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- 30.05.2017 20:47:54
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- Thema: Junsi DUO 308 FW 2.17 kein Werksreset mehr möglich
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Re: Junsi DUO 308 FW 2.17 kein Werksreset mehr möglich
Hi, nicht wirklich. Ich habe direkt nach der 2.16 wieder die 2.18 draufgespielt und die Standardwerte geladen. Eigentlich würde mich ja noch brennend interessieren, wodurch dieses Verhalten ausgelöst wurde. Laut Junsi soll das bei "älteren" Ladern gerne mal auftreten. Mein 308DUO ist aber ...
- 29.05.2017 18:51:05
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- Thema: Junsi DUO 308 FW 2.17 kein Werksreset mehr möglich
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Re: Junsi DUO 308 FW 2.17 kein Werksreset mehr möglich
Hallo, ich habe die Lösung zu dem Problem (zumindest hat's bei mir funktioniert): Mein Junsi 308DUO hatte seit kurzem die Angewohnheit, daß nichts mehr gespeichert wurde (egal ob in den Grundeinstellungen oder bei Änderungen an den Akkuprofilen). Also kurz mein Händler angemailt und mein Leid geklag...
- 04.05.2017 18:39:21
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Hi, im Moment sehe ich zwei Helis für mich: der Voodoo 700 oder der Logo 600SE. Um entscheiden zu können, welcher es denn werden soll, mache ich mir eben eine Liste mit Plus-/Minuspunkten. Da gehört für mich der Preis schon auch mit rein - aber auch welche Shops Ersatzteile haben. Und das Material d...
- 03.05.2017 19:01:36
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Re: Gewicht der Rotorblätter
du kannst mit dem Motorritzel nicht extrem klein werden, das geht auf den Riemen. ich schau mal was bei mir drin is.. Bei 12S mit 450kV wäre das denke ich das 19er Riemenrad. Was fliegst Du ? effektivste Lösung um die Drehzahl festzulegen ist der Motor. pyro 700 ist nie verkehrt, jive 80 als sorglo...
- 02.05.2017 21:02:46
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Genau das ist das Problem beim Finden des richtigen Setups :lol: Wenn mir einer sagen würde: Nimm Akku A, Blätter B, Motor M, Regler R, Riemenrad RR, damit fliegst Du 30 Minuten: Das wäre ja einfach. Da ich daran aber nicht glaube, muss ich noch ein paar dumme Fragen stellen - wenn ich darf 8) und h...
- 02.05.2017 20:13:45
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Re: Gewicht der Rotorblätter
das klingt dann eher nach der 10S-P-Ion Version.
Jetzt stellt sich mir noch die Frage, ob sich die ca. 100g Mehrgewicht der 12S-Akkus von der zusätzlichen verfügbaren Leistung von ~17W kompensiert wird oder nicht ?
Hast Du da zufällig Erfahrung, was das bessere Setup wäre ?
Mitch
Jetzt stellt sich mir noch die Frage, ob sich die ca. 100g Mehrgewicht der 12S-Akkus von der zusätzlichen verfügbaren Leistung von ~17W kompensiert wird oder nicht ?
Hast Du da zufällig Erfahrung, was das bessere Setup wäre ?
Mitch
- 02.05.2017 18:54:05
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Hi Mitch, von wo kommst du denn? Ich treibe im Südern in der Nähe vom Bodensee mein Unwesen. ICh flog den 600er ein Jahr, danach direkt Umbau auf 700er. Warum? Wo gibt es einen 700er der mit 10S 4200er (WellpowerUltimat 30C) Lipos 4 Kilo wiegt und du locker bei 1250U/M 17 Minuten fliegen (kein 3d a...
- 02.05.2017 06:49:17
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Re: Gewicht der Rotorblätter
ob du 6s 32000 oder 5s 4000 fliegst, is von den Wattstunden fast egal; ich hätt die einfach mal reingegeben, neu kaufen kannst dann noch immer; Stimmt. Liegt wohl daran, daß ich bis gestern nur die 12S Setups verglichen habe - also 3200 gegen 4000mAh. das 700er Heck das ich erwähnte, ja ansich is d...
- 01.05.2017 20:55:32
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Hi,
danke schön für die ausführliche Erklärung.
Nöö, ich habe noch nix - eventuell noch ein paar 6S 3200mAh P-Ionen Akkus von meinem Protos. Die haben denke ich aber für lange Flugzeiten zu wenig mAhs.
Was ist ein 700er Heck ?
Mitch
danke schön für die ausführliche Erklärung.
Nöö, ich habe noch nix - eventuell noch ein paar 6S 3200mAh P-Ionen Akkus von meinem Protos. Die haben denke ich aber für lange Flugzeiten zu wenig mAhs.
Was ist ein 700er Heck ?
Mitch
- 01.05.2017 20:32:23
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Re: Gewicht der Rotorblätter
cool, wusste ich nicht. In der Mail hörte sich das so "endgültig" an
- 01.05.2017 19:18:45
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Hi, ja ich habe mich nach 710ern umgeschaut. Warum meinst Du, daß 690er das maximal sinnvolle sind ? Eigentlich dachte ich an ein 10S Setup, Da es aber keine 5S P-Ion-Akkus mehr gibt, bleibt wohl nur noch eine 12S-Version. (bei 6S denke ich, fliessen zu grosse Ströme). Das ganze sollte dann auch noc...
- 30.04.2017 19:18:33
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Re: Gewicht der Rotorblätter
"Fliegen" heisst bei mir: Bei niedriger Drehzahl so lang wie möglich fliegen. Loopings sollten schon auch noch funktionieren. 3D definitiv nicht.
- 28.04.2017 19:25:02
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Leider Antwortet Herr Plöchinger auf meine Anfrage nicht mehr (Vielleicht ist er auch sonstwie beschäftigt und kommt nicht zum Emails beantworten). Da ich ja noch keinen Voodoo besitze wollte ich halt nachfragen, welche Blätter verwendet werden können. Seine Antwort: Maximal 200g und maximal 1800 U/...
- 27.04.2017 07:05:13
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Re: Gewicht der Rotorblätter
Hi, danke schön für die Antwort. Die Frage hat schon einen Hintergrund: Beim Voodoo 700 zum Beispiel dürfen die Blätter maximal 195g (bis zu einer Drehzahl von 1800 U/min) wiegen. Solche Blätter sind aber so gut wie "ausgestorben". Wenn nun Blätter mit einem Gewicht von je 220g verwendet w...
- 26.04.2017 20:07:52
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Gewicht der Rotorblätter
Guten Abend, ich wollte mal nachfragen, wie sich das Gewicht der Rotorblätter auf den Heli auswirkt ? Was mir klar ist: Bei schwereren Blättern nimmt die Zentrifugalkraft zu. Das hätte die Folge, daß die Blatthalter, die Schrauben die die Blatthalter mit der Blattlagerwelle verbinden und eventuell d...