hallo zusammen nochmal,
interessant zu sehen dass hier doch die negativen erfahrungen zu überwiegen scheinen. ich werde mir heute bei nem modellbaufachgeschäft in augsburg ne alternative besorgen, und dann versuchen die WASP irgendwie loszuwerden. ausserdem hab ich mit meinem anwalt telefoniert, der ...
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- 06.05.2006 08:46:58
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- 05.05.2006 16:41:05
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ja...traurig in einem geschäft umgeben von "profis" zu stehen und zu sehen wie der eigene heli 2x voll gegen die wand dotzt. man will sich "montags oder so" wieder bei mir melden...dann mach ich gern pics au detail...vielleicht seht ihr ja woran es liegen könnte (falls der fehler dann immer noch ...
- 05.05.2006 16:28:32
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@johann
verschobene Paddel und nicht ausgewuchtete Bläter sind wohl bei Fp ganz normal - OK, aber die mitarbeiter sagen beim verkauf er ist absolut "ready to fly" und man kann von einsteigern doch eigentlich ned erwarten solche "mängel" zu erkennen, gerade auch weil in der gebrauchsanleitung hierzu ...
verschobene Paddel und nicht ausgewuchtete Bläter sind wohl bei Fp ganz normal - OK, aber die mitarbeiter sagen beim verkauf er ist absolut "ready to fly" und man kann von einsteigern doch eigentlich ned erwarten solche "mängel" zu erkennen, gerade auch weil in der gebrauchsanleitung hierzu ...
- 05.05.2006 16:09:00
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Ja, solange man sich nicht beschwert. Aber genau dann beginnt eigentlich wirklich zuverlässiger kundenservice. Nicht orientiert an Profit sondern an den Problemen des Kunden, oder? Bei einem Reklamationstelefonat einfach aufzulegen halte ich nicht nur für kundenunfreundlich sondern eher für peinlich ...
- 05.05.2006 15:07:52
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ACHTUNG: WASP - STEMITEC - AUGSBURG
achtung,
alle die den einstieg ins heli-hobby mit dem wasp planen - folgende erfahrungen (die natürlich keine allgemeingültigkeit haben) habe ich gemacht:
der wasp ist so wie er aus der packung kommt alles andere als "ready to fly" : nicht ausbalancierte rotorblätter, falsch ausgerichtete paddels ...
alle die den einstieg ins heli-hobby mit dem wasp planen - folgende erfahrungen (die natürlich keine allgemeingültigkeit haben) habe ich gemacht:
der wasp ist so wie er aus der packung kommt alles andere als "ready to fly" : nicht ausbalancierte rotorblätter, falsch ausgerichtete paddels ...