bin gespannt Und?. meiner ist noch nicht da hats aber auch etwas weiter, bin ja aus Österreich (eventuell ists aber auch eines der Pakete bei der Post (Abholschein)... aber solange es so schön ist, bin ich morgens und Abends vor bzw. nach der Arbeit immer schwimmen.. wird also noch bis zum schlecht...

so.. bestellt und bezahlt, inkl. Ersatzakku
bin gespannt

super danke ! ja, was ich wollte.. war mir nur nicht sicher, da da nicht dezitiert "Spektrum" steht... ich hab letztens erfahren, das Spektrum auch nicht gleich Spektrum ist.. Spektrum Car-Fernsteuerung ein anderes Protokoll verwendet als Spektrum Flug... das ganze 2.4Ghz-Zeugs ist halt no...

uiii... schaut vielversprechend aus... geschuetzte props aber das Mode1 Problem hat man da erst wieder... aber bei den Specs steht da: " DSMX-Fernsteuerung mit 2,4 GHz-Technologie " DSMX ? ist das nicht dieses Protokoll das Spektrum Fernsteuerungen verwenden ? (oder lieg ich da falsch? bin...

Hallo.. ich hab mir jetzt - nach 4 Jahren RC-Pause wegen Umzug in die Großstadt - Zentrum :( - auch ein paar dieser Mini-copter gekauft.. also immer wieder mal.. anfangs 2-Achsgesteuert, Infrarotfernbedienung, ... alles Mist aber nun dieser Revell: wow, der lässt sich ja super steuern.. das Problem ...

meine Zellen stammen (fast) alle aus Dewalt-Akkupacks.. ich hätte schreiben sollen: "BIS ZU 0,3-0,4V" also ist nicht bei allen Packs so... aber in der Praxis: egal ob alle Zellen "in Balance" sind (was heißt das überhaupt ? heißt doch nur, dass die Spannung im Leerlauf genau glei...

also hier wird sich gedanken gemacht um 0,1V oder noch weniger Spannungsdifferenz der Zellen ? nur mal so aus der Praxis: seit 2 Jahren im Einsatz.. mittlerweile einige Akkupacks.. zellendrift innerhalb der packs so im Bereich 0,3-0,4V trotzdem teilweise bereits über 300 zyklen drauf drift wird nich...

hi.. hier mal Screenshots von Messwerten von meinem 7s1p Fepo4 im AcrobatSE (geflogen von Tom) http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/AcrobatSE/Messwerte/A123%207s1p%20im%20AcrobatSE%20Messung%20Nr.%203%20Teil%202.jpg http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/AcrobatSE/Messwerte/A123%207s1p%20im%20AcrobatS...

um auf den Threadtitel zurück zukommen... die A123 sind im Moment wohl die robustesten, stärkesten Fepo4-Zellen am Markt.. das hat natürlich seinen Preis aber die Belastbarkeit mit 30C und Schnellladefähigkeit mit 4C und mehr .... ---> das alles braucht man für eine Ladegerät-Versorungsakku doch gar...

vor allem die 5C Lipos sind ihrer Zeit weit voraus. nicht vergessen: es gibt auch kleinere Modelle. nicht alles muss mit 4000mah und mehr versorgt werden.. nen 450er Heli mit 2000mah-Akku --> da brauchts "nur" noch 10A Ladestrom, und den bieten alle stärkeren Ladegeräte die ganzen Shockys...

was ist eine "Heckrotoranlenkschraube" ?

zu deiner Regleröffnung im 50%-Bereich
mit A123 ist das schon ok...
die brechen ja stärker ein als Lipos

Hi.. und, noch aktuell ? ist mit den tRex450er-Akkus geflogen ? gehen tut das sicher, hängt halt immer davon ab wie dein Flugstiel ist, was du machen willst... ich bin meinen AcrobatSE mit 15-12 (nicht gerade ein auf lange Flugzeit optimierter Motor) mit 3s 4400er-Lipos auch schon 23min am Stück gef...

also ich glaube wir sollten nicht versuchen die Lipos in so ein enges "Korsett" zu stecken... "alles mehr wie 80% entladen ist ne Tiefentladung" "alles mehr wie 1C ist schädlich für die Lipos" wenn man es sich so einfach macht - dann würd ich auch meinen das ist Blödsin...

die Beine sind tatsächlich ein wenig zu kurz...

drum darf er auch hier mit wenns a bissal weiter wird

Hallo... hier noch paar Infos für die dies interessiert: http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/Modellbau_Anhaenger/Posings/E-Bike%20mit%20Anhaenger_DSCF1071_v4.jpg http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/Modellbau_Anhaenger/Posings/belad_Anhaeng_DSCF1685_mit%20Beschreibungstext%20und%20Pfeilen.jpg http:...