Yaku79 hat geschrieben:später auf 7,4V.

Gehen diese Komponenten überhaupt mit 7,4 Volt? Das Savöx etwa würde mir da eher Sorgen machen.

Es geht mir um mittlere Drehzahl und mittlere Leistung! Kommt da der Motor mit seinen wenigen KV noch hin bei 6s und hoher Regleröffnung?

Hi, passt ein übrig gebliebener Scorpion HK 4020 910 KV gut in den Agile 5.5 ?

Die Stromversorgung war also gut, kein Failsafe wurde aktiv, der Motor ist nicht ausgegangen, kein Verknüppelfehler, und du hast den Motor auch nicht kurz vor dem Crash auszuschalten versucht? Unglückliches Szenario...

Richtig, das sind vermutlich Verbindungsabbrüche. Wenn er den Abbruchton pfeift, brauchst nur die "Cockpit"-Antenne berühren oder die Antenne besser ausrichten, dann kommt wieder der "Empfangston".

Hihi, der erzielte Ebay-Preis ist ja super geworden, gratuliere!

el-dentiste hat geschrieben:Kleiber, kappa, augpfn, hexa

Tolle neue Worte, was heißt denn das alles?

Die beste LiPo-Verwaltung und interaktive Flugplatz-Landkarte, die es für Android gibt:

https://play.google.com/store/apps/deta ... .lipo.free

Hier übrigens ein cooler Rechner, wie groß der LiFeYPo-Akku sein sollte:

http://heli.kirchheimer.de/lifeypo.php

(Will mich nicht mit fremden Federn schmücken, der Owner von dem Tool steht unten auf der Seite des Links.)

Hi Daniela! Ist Crazy Horst eigentlich wirklich dein Lehrer in irendeinem Kurs oder trefft ihr euch nur privat zu euren coolen Flugactions und -Videos?

Da würde ich denke ich eher eine Zyklenfeste Autobatterie nehmen und damit auch Zuhause laden. Die Leute nehmen da eher LiFePo4-Akkus mit irgendwelchen Ytrium-Zusätzen, oder wie das heißt. Die sind nicht nur sehr zyklenfest, sondern auch temperaturtolerant und vor allem viel leichter als Autobatter...

wenn er ebenfalls so resistent bei einem Crash ist Das wird freilich zu bezweifeln sein. Die Zerstörungsrate geht ja stark exponentiell mit der Größe des Helis in die Höhe. Typische Crashfälle: Mcpx – 0 Euro Schaden 130x – 5 Euro Schaden HK 450 – 20 Euro Schaden 600 – 200 Euro Schaden 700 – 500 Eur...

Naja, grad die Miniakkus mögen ja tiefe Entladungen nicht so, und das Modell ist mit 300 Euro inklusive Spektrummodul für den Futabasender auch nicht grad billig. Aber meist fliege ich Helis nur nach Timer, das langt bei denen eigentlich, da es ja keine Segelflugphasen oder so etwas gibt. Doch grad ...

Denkt ihr, dass Ding kann einen Telemetriesender mit Stromsensor tragen (zusammen 13 Gramm)?

70 €? Klingt interessant, Marcus.

Ist dein Modul technisch mit so einem hier vergleichbar?

http://schnellwechselsystem.com/artikel ... dul+Futaba