Ich suche diese Blätter in der Größe 675-690mm, Blattaufnahme 12mm, 4 oder 5mm Bohrung, GFK oder CFK.

Bitte Angebote als PM oder an marback@gmx.de

Danke und Gruß

Scully34mulder

...für meinen T-Rex.
Neu oder gebraucht.

Anbebote btte per PM oder an marback@gmx.de

Danke
Gruß scully34mulder

ok,
dann stelle ich mal ein paar Bilder rein. Wie gesagt, zunächst habe ich am Fahrwerk erstmal ein paar gewichtsreduzierungen durchgeführt.
Die eingebauten GFK Teile sind gut zu erkennen.

Gruß scully34mulder

Guten Abend, ich habe zwar schon die Daten auf der Plettenberg Seite angeschaut, doch so richtig weiß ich immer noch nicht welcher Motor besser geeignet ist für meinen T-Rex 600 (6s/kein 3D) der ca 1.5kg mehr Gewicht zu tragen haben wird (Umbau auf Rumpf). Also wie unterscheiden sich diese beiden Va...

Hallo Scale Gemeinde, ich habe mir auch dieses Schmuckstück zugelegt, allerdings in der Perlmutt-Variante. Die 1A Qualität kann ich nur bestätigen, und auch das die Beratungsgespräche bei Franky wirklich sehr ausführlich sind: Was er mir alles bei einem ersten Infogespräch erzählt hatte, passt nicht...

Wie ich schon verkündet hatte, baue ich mein Rex600 CF für einen Scale Rumpf auf. 10cm längeres Heck, Rotorblätter 675-710mm, Wechsel von Sym auf asymetrisch oder S-Schlag. Da die Standard Setups von Motor und Regler grenzwertig sind, möchte ich zumindest den Motor verbessern und den Regler lassen. ...

Vielen Dank für die vielen Hinweise. Ich werde wohl einen Motor nehmen müssen, der sowohl 6s verträgt aber auch ausbaubar ist auf 8 oder 10s. Von Scorpio gibt es eine ganze serie von Motoren (4025er und 4035er Reihe), BL650 kommt wohl nicht in Frage ebensowenig wie der Kontronik Pyro 30-12, der ist ...

Ich fliege eher ruhig ohne Mätzchen. Aber was ist denn günstiger für den Motor/Regler bei meiner Konfiguration: Eher höhere Drehzahl, damit ich nicht soviel Pitch geben muß und der Luftwiderstand gering bleibt (also Regler lieber weit offen..?) oder niedrige Drehzahl mit entsprechend größerem Pitch?...

Guten Abend zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Rex CF (Standard Konfiguration aus dem Bausatz, 10er Ritzel): Ich habe meinen "Kleinen" ein wenig vergrößert, dh. Heckrohr um 10cm verlängert, Heckriemen verlängert (von XL592 auf XL672) und die Hauptrotorblätter ausgetauscht von 600er ...

Hallo Gemeinde, zunächst danke für die zahlreichen Antworten zu meiner Rotorblattfrage (sym vs assym.) Also werde ich keine sym. sonders assym. oder S-Schlag Blätter für meinen Scaleumbau nehmen. Ich habe aber irgendiwe das Gefühl, diese Dinger werden kaum noch angeboten. Ich habe mir schon einen Wo...

Ja , mit asymetrisch meine ich S-Schlag. Ist doch das gleiche oder?
Die Alublätter sind ja echt interessant, habe ich noch nie gesehen. Wie schwer sind diese denn im Vergleich zu GFK oder CFK Blättern? Und der Preis?

Gruß scully34mulder

Hallo zusammen, ich baue meinen Rex 600 CF gerade um für einen Agusta Rumpf (ca. 1kg Zuwachs) Das Heckrohr ist bereits um ca. 10 cm verlängert und längerer Zahnriemen verbaut. Jetzt geht es um die Hauptrotorblätter. Derzeit fliege ich mit 600er symetrischen von Blattschmied. Ich würde gerne Blätter ...

Du hast Recht, viele Schrauben. Aber man könnte auf einige verzichten und diese durch kleine Magneten ersetzen. Die Rumpfteile überlappen sich ca. 25mm über den ganzen Umfang und sind sehr passgenau, so das man eigentlich nur ein Verrutschen nach vorne verhindern muß, durch ein paar Schrauben. Ich d...

Hallo Jungs, ich habe auch mal ein wenig gesucht im WWW und bin auf den hier gestoßen: http://zeyer.net/?60er%2F90er%26nbsp%3BKlasse Großer Vorteil zur Bell222 ist das man schön von vorne ran kommt (gesamtes Vorderteil ist abnehmbar) und nicht nur über einen Deckel oben. Nur ein längeres Heckrohr un...

Hallo zusammen, ich suche für meinen Rex 600 GFK Rotorblätter, symetrisch, in der Länge 680 bis 710mm, jedoch für die bekannte Blattaufnahme von 12mm und 4mm Schraubendicke, was sich als schwierig erweist, weil in dieser Länge die Geometrien meist schon bei 14mm und 5mm Schraubengröße sind. Kennt Ih...