bei mir ca Halbgas und ich hatte gut 600gr weniger und bei Vollgas ca 1,7 KW

Moin Sepp sah doch gut, mit dem Prop hast zu zu wenig Strahlgeschindigkeit nach abzug des Schlupfes bleiben 67km/h mach die 14x12 Elektro von HobbyKing drauf dann hast du schon mal 100km/h, dein Motor dreht halt sehr niedrig, wenn du mal neue Akkus holst nimm kleinere max 4000er und pack nicht zu vi...

die Drehzahl ist schon malo besser dann mach die 15x10 drauf damit geht es dann ganz gut