Warum bin ich in Spanien? Und vor allem wie komm ich da weg?

edit: ok habs gefunden

hm
ist voll ...

Das 450er Landegestell hat die gleiche Breite wie das orginale, nur etwas flacher und leichter.
Das 500er Gestell ist ca. 4cm breiter und auch stabiler, könnte man aber sicher montieren. Damit steht der Protos dann sehr sicher..
Wäre mir aber zu groß.

Das Landegestell gibts hier: http://www.rc-carbon.com/ Der Shop-betreiber ist sehr hilfsbereit, wenn man Fragen hat. Versand ist auch schnell. Für den Protos passt das Gestell vom 450er. Für den hinteren Bügel hab ich aus Carbon Unterlegscheiben gemacht, damit das Heck mehr Abstand zum Boden hat. Di...

Jetzt mit neuem Landegestell noch leichter, stabiler ...

Hi,
sieht so aus als würde der Schrumpfschlauch am Sensor das Chassis berühren, das wär nicht so optimal.
Beim Plastikchassis hab ich statt einem großen Klebepad immer 2 Streifen genommen, so kann man die Erhebung in der Mitte "überbrücken".

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Bleibt dennoch festzuhalten: warum funktionierts mit diesen Einstellungen, während es bei über 10 Einstellflügen vorher mit fast allen möglichen Einstellungen nie gepasst hat? Die einzigen deutlichen Änderung sind Heli middle statt soft und das extrem hohe Timing. Startup Speed - ist nur die Hochla...

Hi, bei mir funktioniert der Regler einwandfrei und das mit verschiedenen Motoren und Kreiseln. Im Protos mit AC-3X und Kora 15 (14 Pole, wie der Standard Motor) hab ich folgende Einstellungen: Freeweel on + govstore P 0,7 I 0,03 Heli middle 2% Startpower (läuft sanft hoch; falls der Rotor nicht hoc...

So lange Du die beiden Dioden antiparallel schaltest, ist es egal wie rum. Es ist sowieso immer nur eine Diode wirksam. Damit fallen dann eben die 0,6-0,7V ab. Die zweite Diode dient als Freilaufdiode, um Generatorspannungen, die beim Abbremsen des Servos auftreten können, abzuführen. Hi, braucht m...

Mit der normalen Blattlagerwelle hat man ein verstärkendes Delta 3, der Anlenkpunkt der Blatthalter eilt dem Blatthalter um mehr als 90° voraus. In der AC-3X Anleitung wird ein neutrales oder rückstellendes Delta 3 empfohlen. Ich bin gespannt ob sich die neue BLW im Flug bemerkbar macht. Wie stramm ...

Hi, bei Kälte sitzen die Kugelpfannen strammer. Wenn das Heckservo gegen 4 Kugelpfannen ankämpfen muss merkt man das schon. Hatte letzten Winter mit dem Spartan plötzlich Heckpendeln; Kugelpfannen mit der Reibahle nachgearbeitet und es war wieder ruhig. Einfach mal testen wie leicht man die Heckanle...

Hi Tim,
du kannst doch die Duzi Heckschelle nicht wieder abbauen
Mein Protos ist mit leichtem Motor, Plastehaube und Fepos oben auf der Rutsche minimal Nasenlastig.
Fliegt aber top. Bei 1533g mit 466g Akku (+/-1g)

Wenn die TS noch nicht mit einer Einstelllehre ausgerichtet ist würde ich das auf jeden Fall mal machen.
Ansonsten Drehzahl auf 2400-2500upm senken und zyklische und kollektive Ausschläge reduzieren.

Mein erster Riemen ist nach 231 Fügen beim Absturz ausgefranst. Der aktuelle ist seit 387 Flügen im Einsatz. Mit 2250 - 2400 upm am Kopf und 15,17,18er Ritzel je nach Motor und Wicklung. Drehzahl, Flugstil, Ritzelgröße haben sicher einen großen Einfluss auf die Lebensdauer. Der Ritzeladapter verschl...