Servus Jungs,
also vielen Dank für Eure Tips. Werde wohl dabei bleiben einen 450er zu erstehen. Wenn neu dann Klinge oder Trexe, ansonsten etwas gebrauchtes. Und Nano bei Lust und Laune reparieren.
Bis dann
Gruß Till
Die Suche ergab 5 Treffer
- 20.01.2015 18:25:47
- Forum: Heli-Talk
- Thema: Entscheidungshilfe T-rex 150 versus Blade 180 cfx
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- 17.01.2015 19:36:23
- Forum: Heli-Talk
- Thema: Entscheidungshilfe T-rex 150 versus Blade 180 cfx
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Re: Entscheidungshilfe T-rex 150 versus Blade 180 cfx
Servus Mattes,
vielen Dank für Deine wirklich ausführliche Hilfe. Auch the-fallen, ein hier im Forum sehr aktiver Vereinskamerad von mir meint dass ich mir mindestens einen 450er zulegen sollte um auch mal eine vernünftige Basis zu haben. Ich hab zwar immer noch schiss, suche aber trotzdem gerade ...
vielen Dank für Deine wirklich ausführliche Hilfe. Auch the-fallen, ein hier im Forum sehr aktiver Vereinskamerad von mir meint dass ich mir mindestens einen 450er zulegen sollte um auch mal eine vernünftige Basis zu haben. Ich hab zwar immer noch schiss, suche aber trotzdem gerade ...
- 16.01.2015 23:11:59
- Forum: Heli-Talk
- Thema: Entscheidungshilfe T-rex 150 versus Blade 180 cfx
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Entscheidungshilfe T-rex 150 versus Blade 180 cfx
Liebe Heil Piloten,
mein defekter Blade nano soll einen Nachfolger finden, er hat einen defekten Regler den ich nicht so recht willens bin zu ersetzen. Ich bin kein Anfänger aber auch kein Profi, es wird Crashs geben. Allein deshalb weil ich auch im Garten damit fliegen werde und die Bedingungen ...
mein defekter Blade nano soll einen Nachfolger finden, er hat einen defekten Regler den ich nicht so recht willens bin zu ersetzen. Ich bin kein Anfänger aber auch kein Profi, es wird Crashs geben. Allein deshalb weil ich auch im Garten damit fliegen werde und die Bedingungen ...
- 14.10.2014 21:24:24
- Forum: Kontakte/Flugplätze
- Thema: Persönliches Vorstellungsgespräch
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Re: Persönliches Vorstellungsgespräch
Besten Dank für das herzliche Willkommen in diesem Forum.
sondern eher das ruhige Scalefliegen, wobei das aber auch nicht ganz einfach ist, eine schnelle Acht zu fliegen ist einfacher als eine langsame, bei der gleichzeitig das Tempo und die Höhe gehalten werden sollte. - Die ruhigen Bewegungen ...
sondern eher das ruhige Scalefliegen, wobei das aber auch nicht ganz einfach ist, eine schnelle Acht zu fliegen ist einfacher als eine langsame, bei der gleichzeitig das Tempo und die Höhe gehalten werden sollte. - Die ruhigen Bewegungen ...
- 13.10.2014 22:58:52
- Forum: Kontakte/Flugplätze
- Thema: Persönliches Vorstellungsgespräch
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Persönliches Vorstellungsgespräch
Liebe Helipiloten,
möchte mich hier im Forum offiziell vorstellen. Bin im Prinzip Anfänger bezüglich Heli, und auch mit "Flächis" kein Routinier, absoluter Späteinsteiger. Bezüglich Heli war meine Philosophie die merkwürdigen Koax-Enten etc. auszulassen und stattdessen am Sim zu trainieren um dann ...
möchte mich hier im Forum offiziell vorstellen. Bin im Prinzip Anfänger bezüglich Heli, und auch mit "Flächis" kein Routinier, absoluter Späteinsteiger. Bezüglich Heli war meine Philosophie die merkwürdigen Koax-Enten etc. auszulassen und stattdessen am Sim zu trainieren um dann ...