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- 21.10.2014 10:40:44
- Forum: Werkzeuge, Kleber und Materialien
- Thema: 2K Fein-/Füllspachtel
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Re: 2K Fein-/Füllspachtel
Hallo Ralph, vom 2K Leichtspachtel wirst Du am meisten brauchen. Ich hatte für meine Sea King (1,70m Rümpflänge) gut und gerne 8 große Dosen gebraucht. Mit 3 Durchgänge wirst Du bestimmt nicht hinkommen. Der 2K Leichtspachtel dient dazu den Rumpf zu "modellieren". An manchen Stellen mußt D...
- 17.10.2014 22:01:15
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- Thema: Blattspitzenantrieb
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Re: Blattspitzenantrieb
So isses!!! Was wäre das für ein Leben?!?!
- 17.10.2014 20:32:52
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- Thema: Blattspitzenantrieb
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Re: Blattspitzenantrieb
Du hast mich auf eine tolle Idee gebracht. Es kann weitergehen, verraten tu ich aber noch nichts. :wink: Hallo Engelbert, so ist es richtig!!! Nur nicht aufgeben!!! Wo kämen wir denn hin, wenn Du jetzt schon die Flinte ins Korn werfen würdest. Wenn jeder Erfinder oder Entwickler in diesem Stadium a...
- 16.10.2014 17:27:29
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Ein jeder Einwand ist berechtigt. Zumal es immer unterschiedliche Sichtweisen über den Herstellungsprozeß gibt. Der eine macht es so, der andere macht es so. Auch ich als Laie möchte mir nicht zu viel unnütze Arbeit machen, deswegen hole ich mir überall und bei vielen Info's ein. Kritik/Feedback an...
- 15.10.2014 23:18:31
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Oh je Jürgen...was habe wir angerichtet?!?! Wie können wir das wieder gut machen?!?!yogi149 hat geschrieben: Da befürchte ich, das wir ihn etwas erschreckt haben.
- 15.10.2014 22:42:40
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Jürgen, das ist perfekt...spitze!!! Vielen vielen Dank. Du bist der Größte!!!yogi149 hat geschrieben: das wäre übrigens der auf ungefähr 1:1 skalierte HeRo:Schau mal ob Du damit was anfangen kannst.
- 15.10.2014 22:39:00
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Spachteln und schleifen muss man so oder so. Da kommt man nicht drum herum. Man bekommt auch nicht das Glasgewebe ganz genau laminiert. Differenzen kommen immer wieder auf. Diese Differenzen muss man durch spachteln und schleifen (so gut wie es geht) ausgleichen. Aber ich kann doch keinen Kern, mal ...
- 15.10.2014 21:29:11
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Hallo Jürgen, sorry, aber das ist bei dem Material eben gar nicht nötig. Die Oberfläche taugt doch gar nicht zum Weiterverarbeiten. Also muss doch eine harte Deckschicht drauf. Nötig vielleicht nicht, aber möglich. Dann hätte man eine wesentlich glattere Oberfläche, als auf Deinem 2. Bild (#111). Di...
- 15.10.2014 12:57:46
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Ureol ist natürlich das nahezu perfekte Material um Formen zu fräsen. Mit Styrodur, einen sehr guten (scharfen) Fräser und natürlich eine präzise CNC-Maschine, die bis ins 1000tel arbeiten kann, bekommst Du auch ganz gute Ergebnisse hin. Wie gesagt, möglich ist alles. Man muss nur die entsprechende ...
- 15.10.2014 09:35:21
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Hallo Ralph, für zum "Üben" hätte ich vielleicht das Material genommen, welches Du letztendlich für Dein Urmodellkern verwendest. Zwischen Styropor und Styrodur gibt es doch gewisse Unterschiede. Schaumstoff ist nicht gleich Schaumstoff. Styropor läßt sich doch etwas anders verarbeiten als...
- 14.10.2014 16:26:45
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Muss ich mir das so verstellen, dass das Urmodell aus einzelnen Segmente (Formteile) gebaut wird, die nach dem Tiefziehen zusammengesetzt und geklebt werden?
Gruß
Peter
Gruß
Peter
- 14.10.2014 15:39:37
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Hi Ralph,
...ät läupt!!!
Brauchst Du wirklich soooo viele Spanten und baust Du den Rumpf nicht in zwei Hälften?!?!
Gruß
Peter
...ät läupt!!!
Brauchst Du wirklich soooo viele Spanten und baust Du den Rumpf nicht in zwei Hälften?!?!
Gruß
Peter
- 14.10.2014 09:48:15
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
nö, das ist nur die hinterlegte Dreiseitenansicht. Gut, dass die Dreiseitenansicht hinterlegt wurde habe ich jetzt auch erkannt. :oops: Ich dachte, wenn ein "3D-Modell" heruntergeladen wird, dann ist der Haupt- und Heckrotor auch mit dabei. Das war bei meiner "Gazelle" auch so g...
- 14.10.2014 09:27:33
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Hallo Jürgen,
die Maße Rumpflänge und Hauptrotor waren mir bekannt. Es ging lediglich um die Maße des Heckrotors!!!
Ich dachte, dass Du anhand des 3D-Modells die Maße des Heckrotors bestimmen kannst. Am 3D-Modell ist der Heckrotor mit eingezeichnet!!!
Gruß
Peter
die Maße Rumpflänge und Hauptrotor waren mir bekannt. Es ging lediglich um die Maße des Heckrotors!!!
Ich dachte, dass Du anhand des 3D-Modells die Maße des Heckrotors bestimmen kannst. Am 3D-Modell ist der Heckrotor mit eingezeichnet!!!
Gruß
Peter
- 13.10.2014 22:46:36
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Re: Baubericht Westland Seaking HAR 3
Dann bitte Original. Ich kann mir das selber umrechnen.
Gruß
Peter
Gruß
Peter