Lieber Dieter Auch wenn dieser Tread schon ziemlich alt ist, bin ich mei meiner Recherche darauf gestossen.Deshalb würde ich mich gerne bei dir erkundigen, ob du noch solche Blatthalter für den SJM-400 V2 an Lager hast, die du verkaufen würdest oder ob du mir sonst einen Tipp geben könntest, wo man...

Welches Material ist für einen Rumpf der 500'er bzw. 600'er Größe am geeignesten, CFK oder GFK? Macht das überhaupt einen Unerschied? Wenn ja welchen? Hallo Ralph, ein CFK-Rumpf macht nur Sinn, wenn dieser auch als tragendes, strukturgebendes Element verwendet werden soll. Z.B. durch Entfall des He...

Hallo, nachdem ich nun einige Rümpfe laminiert habe, habe ich wieder ein wenig experimentiert. Diesmal mit Abreißgewebe. 8) Wenn man im Rumpf Spanten verkleben möchte, muss das vorhandene Laminat aufgeraut bzw. angeschliffen werden. Vermeiden kann man das, wenn man mit sogenanntem Abreißgewebe arbei...

Hallo, fast vergessen hätte ich die Flosse für das Höhenleitwerk. Die wird jetzt nachgereicht. :oops: Anbei der Formensatz und das Laminierergebniss. Beide Hälften des Höhenleitwerks sind in der Form verklebt. Dazu habe ich zunächst beide Seite ganz normal laminiert, anschließend das Glasgewebe bis ...

Hallo, hier nun der Reduzierrahmen für meinen Tiefziehrahmen. Ist quasi ein Rahmen im Rahmen. Damit kann ich Folienzuschnitte einspannen, deren Fläche gerade mal der halben Fläche des großen Rahmens entsprechen und ich habe keinen zweiten großen Rahmen benötigt. :wink: Für das Tiefziehen der Fenster...

Hallo, wie schon angekündigt - jetzt die Story um die Christbaumkugeln. Leider etwas spät - Weihnachten ist ja vorbei. :oops: Bei der S-58, wie auch bei diversen anderen Helis (zum Teil in den Schiebetüren der SAR-Helis), sind die Scheiben in der Pilotenkanzel stark nach außen gewölbt. Der Grund lie...

Servus Dieter, auch ich finde, Du hast hier ein großartiges Projekt begonnen. Und bis jetzt auch ganz klasse durchgezogen. Ich finde es nur schade, dass Du jetzt bereits sicher bist, die späteren Rümpfe nicht evtl. in einer Kleinserie für "jedermann" verfügbar zu machen. Ich hätte auf all...

Hallo,

das Tiefziehergebnis kann sich sehen lassen und die so gewonnene Verglasung passt 100%ig in das Rumpfvorderteil.

Morgen geht es weiter mit einem Thema, dass gut zu Weihnachten passt. Soviel sei verraten - es hat mit Christbaumkugeln zu tun.

Gruß Dieter

Hallo, nun zum Bau der Positivform. Wir haben ja umfassend darüber diskutiert, wie man an der Stelle sinnvoll vorgehen könnte. Ich habe mal alle Vorschläge durchgespielt, bin aber zum Schluß wieder auf meine allererste "Strategieüberlegung" zurückgekommen. Diese sah vor, zunächst einmal be...

Hallo, ich war in der Zwischenzeit nicht untätig und habe mich neben der Abformung weiterer Rümpfe mit dem Thermoformen der Kanzelverglasung beschäftigt. Zunächst benötigt man dazu eine Tiefziehbox. Dazu gibt es einige Bauberichte im Netz. Daher möchte ich darauf nicht näher eingehen. Grundsätzlich ...

ZOUL hat geschrieben:Ist ne Wutschi.

Hallo,

der Ersteller/ Airbrusher hat auch einen Namen.
Er heißt Rolf Wutschi und hat im Forum den Nicknamen "crashpilotrw".
Ich kann es nur bestätigen - er macht ganz tolle Airbrusharbeiten.

Gruß Dieter

Hallo,

bin wieder gut daheim gelandet. War wieder scheee heute - muss demnächst wieder öfters kommen.

@Volker,
viel Spaß nochmal beim Scaleraufbau. Die Originalzeichnung sende ich Dir per PN.

Gruß Dieter

Hallo,

ich wurde verschiedentlich nach den Abmessungen des Rumpfes gefragt. Daher hier mal die Daten.
Der Abstand Hauptrotorwelle- Heckrotorwelle dürfte dem üblicher 600er Mechaniken entsprechen.

Gruß Dieter

Hallo, das Spornrad der S-58 ist in einer Schwinge montiert und lenkbar. Diese Funktionen sollen natürlich auch realisiert werden, wobei die Lenkung eher ein Nachlaufen ist. Um zu verhindern, dass das Spornrad im Flug ein Eigenleben entwickelt, habe ich es über eine Zugfeder in der Neutralstellung f...

Hallo, Da ich meine S-58 in SAR-Ausführung lackieren werde, kommt somit nur das Dreiecklenker-Fahrwerk in Frage. Eine weitere Vorgabe betraf die Federung. Diese sollte natürlich auch nicht fehlen. Und so habe ich ein wenig experimentiert. Da das Fahrwerk ca. 5kg tragen muss und auch bei der Landung ...