Und bei S-Schlag Heckrotorblättern?

Wo es welche gibt auch fürs Heck ist kein problem, mich hätten nun viel mehr erfahrungen gerade im HECK bereich interessiert. Hatte mal kurzzeitig 105er S-Schlag blätter am Diabolo drann und fand die jetzt super aber eben zu klein und dann falschen motor und regler und somit hatte mein Heck dann mit...

Da hole ich aber jetzt mal nen Forums-Opa aus der versenkung :-) hier schreibt oder habt ihr ja über S-Schlag Hauptrotorblätter geschrieben aber wie sehen eure erfahrungen mit S-Schlag Heckrotorblättern aus, gerade in bezug auf lautstärke und kraft gegen das drehmoment. Weil richtig druck brauch man...

was gut paßt sind die Hirobo heckblätter die haben glaube ich knapp was unter 80 und sind gut zu sehen, natürlich ist auch eine möglichkeit bezüglich der lageerkennung kein weiträumiges 3D im 700er radius zu fliegen. dann versuch doch einfach dichter zu fliegen und am tage dann sollte das mit der si...

mhhh also meine powerjives werden geproggt mit Gasknüppel auf Bremse (also 0% regler öffnung oder minus 100% je nach funke) dann lipo an regler, dann tonfolge, dann jumper ab und wenn gewünschter modus erreicht ist Gasknüppel auf Vollgas (100% ) und schwupps läuft das, je nach sender kann natürlich ...

Vielleicht interessant für einige zum testen.

http://www.ebay.de/sch/gutti3000/m.html ... 7675.l2562

eben und genau das hatte ich irgendwie im hinterkopf das es was wegen gewicht und größe des TDR zu tun hatte, und wollte deswegen nur vorsichtshalber nachfragen ob es beim rex auch zu solchen problemen kommen könnte, Dann bau ich den nachher mal fluchs rein und kann dann endlich auch im rex mal den ...

Ok ich hab mir sowas auch gedacht weil bei meinem flugstil sollten 80A dauerlast schon halten :-) Hatte jetzt eben nur kürzlich gelesen da wollten sie nen TDR mit 6S betreiben am 80+ HV und dann hieß es der würde vermutlich abregeln weil durch die flugmanöver in verbindung mit dem gewicht und der Po...

und wie ist jetzt deine frage? Meine Frage ist die Überschrifft? T-Rex 500 mit Jive 80 HV (nicht zu verwechseln mit LV, den hab ich als 100er im Voodoo 600). Ich hab nur mal gelesen das nen 80HV natürlich an 6S ganz schön ackern muß oder nen 6S antrieb mehr Ampere ,keine ahnung was genau mehr. Laut...

jepp die erklärung stand auch so nachher im nachbar forum, ich war auch einer der die V 1.04 verteilen durfte und jetzt plötzlich auch gedacht hat es gibt was neues

Hallo, ich fliege einen mit/auf 465er HT blätter getretchen T-Rex500 (5cm mehr Heckrohr inkl verlängerter Starrantriebswelle und und und). Nun fliege ich einen Stock motor und aktuelle einen Robbe Roxxy 9100-6 regler aber wollte wegen wartungsarbeiten einen Jive 80HV einbauen und smooth rumcruisen, ...

kannst sowas in 1:5 bauen? das wäre noch was für meinen FG Gröschl Glattbahner (hab noch einen der ersten mit Audi A4 DTM karosse, das modell nach dem Audi 80 ). aber als Bugatti wäre das ja lustig.

warum lackiert? hättest ausm bauhaus weiße klebefolie genommen, das rohr eingerollt und fertisch, hätte erstens gut ausgesehen, weiß meistens passend zu haube vorhanden. Hier zb in unserem bauhaus/Obi/praktiker (nenne alle namen um keinen laden zu bevorzugen ist aber der mittlere), die haben das gel...

würde sagen es ändert sich auch leicht die drehzahl passend zum geräusch, aber klingt zum ende hin schon anders, hatter gute öhrchen. vom wem haben sie denn jetzt die besten sachen ähnlich übernommen? anscheinden haben sie ja wieder nur von den guten Helis sachen abgeschaut und abgeändert übernommen...

Also nen kollege hat seinen KDS 600 innova komplett auf LOGO 600 und TDR (kopf umgebaut), und gerade im bereich Taumelscheibe vll nicht unbedingt zu KDS greifen sondern evtl mal T-rex600 gucken oder lässt für nen paar euro mehr eine von Uwe Günther machen, der baut TOP Taumelscheiben, hab meine jetz...