Da gab es die Motte noch gar nicht, genausowenig wie den V2, CDE oder HDEER Corvulus hat geschrieben:
Rex-Mechanik in 'ne Motte rein gilt nicht...
mehr Infos dazu gibt es hier : http://www.panzoa.net/cft/cft_de.html
Azoa
Da gab es die Motte noch gar nicht, genausowenig wie den V2, CDE oder HDEER Corvulus hat geschrieben:
Rex-Mechanik in 'ne Motte rein gilt nicht...
warum, sollte eigentlich hinreichend bekannt sein, daß die Legierung zu weich ist. Wurde auch hier im Forum schon oft genug angesprochen.Flightbase hat geschrieben:ansonsten kann man ja auch mal nen leserbrief schreiben, um andere zu warnen?
Beim Hauptmotor ist es ein schmaler Grad.calli hat geschrieben:Hmm. Hab ich Glück gehabt?
Hmm, kann sein das ich vorhandene Schrauben genommen habe... Kann das beim Hauptmotor auch passieren?
C.