Das piepen kommt davon das er anlaufen will aber eine Phase defekt ist. Daher auch der Rauch. Kauf einen Neuen, dann wird das schon wieder.

Olli such Dir einen in der Nähe (Forum), der Dir helfen kann. Ich repariere beruflich Helis, Du kannst uns den auch gerne mit Ersatzteilen zusenden.

sehr gerne

Adrock und Otternase waren schon mal bei mir, Ihr könnt Euch gerne wieder melden

Lieben Gruß speziell an Egbert

Doc Tom

also Init kontrollieren verstellen, init kontrollieren ggf verstellen (reindrehen Anlenkung), init ..... so lange bis es passt, dann wege neu einstellen.

Ja das hattest Du doch schon geschrieben! Deswegen habe ich ja auch geantwortet Also nach der Initialisierung muss die Vorspur stimmen!!!

Das 9257 ist ein normales Servo in der midi Größe, bei solchen Lastfiguren ist eins in Standardgröße besser, als z.B. das in meinem link.

Das mit dem sauber steuern ist natürlich richtig und hatte ich auch schon gesagt. Dennoch sollte das Heck von der Grundeinstellung erst einmal so sein wie ich es beschrieben habe. Im Moment scheint ja nach dem Init keine nennenswerte Vorspur vorhanden zu sein. Das sind natürlich lastfiguren, ich emp...

Du musst so lange den Kugelkopf rein drehen, bis nach dem initialisieren die Vorspur 1cm zwischen den Blättern hat (Heli nach init nicht bewegen) Wenn das der Fall ist gehst Du in die Heckendausschlageinstellung und stellt die Endpunkte ein. Danach muss dann das Heck nach dem erneuten init wieder di...

Hat sich ein Fehler eingeschlichen, den ich richtig stellen muss. Man sollte nicht zwischen dem Heliprogrammieren im Forum tippen, Also es stimmt das Delay es ermöglicht ein langsames Servo anzupassen. Allerdings ist es genau anders rum als ich geschrieben hatte, je mehr ich Delay aufdrehe desto lan...

ich nehme an Dein Empfänger ist gleichzeitig der Stabi? dann mit richtigem Stabitape befestigen und kein Kabelbinder

Sehr gut Hans-Peter :thumbright: Lass den Weg für den Servokanal auf jeden Fall auf 100, Du darfst nicht uber den Weg im Sender begrenzen. Steuer mal in die Richtung wo die Hecksteuerbrück zuerst anschlagen würde. Halte den Stick vom Heck fest und drehe den Limitter auf wenn noch Weg möglich ist, so...

wird es, achte darauf das Du die gleichen einstellungen, beim neuen Gyro hast wie beim alten. Achte da besonders auf die Richtungsumkehr.

HRW Lager würde ich auch prüfen, wie Sofapilot schon sagte. Das längspiel sehe ich auch als normal an. tausche mal die Blätter untereinander, also Blätter in den Blatthaltern vertauschen.

Also bei mir hat mein Heli sicher so viel Spiel, ist völlig normal. Die Rainbows sehen dennoch top aus.

T4Rex hat geschrieben:Doc Tom hat dennoch recht mit den Rainbows

Ganz klar HRW verbogen