Also ich komme ja auch aus der Gegend um Hamburg und habe mich auch schon mit den Jungs getroffen. Bei mir ist es so, das ich Zwar in einem Verein bin, wo mana uch V-Fliegen darf, was ich auch mache aber das ist nicht so ganz das selbe. Wenn man sich mit Heli-Fliegern trifft ist das viel entspannter...

Ich kann auch bald wieder kommen. Die Teile für meinen MT sollten dieses Wochenende da sein. Dann bin ich nächste Woche wieder E-Flug-fähig. Das mit meinem Hurricane wird wohl noch ein zwei Tage dauern. Und wenn für den dann die Teile da sind kommt der in einen Rumpf. *duck und weg* Ja Ja, ich weiss...

Hi, auch wenn 550er Blätter ein wenig mehr Stabilität bringen könnten, mir wären sie eine Nummer zu gross auf dem Hurri. Wenn dann würde ich zumindest Zentral-Stück und Blatthalter aus Alu machen. Wenn ich den Rappen anschaue und den Hurri dann ist das doch ein GEWALTIGER Unterschied der Blatthalter...

Bei dem einen ist mir der Regler abgebrannt (so mit Feuer und allem) und bei dem anderen habe ich versucht auf dem Kopf zu landen (Störung oder Anlenkungen verhakt). Bei dem kleinen habe ich noch keine Blätter bestellt, bei dem Grossen muss ich noch mal schauen welcher Regler. Also dieses WE leider ...

Wenn ich nen E-Heli hätte würde ich auch kommen...

Ja, den Wink habe ich verstanden. Ich werde schauen das ich das ganze mit DEUTLICH weniger Drehzahl hin bekomme. Zur not werde ich den Motor tauschen. Edit: Noch mal wegen dem Strom geschaut: Specification: KV: 1700 Motor size: ∮43mm, L 50mm Shaft Diameter: 5mm Shaft Length: 22mm Max Amps (A): 55 Ma...

Hi, @Klaus: Nein, den Freilauf hatten wir noch nicht. Ich habe auch das lange Heck. Das war bei meinem von FlyingHobby vor 3 Monaten auch noch mit dabei. Ich habe aber auch die Plaste Version, kann sein das es bei der CF Version anders is. @LuMi: Danke für die Bilder, die sagen wirklich schon eine g...

Ok, das hört sich schon mal be ruhigender an. Dann werde ich mal schauen was ich mir denn an neuen Blättern hole und den rest anpassen. Der Tip mit den zu kontrollierenden Teilen ist gut, das werde ich dann alles im Auge behalten wenn der Hurri wieder fliegt. Der Rahmen ist bei mir noch Plastik und ...

Nein, ich wollte nicht unbedingt das sich die Lager und der Motor auflösen. Das der Hurri keine 3D Maschine ist muss ich leider auch grade feststellen bei euren Aussagen. Darum werde ich die Drehzahl auch noch mal senken. Gefährden wollte ich auch nicht wirklich jemanden. Dann werde ich auch noch ma...

Ok, dann werde ich die Teile bei Maurer bestellen. Es werden leider die 6S bleiben, bei den FePos dachte ich erst sogar an 8S, oder sind die von der Spannung viel zu Hoch? Dafür dann aber der CC Regler und das andere Getriebe Setup. Dann die Drehzahl runter um den dicken zu schonen. Stehe ja nun auc...

Eine Frage habe ich noch, Woher bekomme ich ein 11er Gaui-Ritzel? Ich habe schon bei Lindinger und RS-Modellbau geschaut, die haben nur runter bis zu einem 13er von GAui. Was nutzt ihr für Ritzel wenn es weniger als 13 Zähne sein sollen?

Hi, die Drehzahl werde ich dann versuchen deutlich runter zu schrauben, wenn das dann auch der Lebensdauer vom gesamten Heli hilft. Das es nen 80er Regler werde sollte stand schon fest nachdem mir der 50er abgebrannt ist. Das mit dem 6S Betrieb hört sich aber gut an. Wollte wenn der Regler das mitma...

Ok, das mit dem Ritzel und dem anderen Hauptzahnrad werde ich beim wieder Aufbau berücksichtigen. Ich glaube wenn ich das alles so überschlage schlimm sind die Servos. Das Heck kostet ja nicht so viel. Ansonsten hat er das wirklich gut überstanden. Der CC sollte das aber dann aushalten mit dem ander...

Ja, der Motor ist wirklich ein Kraftwerk. Der hat sehr gute Leistung gebracht in dem Heli. Ich hatte bei dem Regler keinen Zettel mit bei. Nur die Einstellungen in der Anleitung vom Hurri selbst.

Ok, Drehzahl werde ich dann beim nächsten Mal weiter runter halten oder kleinere Blätter nehmen.

Erstmal sehen was die Jungs von Gaui nun sagen.

Ich werde auch erstmal raus gehen und meinen Raptor fliegen...