[/quote] Habe ich im Hinterkopf. Aber, Tapatalk ist nun für jeden User frei, was spricht dagegen?[/quote] Nja, es ist immer schön mit Bordmitteln arbeiten zu können, ohne einen Haufen Apps, die wieder einen Haufen neuer Probleme bringen können. (Sicherheit und Absturzgefahr). Insofern habe ich bishe...

kurt50 hat geschrieben:Guten Morgen,

was für ein Wetter

Guten Morgen!

Wetter für die Halle..

Nur für Welche?

Der Heli hat so einige Kinderkrankheiten,scheint mir mit meinem besser werdendem Verständnis für Modellhubschrauber.. Von denen ich Einige auch schon beseitigen konnte. Meist durch Tuningteile und auch durch Feinarbeit an ein paar Teilen RTF ist der Heli irgendwie nicht. Auch wird er nach Abstellen ...

Übrigens werden die beiden Propeller nicht von irgendeinem Zusatzaggregat angetrieben sonder durch Wellen und Getriebe vom Hauptrotor Und ansonsten wird alles wie gehabt über den Anstellwinkel gesteuert Ganz nett im Modellflug könnte bei so einem Heli sein, das er sich je nach Steuerung vermutlich b...

Also ich fliege im Moment einen 600er Akku.
Und der geht sehr gut!
Schweben gehört doch auch schon zum Fliegen?
8Min mit hoher Drehzal sind machbar
Würde mich mal interessieren was tragende Profile bringen würden.

Gruß Sven

Und nun hab ich's doch noch hinbekommen. Ich hab nochmal ein neues Modell angelegt und neu gebunden. Ärgerlich das die Heckvibrationen nun ihr vernichtendes Werk vollendet haben, Der Lagersitz von der Heckrotorwelle ist nun gebrochen. Naja, alles nicht so dolle.. Wenn er fliegt, fliegt er gut. Aber ...

Ich auch nicht .
Ja das hab ich versucht.

Nein Ausschläge am Heli gibts nicht.
Ich kann durch die drei Achsen schalten, Werte verändern und auf Standardwerte zurücksetzen.
Aber ich komme nicht raus.

Flip hat geschrieben:

svenair hat geschrieben:Hallo Philipp
Auf Normal Modus und beim Einschalten hatte ich sowohl schon das Gas auf 100% als auch 0%

was sagt der Servomonitor an der Dx8
ist der heli denn gebunden?

Danach ja.
Die einzelnen Ausschläge werden jedenfalls angezeigt.

Hallo Philipp
Auf Normal Modus und beim Einschalten hatte ich sowohl schon das Gas auf 100% als auch 0%

Moinmoin, Ich hab auch den 130er und finde ihn gut. Ich glaub ich hab auch schon alle möglichen Probleme und Reparaturen durch 8) Probleme beim Initialisieren, abgerauchte Servos mit gebrochenen Kabeln, zittern, schütteln und pirouttendrehend zu Boden fallend. Abgebrochene Heckschiebehülsen und geb...

Yaku79 hat geschrieben:Auch mit dem originalen Motor passen die 500er. Das einzige ist das die Haube etwas gezogen wird. Aber passen tun sie.




Tapped via iPhone/iPad

Ich hab sogar die 600er von Dymond darunter bekommen.
Auch das geht noch.

Gruß Sven

Hallo Freunde des Quirls! Eigentlich wollte ich den Heli nur neu binden dabei muss ich in den Einstellmodus für das Flybarless gekommen sein. Nach anstöpseln des Flugakkus bekomme ich eine rote LED mit blinkenden blauen. Normalerweise soll doch der Modus automatisch beendet werden, wenn man den Akku...

AndiYen hat geschrieben:Egal in welchem Medium, die WWF-Gruppe ist im Winterschlaf. nun kann man sich zum Glück aufs arbeiten konzentrieren!

Blödsinn!
Ich fange gerade richtig an!
Es gibt doch die Waschküche und Turnhallen
http://www.youtube.com/watch?v=rmjCNqKCZes

Als Neuer Frage ich mich, was sist flairen
Beim Gleitschirmfliegen meint man das ausgleiten und durchbremsen zur Landung.
Und beim Heli ist das dann mit Autrotation landen?