... und mit der richtigen Motor-Schalldämpfer-Sprit-Kombination kann man den 30er auch brauchbar scheuchen. Da kommt der nuckelige 50er TT-Motor nicht ran. Im Vergleich zum OS 50 Hyper fehlt dann bei epileptischen Pitchanfällen allerdings doch etwas Durchzug.

@Lars: Ich halte den Umbau auf ein ...

Siehe meine Antwort in Deinem anderen Thread: Der 37er OS passt ohne Modifikationen des Motorträgers . Der Zimmermann Kompaktdämpfer (http://www.zimmermannschalldaempfer.de/shop/index.html) ist eine gute Wahl.

Wenn Du 'nen zuverlässigen Motor mit mehr Dampf suchst, nimm den OS 37 SZ-H. Als Schalldämpfer eignet sich gut ein Zimmermann oder ein Curtis Youngblood MP II - ich fliege beide. Umbaumaßnahmen sind nicht notwendig.

Ich hab in meinem 30er Rappen 'nen OS 37 SZ-H verbaut. Umbaumaßnahmen sind nicht notwendig. Mit 'nem ordentlichen Dämpfer (MP II, Zimmermann geht ebenfalls sehr gut) und CP 15% hat der kleine Raptor richtig Dampf. Deutlich besser als der TT-Motor.
Ich hab noch 'nen wenig gebrauchten 37er OS mit ...

- Tauchen (seit über 20 Jahren)
- Drachenfliegen
- Musik (machen)

@ MAHeli: Im Zoom ist ein Automotor verbaut - den Seilzugstarter hat Protech weggelassen. Es gibt aber den gleichen Motor mit Seilzug. Oder halt als Zubehör (ca. 40,- beim großen C). Um den Seilzugstarter einzubauen, müsste man lediglich das Landegestell und die Kabinenhaube etwas modifizieren. Da ...

Als Rotorblätter hab ich Blattschmieds CFK drauf. Die vertragen problemlos höhere Drehzahlen als die Original Holzlatten. Ich wüsste derzeit aber nicht, wo Du andere Getriebeuntersetzungen für den IC bekommst. Insofern halte ich den Einbau eines deutlich stärkeren Motor für fragwürdig. Der ...

Zähle mal alle Komponenten auf, Kreisel, welche Fernsteurung verwendest?

Meine Komponenten stehen oben :laughing3:. Als Sender hab ich derzeit 'ne FX-18 V 2. Billig und hat 'ne brauchbare Software.

Glaubst du ist es möglich Motoren mit Heckauslass zu verwenden (mit enstprechendem Krümmer ...

Mit Verbrenner (2,11ccm)habich aus dem Auto Bereich einge Erfahrung

Die ist bei dem Motor auch notwendig. Ist halt nur 'ne "Force Engine", die von Protech ein anderes Label bekommen hat. Vorteil: Ersatzmotoren und Ersatzteile bekommst Du nicht zuletzt beim großen C nachgeschmissen. Aber wenn der ...

Das ist heute wirklich nicht mein Tag...


Ich frage, was Du weißt damit Du so was schreiben kannst

Weil mein Zoom laut Protech "Made in China" ist. Die Konstruktion der Modelle erfolgt zwar in Belgien, die Produktion allerdings in Fernost. Nicht dass Du enttäuscht bist, wenn Du das Paket in den ...

ChristianFrankreich hat geschrieben:
Heli: bestellt! ZOOM 450 EP PRO (weil EG-Produkt)

Jetzt weiß ich schon wieder was nicht. Das ist aber auch. Hilfst Du mir noch einmal auf die Sprünge?

Du hast Deine Signatur doch selbst verfasst...?

Dann bist Du ein Genie. Ich kann daraus weder ersehen, ob Fragen gestellt wurden noch deren geistiges Niveau.

Entschuldige bitte, Du hast recht. Ich kenne die Seite und ihre Inhalte seit langem - das konntest Du natürlich nicht wissen. Ich werde Interpretationen künftig als solche kennzeichnen ...

Wie angekündigt, hier ein kurzer Flugbericht:
Der 2,11 ccm Motor macht dem Zwergenhubi kräftig Dampf. Weiträmiger Kunstflug ist kein Problem. Loopings gehen von Überschlag bis hin zu groß und rund. Da ich bei Rollmanövern nicht die Zeit gestoppt habe, kann ich diesbezüglich keine Aussage machen, die ...

Bisher kann ich der Statistik nur eins entnehmen: Dass die Deutschen in o.a. Forum die meisten (und womöglich dümmsten) Fragen stellen.

Zur Elektronik:
- 3x Hitec 65HB auf der TS
- 1x Hitec 55 am Heck
- 1x Hitec 55 auf'm Gas
- Gyro Robbe G-300 (super Teil - aber nicht für'n Mikroheli :wink:)
- MPX Pico 5/& Empfänger
- 4 AA Zellen 1.100 mAh Sanyo

Die 65er Servos passen nicht ohne weiteres ins Chassis - hier ist etwas Nacharbeit ...