Hallo, heut hab ich es mal versucht mit dem 5s LiFe Pack... Akkugewicht : 5s Life = 399gr Abfluggewicht : 1650gr U/pm : 1970 ( bei 64% Regleröffnung) Geräuschentwicklung : supi leise Verbrauch bei diesem kleinen Flug im Video waren 717mah Hatte leider nicht viel Zeit...aber eines kann ich jetzt scho...

Hallo, da ich den 250er se noch nicht so lange habe,verfolge ich die ganzen Themen mit Regelmäßigkeit. Da ich auf den ersten zwei Seiten dieses Thread´s gelesen hab das ein 16er Ritzel ein bischen besser geht,hab ich mir mal kurzerhand eines besorgt. Was soll ich Sagen...es macht L :blob5: aune Alle...

[/quote] Komisch... ich fliege auch den 880Kv Motor mit 15er Ritzel an 6S bei 2200 Touren am Kopf und bei mir ist nach 7-8min gemütlicher Rundflug nix heiß. Weder der Regler noch der Motor. Ich habe allerdings auch den Roxxy 960-6 drin. Sollte der das tatsächlich besser verkraften als ein 80iger Jaz...

Hallo, dann möchte ich auch mal versuchen zu helfen :study: Also ich hab auch auf auto stehen...also 3V p. Zelle. (6.2 CUT OFF VOLTAGE in der Bedienungsanleitung) Vielleicht hast du im nächsten Menüschritt ( 6.3 CUT OFF TYPE ) eine falsche Einstellung...da mußt du "Soft Off " einstellen. H...

Hallo, ERFOLGSMELDUNG :salute: Ich habe das Timing auf 25° gesetzt , das Response auf slowest, sowie das Acleration auch. Heut Morgen hab ich eigentlich mit wenig erwartungen den Heli gestartet... auf zum Fahrstuhlfahren. :thumbright: Es war nicht der kleinste Drehzahleinbruch zu vermerken,jedenfall...

Das Timing ist bei Aussenläufern meist immer um die 20 bis 25 Grad.... Auch wenn Scorpion 5 Grad empfiehlt wäre es doch nen Versuch wert. Oder? Mit der Sache von Acceleration und Response of Govenor ist es so daß zu harte Werte oft das System überfordern. Wenn der Regler zu schnell versucht die abf...

Hallo, ich hoffe das es nicht unhöflich ist wenn ich auf einen Thread im Nachbarforum verweise.. :oops: Ihr werdet euch jetzt sicher fragen warum ich das mache,weil da doch schon einiges zu gesagt worden ist.....aber das Problem besteht leider immer noch :oops: Ich erhoffe mir hier noch einige ander...

monse hat geschrieben:Im Protos kriegen die Kugellager im Flug auch keine Schläge z.B. vom HZR ab, kommt den Lagern natürlich zugute.

Hallo,
aber die Welle ist doch auch ständig auf zu belastet wegen der Riemenspannung...schadet das eigentlich nicht

Netten Gruß , Uwe

Nabend, ich hab mir nun bei Hobby City die Turnigy 2650 mah 20 - 30 C bestellt...4 Stück. Allerdings sind sie noch unterwegs... Wie sollte man bei neuen Lipo´s vorgehen....muß man sie " Einfliegen ". Wieviel Zyklen sollte man ihnen geben bis man mal in den 2 ten Gang Schalten kann... :lol:...

hallo,

hat noch jemand evtl. vorschläge zur akkuwahl...
wie gesagt, auf flugzeiten von 5,5 - 6 min möchte ich schon kommen


gruß uwe

Hallo Leute, momentan fliege ich meinen Protos mit 7s1p A123 = 565 gr. Zur Gewichtsoptimierung möchte ich jetzt allerdings doch mal auf Lipo umsteigen. Welchen Akku könnt ihr da empfehlen ??? Motor ist ein Scorpion 880 kv. Gedacht hatte ich evtl. an die Hyperion G3 mit 6s 2500 mah und 25 C oder alte...

hallo,

woher weiß ich das es ein V2 ist...


Gruß Uwe

Nabend,


ich habe einen Scorpion 880 kv in meinem Protos verbaut....betreibe ihn mit 7s LiFe.

Wie kann ich bei dem Motor das obere Lager Ölen... weil beim Protos sitzt ja oben der Flansch über dem Motorträger für das Freilaufritzel

Wie komm ich da am besten dran

Gruß Uwe

hi Marko, ich hab einen Roxxy 960-6 drin,und der geht im Govener Mode echt klasse. In Idl 1 hab ich 55% Regleröffnung , Idl 2 75% . Verbaut ist das 15er Ritzel aus dem Kasten... Flugzeit hab ich mit Reserve 5 min eingestellt....was hast du für Flugzeiten??? Ich werde aber evtl. mal diese Hyperion Ze...

hallo,
ich hab in meinem Protos ein 7s A123 Setup....(mit Scorpion 880kv ) und das funzt echt gut.
OK,er ist etwas schwerer, aber dafür hab ich nur einen Pack und der ist in 15 minuten wieder voll.
In der zwischenzeit wird ein anderer geflogen oder ein bissl gequatscht mit den Kollegen....


gruß Uwe