Für die obere Abstützung der Mechanik habe ich heute noch Holzverstärkungen in den Rumpf geklebt und entsprechende Winkel gebaut. IMG_0001.JPG IMG_0002.JPG IMG_0006.JPG Dann wurde das Heck komplettiert. IMG_0004.JPG Zur Komplettierung gehören noch die Höhenleitwerke. Also die auch angeklebt (waren b...

@Timo: Na das ist doch mal was

Ist schon hoch, aber wenn du mal mit dem Original vergleichst: http://www.ddywing.com/Bell222/images/Exterior1.JPG , dann ist der gar nicht so weit daneben.

Nun geht's tatsächlich zur Montage der Mechanik. Zuerst habe ichaber noch die Verschraubung der vorderen Haube geändert. Die wird normalerweise von einer Holzschraube gesichert. Da diese Schraube aber zu jedem Akkuwechsel geöffnet werden muss, wird sie wohl beizeiten ausleiern. Also gegen eine entsp...

Wirst schon nervös?

Mit Scheiben sieht die Lady doch gleich besser aus. Deswegen mal ein kleines Fotoshooting. Kommentarthread: https://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=112&t=99659

Alles Gute zum Geburtstag!!

So langsam kann ich auch keine Klappen und Fahrwerke mehr sehen...

Der nächste Schritt ist das Einkleben der Scheiben. Nachdem ich bei der Bo-105 schon gute Erfahrung mit Acryl gemacht habe, habe ich dieses Mal transparentes Silikon ausprobiert. Läßt sich super verarbeiten und kleinere Schnitzer können auch fast spurenfrei weggewischt werden. IMG_0001.JPG IMG_0002....

Der Kabelsalat ist etwas sortiert. Die Einschaltprozedur ist etwas speziell. Der Sequencer blockiert beim Einschalten erstmal alle Funktionen und schaltet erst scharf, wenn man 3x hin- und hergeschaltet hat. Soweit macht das auch Sinn aber leider fährt er nach dem Scharfschalten alle Servos einmal k...

Ich glaub ich habs dann soweit. Die hintere Klappe ist jetzt mit einer teleskopierbaren Schleppstange angelenkt und wird durch das Fahrwerksbein bewegt. Das war ne ganz schöne Fummelei und besonders hübsch ist es auch nicht...aber es funktioniert. Der Sequencer ist programmiert und die Sequenz läuft...

Die Fahrwerksbeine sind angelenkt und inzwischen bewegt sich alles. Bis dahin war es aber ein recht weiter Weg, da ich die Geometrie der Anlenkungen fast komplett anpassen musst.
Aber nun passt es ja. Mal sehen wann ich zum Sequencer komme...

Wie Jürgen schon sagte...gemeint ist die hintere Klappe des Bugfahrwerks. Die Hauptfahrwerke haben (zum Glück!) keine Klappen.

Nachdem die vorderen Klappen funktionieren, probiere ich seit Tagen die hintere Klappe anzulenken. Diese erweist sich aber als recht anlenkungsresistent, da sie 180° klappt. Anlenkungen mit einem eigenen Servo gestalten sich sehr schwierig. Aber nachdem ich auf dieses Video gestoßen bin, werde ich a...