Davon halte ich gar nichts. Die Konfiguration eines Senders sollte m.E. immer so sein, dass alles was man nicht zum Fliegen braucht ausgeschaltet ist und auch nicht im Flug aktivierbar ist. Wenn Du unbedingt öfter den Regler einlernen musst, ich wüsste allerdings nicht warum, dann kopiere den Speic...

Worum geht es Dir denn eigentlich hier? Willst Du wissen, wie Du Deinen Sender programmieren kannst oder willst Du Dich einfach nur beschweren, dass das nicht geht und ein bischen Dampf ablassen? Zu den Pitchkurven habe ich gestern schon was geschrieben - dass das tatsächlich nötig ist, alle Kurven...

blablub

Joah, schon möglich. Und etwas Frust ist natürlich auch grad dabei. Habt Nachsicht, immerhin habe ich nun einen kaputten Heli vor mir, wegen der m.M. nach mangelhaften Programmierungmöglichkeit. Ich meine mit "mangelhaft", dass sie bei einfachsten Ansprüchen keine Lösung bereitstellt und f...

Welche Kurven? Der wesentliche Unterschied zwischen Flugzuständen sind unterschiedliche Gas/Pitchkurven? Ich hab 2 Flugzustände: Fliegen (Motor an) und Nicht Fliegen (Motor aus), mehr benötige ich nicht. (Innerhalb eines Flugzustandes ist es mit der T8 nicht möglich, einen absoluten Gas Limiter auf...

Gerade nochmal den 250 Rex gestartet. Schön ordentlich Gaslimiter über Flugzustände realisiert. Als es mir nach einigen Schwebehüpfern reicht, schalte ich den Flugzustand um und der Motor geht auch aus. Aber leider ist natürlich die Pitchkurve (oder was weiß ich) eine ganz andere und der Heli steigt...

Was steht denn da, wenn Du das Menü auf's englische Original umstellst?

Immer noch POS. Nur oben steht statt Motor-Aus THR CUT...

Bin mit meiner Steinzeit-Funke bestens bedient

Jo, ist eigentlich auch mein Lebenscredo: Veränder nix was gut läuft! Ich hätte wirklich bei meiner MX16s 35Mhz bleiben sollen.
Es gab da eigentlich überhaupt keine Probleme....

Ich kann bei mir Throttle (heisst bei mir POS) nicht über 50% bringen.

Was die Funktionalität der Sender angeht, finde ich sie ja ok. Aber in Sachen Usability sind alle Sender von Futaba, und ich habe in letzter Zeit schon einige in den Fingern gehabt, für mich absolute Steinzeit. Yip. Die Motor-Aus Funktion ist nicht praktikabel um einen E-Motor aus/an zu schalten, d...

SethHamburg hat geschrieben: bin aber der Meinung, dass sie in der Programmierung einige eklatante Schwächen aufweist. Welche?? kannst mal paar Beispiele nennen??!! Gern. Das sind natürlich zum einen diese Piepstöne. Was den Hinweis mit den Seitenschneider angeht, würd ich sofort machen, doch dann ...

An die Profis mal ne Ergänzungsfrage zur T8: Man kann ja 2 Timer programmieren. Ist es möglich das nervige Gepiepse auszuschalten wenn die Timer eine volle Minute durchlaufen? Timer1 ist Flugcounter, Timer2 soll Gesamtflugzeit sein (resettet sich nicht bei ein/aus). Nun piepsen beide Timer lustig vo...

Der Tipp mit dem pennen war schon ok

Irgendwann ist man an einem Punkt an dem es einfach keinen Sinn mehr macht...
Ganz schön genervt war ich! Heute sieht alles schon ganz anders aus!

Klasse kompetente Leute hier!!

Geh einfach ins Kreiselmenu, dort steht irgendwo "Flugzust." da trägst du den Geber "RD" ein anstatt Flugzust. und dann kannst du mit dem geber die Kreiselempfindlichkeit ändern. (Denke ich!) Ich finde das zu gefährlich auf einem Drehregler und habs jetzt nicht getestet, sollte ...

Oh man, ja richtig!!!
Umgeschaltet hab ich das, reagiert aber trotzdem nicht richtig. Ach ich leg mich am Besten hin, mir geht auch dieses blöde Menügepiepse auf den Sack.
Ich werds morgen nochmal probieren. Ansonsten wandert das Nervding eben wieder zum Händler.

Danke für Eure Geduld...