CFKs für 15€???
Ich dachte die von CNC Deluxe währen schon günstig!!!(25€)
Aber bei CFKs gibt im Fall der Fälle er das Heckrohr(bei mir auch das Chassis) nach!
Sie sollen zwar besser zu fliegen sein aber im Falle eines Crashes
EDIT:
*heul* schon wieder zwei

Chassis gerissen Das haben wir aber gut hinbekommen :) Die Chassisplatte gibts mittlerweile auch in D direkt zu kaufen :) Stimmt, aber das "mal eben Bohren" ist doch nicht ganz so einfach wie gedacht. Wenn das ding noch mal reißt hole ich mir lieber das CFK Chassis vom Jürgen!!! Da passen...

Ich hatte die CFK Blätter auch nur weil sie mir empfohlen wurden! Für 25€ kann man bei CFK wohl auch nichts erwarten :roll: Die dinger muss ich wuchten, und dann passt noch nichtmals die Blattaufnahme(Wurzel zu groß) Ich werde wohl auf Align Holzies umsteigen.(dann bleibt wenichstens das Chassis hei...

Hatte der HDE nicht auch ne Push Pull anlenkung? Oder war das der CDE*kopfkratz* Bei einer direktanlenkung besteht auf jeden fall die Gefahr das sich beim Aufschlag auch 1-2 Servo getriebe zerlegen :roll: (kenne ich aus Erfahrung) Ach kauf doch lieber son Plaste Teil, (MT) da bleiben wenichstens die...

burgman hat geschrieben:[schild=4 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]I love RHF[/schild]

Ich auch!!!
Ich hatte schon einen mit 120€, Carbon Blätter ins Heckrohr-->Chassis gerissen
Das kommt halt davon wenn man unbedingt CFK Fliegen will*schnief*
Aber das lag auch eher am blöden Chassis

Cool mit 13 schon nen Rex, aus dir könnte noch was werden!!!
Halt dich ran, in jungen Jahren ist das lernen noch einfacher.
Ich fand Daniels kommentar schon ganz passend.
*DuckUndNochVielSchnellerWeg*

Wie jetzt nur 20€?????? Rechnest du die die Blätter nicht mit? oder gehen sie nicht kaputt*kopfkratz* Falls du sie nicht mitrechnest: Blattlagerwelle 6,10€(viererpack) Hauptrotorwelle 8€ (dreierpack) Paddelstange=grade biegen oder 4,10€ (zwei Stück) Und Blätter nach eigener Auswahl. EDIT: Och, menno...

Da ich mich jetzt mal angesprochen fühle^^ Ich "fliege" die A123 Zellen in nem Tomahawk D, das ist ein Trex 450SE clone. Man muß sagen als 4S sind die Zellen schon recht schwer.(330g mit kabeln und Schrumpfschlauch) Ich mußte noch 20g(alter Lipo) ans Heck hängen um den Schwerpunkt hin zu k...

speedy hat geschrieben: Also beim MT im Heading Hold Modus ging das wohl recht einfach (laut meines Chef-Mechanikers) und auch recht schnell einzustellen - innerhalb von Minuten war das erledigt. ... von dem her - kann man den 2100er schon nehmen. ....

*hust*
Solange man die LEDs sieht.
*undganzschnellwech*

Also, für mich als Anfänger wäre die Frage nach den Ersatzteilpreisen! Die Ersatzteile für den MT sind sehr günstig, dafür geht auch mehr kaputt bei den Plastikteilen des MT.(abgsehen von der dicken Blattlagerwelle) Auf der anderen Seite legst du für den SE anfänglich mehr Geld auf den Tisch. Aber b...

Erstmal herzlich wilkommen im Forum! Viel Spaß beim neuen Hobby. 1: Ich habe nur den AFPD, deshalb kann ich nix genaueres zu dem Sim sagen. Aber weiter zu eins: Es macht sinn mit 0°Pitch in Mittelstellung zu fliegen! Aber -10° können in der Praxis Böse für das Modell enden.(schon selbst erfahren) we...

Echt nicht?
Bei mir waren in der Forenübersicht mehrere bereiche orange markiert.
Dann einfach in den Bereich gehen(hie sind keine Themen Makiert) und den Bereich als gelesen Makieren.

Danke Tueftler für den Tip, habe jetzt auch wieder 0 ungelesene.

Mops hat geschrieben:...
Aber was der Bauer nicht kennt frist er auch nicht.
...

Ach ja warum habe ich dann nur zwei Lipos?(im Koax Heli)
In Sachen LiPos gebe ich dir recht, die gehen zb im 600er Rex recht schnell kaputt(wie man so ließt)
Sie halten nicht so lange wie FePos bzw Konions.

Weniger Leistung ist nicht richtig.Die haben eine höhere Volt Zahl als Lipos. Meine Packs haben 22.8 V 4200 mAh Gewicht ca, 818g. Lipo 6 S mit 4800 wiegt so um 800 g und hat 22,2 V . Ich behaupte mal einfach die 0,6V merkt man nicht wirklich, laut diesem Testbericht sind die Zellen für eine Belastu...