Danke Ralf, es soll ja doch eher ein Thread werden, indem man mehr übers AC3x lesen kann. @Klaus Man muss natürlich das normale mechanische Grundsetup machen und die Wege und solche sachen einstellen, wie bei einem normalen Heli auch (Min/Max Pitch, Zyklisch, 120° Anlenkung z.b.). Wenn man sich dabe...

@Jonas Und woher beziehst du die Information "ich hab was falsch eingestellt"? Fliegst du selbst V-Stabi? Mein Setup war im V-Stabi-Forum gepostet und die "Cracks" haben nicht mehr zum verbessern gehabt, soviel dazu. Beim AC3x kann man so ziemlich alles einstellen was wichtig ist...

Hallo an alle! Da ich schon öfter Fragen gelesen hab ob man das AC3X im Logo einbauen kann, dachte ich mir ich schreib einfach mal meine ersten Erfahrungen damit hier rein. Sooo, nun zu meinen Eindrücken: Ich hab dieses Wocheende mein AC3X bekommen, hab es dann geich am Samstag Mittag eingebaut. Das...

Hi! Ich hab den Plettenberg Orbit 25-08 HeliExpert mit nem 15er Ritzel drauf. Geht sehr gut, ist leicht warm nach dem Flug. Der z-Power bleibt aufgrund des höheren Gewichts (+100g) kühler, Leistung in etwa gleich. Nur qualitativ ist der Orbit um welten besser als der Z-Power. Die Bänder hab ich vom ...

@Michael

Hier mal zwei Bilder von meinem, vielleicht helfen sie dir ja weiter!

Beste Grüße
Fabian

Ich quäle momentan Kokam H5 4000 6S im Logo, ich flieg meinstens wie ein bekloppter obwohls schlecht ausschaut :D und lade stets beide mit fast 2C (7A am Hyperion EOS 610i DUO), dabei sind sie in 35min wieder voll. Lade immer so um die 3200 bis 3500 nach. Geladen werden sie meistens auch direkt nach...

Hallo! War vorhin mitm Logo fliegen und dabei hat ein Freund ein paar Bilder gemacht. Nix besonderes und die qualität ist auch nicht überwältigend da es ne günstige Digicam ist. Wollte sie euch aber trotzdem nicht vorenthalten :D Ach ja, der Wind ging ziemlich was man ja an meiner Frisur sieht :shoc...

einfach ein kleineres Ritzel draufmachen

Hatte ich bei meinem Raptor damals auch. Ich denke mal dass die Lager kaputt sind. Einfach mal Motor ausbauen und dann an der Glocke wackeln, wenn diese zu sehr wackelt sind die Lager komplett kaputt bzw. eingelaufen. Da kommst dann nicht ums zerlegen rum! :D Dass sich ein durchrutschender reilauf s...

@Ranger7 Ich glaub du hast die ganzen zusammenhänge noch nicht verstanden. "2te mit Dauerdampf", damit meinst du wohl die Gasvorwahl, das hat rein garnix mit dem Pitch zu tun. Wenn das Pitchmanagement nicht passt, hilft dir 100% Gas auch nix. Und so nebenbei ist die Drehzahl dann auch nich...

Jive auf 6V und zwischen V-Stabi und Heckservo nen Stepdown-Wandler (meiner ist von Emcotec) oder wie auch immer sich das zeug nennt (Diode im allgemeinen). Die BLS451 vertragen ja die 6V, nur das Heckservo nicht.

Beste Grüße
Fabian

Das hat rein garnix mit den Flugkünsten zu tun! Gerade wenn man nicht so ein perfektes Pitchmanagment wie z.B. Alan hat ist es sehr hilfreich wenn man nen sehr gut motorisierten Heli hat. Nen 600N mit nem OS50 bekommt man schnell mal zum einbrechen wenn man 3D Sachen übt und nicht das nötige Gefühl ...

Ich bin mir keiner Schuld bewusst

Mir gings darum dass man nicht ein Gewicht als ein Drehmoment angeben kann.

Beste Grüße
Fabian

Nein, einfach den Motor abkleben damit keine Späne oder dergleichen in die Magneten kommen und dann mit nem Dremel und ner guten Schleifscheibe leicht anschleifen damit die Madenschraube richtig greift. Bin die ersten Flüge ohne anschleifen geflogen, hat auch funktioniert, nur wie lange?! Und viel a...

und 150g sind auch gespart!! :D Du wirst staunen! Ich hatte auch Raptor 50 mit OS und 600N Pro mit OS. Das sind lahme Enten im vergleich zum Logo! Aber ich würd auf jeden fall Kokam H5 4000 nehmen! Die gehen super! Wenn du das letzte bisschen Leistung haben willst dann Flightpower 6S 5000, aber die ...