Das ist uebrigens der beste Weg einen nagelneuen Akku gleich mal zu schrotten.
Aber 8 min Spass fuer 200 Euro schrott ist ja auch ned schlecht.

Hoffe fuer dich dass die es ueberlebt haben.

das ist doch ein 800er , oder taeuscht das ?

ein 7HV mit anderem Chassis macht ja keinen Sinn, 6HV und 550er sind neu..logischerweise sollte es der "grosse Bruder" vom 7HV sein.

also im klartext: wenn die Versicherung sagt das ist grob fahrlaessig.... dann zahlt zwar die Versicherung weil sie muss... und anschliessend zieht sie dem Piloten die Hosen aus....

Zu dem Nachtflug von Timo Curlis bei den Masters haette ich mal ne Frage: Wie schaut es eigentlich Versicherungsrechtlich aus. Mal angenommen es wäre ein Unglueck geschehen und jemand zu Schaden gekommen. Ist die Versicherung verpflichtet zu haften oder gilt dies als grob fahrlässig und der Pilot wi...

und wenn die Bo im Acker liegt.... dann hast am falschen ende gespart

ganz ,ganz grosses Kinderkino

wie viel wird Scorpion da draufzahlen muessen , bis solch eine sinnfreie aktion abgeschlossen ist.

wenns ein günstiger Powermotor sein soll dann lass dir deinen 700er oder nen 750er Align mit nem vernuenftigen Draht wickeln. Der hat dann ordentlich Power und ist
bezahlbar. Da kannst du dann noch nen ganzen Akkusatz kaufen für das am Motor gesparte Geld.

Bei mir werkelt ein 700MX umgewickelt von Tom ( siehe meine Sig.) Das Teil wird befeuert mit einem Jive 120... was soll ich sagen... KRASS Limittierend sind bei mir die Turnigy-Akkus....die ja schon 1,5 Jahre aufm Buckel haben und je ueber 100 Zyklen. Mit einem neuen und druckvollem Akku ( SLS 5000 ...

und selbst wenn nicht.... mit akkuschrauber und dremmel kann man viel unfug mit einem chassisteil machen

Servus, also ich hatte beide Systeme. Davor war Vstabi 4.xx Das Beast war gut , hat mir aber nicht 100 %ig gefallen. War irgendwie ein ( fuer mich) eigenartiges steuergefuehl. War eben das Vstabi feeling gewohnt. Ansonsten war ich damit zufrieden... heck war super kanckig...-----Das beast kann ich o...

das Jahr 2012 ist ja noch lange nicht vorbei... da kommt wohl noch der 700er Logo... der mischt die Karten wieder komplett neu....

0.7 fuer den 600er
1.0 fuer den 700er

anders rum waers unlogisch

hehe, ob der mit dieser haube flugfaehig waer???

Hallo Ben, wollt grad schreiben ... Wenn du nun noch bessere Blaetter verwendest als die auf den Bildern....... allerdings hast ja jetzt wohl Radix drauf... Die, die auf den Bildern verwendet sind, verbiegen sich ja schon beim schweben. Hab Petr's Lsatten auch getestet... kannst keinen speedflug dam...

Meines Erachtens sind bei den meisten Privathaftpfichtversicherungen Modelle mit versichert, die keiner Versicherungspflicht unterliegen. Versicherungspflichtig sind Flugmodell weiterhin erst ab einem bestimmten Gewicht, 1kg? 500g? Sehr gefaehrliche Unwahrheit.... wenn du mit deinem Trex 450 ( der ...