Ich hebe dann auch mal die Hand. Spiele seit 23 Jahren Gitarre, mal mehr mal weniger enthusiastisch... :wink: Band ist auch vorhanden, z.Z. aber außer Betrieb, da unser Schlagzeuger gesundheitliche Probleme hat. Stilrichtung: querbeet von Creed, Snow Patrol, Black Sabbath, Pink Floyd über AC/DC, Meg...

Das 2in1 hat damit gar nix zu tun.
Tank unbedingt dicht halten, sonst passiert es ganz schnell das der Motor abmagert. Das tut gar nicht gut.
Welcher Sprit, welcher Dämpfer? Dann kann man wenigstens Anhaltspunkte für die Nadeleinstellungen geben.

HeliTom hat geschrieben:wie meinst du das mit der Leerlaufnadel?

Die Exzenterschraube... Die, die man mit einem Schlitzschraubendreher verstellen kann/muss.

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die kpl. Laufgarnitur i.O. ist.
Hast Du auch den Vergaser gesäubert, alle Schläuche erneuert? Die Leerlaufnadel steht ungefähr in der Mitte? Schon eine neue Kerze probiert?

Udo_Z hat geschrieben:Es war die Kurbelwelle das der Sprit im Tank extrem schäumte

Die Kurbelwelle? Was haste denn mit der gemacht?

Warum in die Ferne schweifen? Denke dran, dass noch Mehrwertsteuer und Einfuhrsteuer fällig wird.

Steht in der Anleitung.
http://www.yspower.co.jp/en/data/pdf/91sr.pdf

Standgas: 1,75 Umdrehungen raus
Mittennadel: 1,25 Umdrehungen raus
Vollgasnadel: 1,25 Umdrehungen raus

Alle Empfänger funktionieren ohne Probleme. Auf der Unterseite befindet sich jeweils selbstklebendes Klettband (Schlaufe).

1x R608FS --> 70€ zzgl. Versand
1x R6008HS --> 85€ zzgl. Versand

Zu jedem Artikel kommen 5,90€ Versandkosten hinzu (DHL/versichert).

Christoph.O hat geschrieben:Warum unterscheiden sich hier die Angaben bei der Einstellung für die Teillastnadel ?

Das weiß der Geier.
Halte dich an die englische Anleitung und mach beide Nadeln 2 Umdrehungen auf. Bei 30% Nitro kann es auf der Vollgasnadel zu Anfang auch gerne 2,5 sein.

Nicht mehr, habe wieder auf den Paddelkopf zurück gebaut.

Um es kurz zu machen:

1. Vibe90 SG
2. Velocity90
3. Srimok90
4. Avant Aurora

Wenn Du möchtest, kann ich Dir Stiftleisten im Rastermaß 2,54mm im Brief schicken. Bevor Du Unsummen wg. Mindermengenzuschlag abdrücken musst, gib mir einfach Bescheid.
Habe Tonnen davon hier rumliegen.

Ob das korrekt ist bzw. dann funktioniert kann ich so nicht sagen, zumindest würde es dem eingezeichneten auf der Platine entsprechen.

Das ist wahrlich wenig, zu wenig. Du könntest jetzt weiter suchen, d.h. die Leitung bis zum HF-Board durchklingeln (wahrscheinlich die dicke Leitung auf dem HF Board wo da C dran hängt). Blech weg und weiter nach dem Übeltäter suchen, der defekt ist. Fordert allerdings Erfahrung, da es unter dem Ble...

Da ist vermutlich ein Kurzer hinten raus. Messgerät auf Ohmmeter gestellt, mit der schwarzen Strippe aufs Blechgehäuse der HF und mit der roten Strippe auf Ausgang des Linearreglers (der rechte Pin).
Das ganze natürlich im Spannungslosen Zustand. Gib dann mal laut, was die Anzeige von sich gibt.