Wenn alles ausgehängt ist geht's wirklich sehr leicht so wie es sollte!! Sobald ich aber die Kugeln einklippse geht es merkbar Schwergangiger! Und? Fällt dir was auf?! :wink: Du hast das Problem doch schon selber definiert... sieht aus, als wäre Kugel/Kugelfanne die Ursache. :roll: Oder hab ich was...

- Verschraubungen Prüfen. Im Kunststoff alles schön locker anziehen, sonst kann sich da was verziehen. (4 Schrauben die beide Hälften verbinden und die Schraube die die Kugel am Blatthalter hält). Hallo, Wie fest oder anders gefragt, sollen sich die Kugel am Blatthalter drehen können? Meine sind fe...

Hallo, ja hab dieempfindlichkeit auf einem Poti da kann ich drehen soviel ich will... Wenns zu viel wird merke ich es in schnellen rechtskurven ja... Bei zu wenig Empfindlichkeit geht irgendwann nichts mehr (beast das dann in den normal Mode umschaltet...) Die leichtgängigkeit prüfe ich ohne Servo.....

Hallo, nach um die 40 Zufriedene Flügen habe ich dennoch immer noch ein kleines Problem... Mein Heck ist manchmal am Pendeln.... Ich habe mittlerweile auch schon ein BLS251 inkl. edge heckblättern zu. Testen montiert gehabt... Hat sich aber genauso verhalten wie mit meinem Savöx und kbdd Blätter... ...

Hi, schaut sehr nett aus! Wirklihch ein mal was anderes bei der 325/450er Klasse... Wobei ich bis her noch keine 360mm Blätter gesehenhabe...?! 385 ja... und darunter bis 325/330mm maximal... mit 385er wirds vermutlich nicht mehr passe?! abgesehen davon das die ja auch eher selten sind und da nicht ...

Hi, HRW hast du ja getauscht... ist die auch gerade!? nicht das die neue krum wäre..

Blattlagerwelle?! wie siehts mit den Lagern der HRW aus... drucklager der Blatthalter können gehen auch gerne kaputt, auch bei einem leichten Crash...
lg

probiert auf alle Fälle mal das komplette HRZ auseinander zu nehmen.. bis auf die ltzte Schraube... ich glaube das hier bei mir wo was verspannt war... andere Ursachen konnte ich keine finden und bei mir passts jetzt wirklich perfekt... die sehr dünne und extrem flexible Heckfinne die die kleinsten ...

Ich hab auch schwarzen Abrieb vom Gummi am HZR. Hat das sonst auch noch jemand hier mit einem 7HV? Gruss Klaus Ja hab ich auch... konnte aber noch nicht genau herausfinden von wo das kommt... die Beilagscheibe unter dem Freilauf bzw. über dem unteren HRW Lagerbock hab ich natürlich drinnen! Und der...

Hallo, ich wollte nur kurz sagen das ich offensichtlich meine Vibrationsprobleme in den Griff bekommen habe... einerseits könnte es an einem verspannten HZW/Freilauf gelegen haben, da ich den ja komplett zerlegt hatte und nochmal zusammengeschaubt hab... andererseits könnte es auch das Motorgegenlag...

Hi, meiner läuft Motor vom hzr getrennt auch butterweich... Man spürt am Chassis lediglich das der Motor läuft aber das ist sicher normal... Hab jetzt auch das motorgegnlager bzw den gabzen bock, ausgebaut da es beim Motor drehen immer si ein leichtes knack geraüsch gemacht hat... Vermutlich war das...

Hallo, interessant das es doch mehrere betrifft das Thema... Also ich hatte gestern gründliche vib Analyse betrieben.... 4 Augen sogar... Angefangen mit ohne hauptrotorblQtter, ohne Heckmotor Blätter, ohne zentralstück... Usw... Leichte Vibrationen sind aber immer noch zu spüren... Was mir komisch a...

Hi, ich fang mal hier neu an, will den setup&bildrr Thread nicht weiter zu müllen.... Hatte heute meinen riehmenspanner asgebaut und die schrauben etwas lockerer gemacht... Das ganze war echt fummelig :D ohne das Heck und den Riemen wieder abzumachen... Es ging dann aber... Die vibs sind allerdi...

Hi, ich bin heute Nachmittag nochmal einen Akku geflogen, mir ist dabei etwas aufgefallen... die quitschende Riemenspannrolle quitscht jetzt noch mehr... es ist beim händisch drehen an einer Stelle ein deutlicher widerstand zu spüren... Ausserdem ist mir aufgefallen das beim langsamen Auslaufen des ...

Du kannst dir das sparen. Die dicke Heckfinne kommt immer von hochfrequenten Bereichen. Heckrotor oder Motor. Motor testen ist easy - alles nach vorne schieben, so dass das Ritzel nicht mehr greift und dann den Motor drehen lassen. Mit dem Fingernagel auf dem CFK spürst du schnell ob hier was nicht...

Hallo, danke erstmal... meine Servohebel werde ich auch noch verlängern... das hab ich mir schon gedacht/gesehen was du b eschreibst... allerdings denke ich nciht das davon die Vibrationen kommen... Was mir heute beim Flug aufgefallen ist das die oder eine der Riehmenrollen verdächtig quitscht... ke...