eigentlich schon fast Full-Scale Sei mir nicht böse - bei dem HeRo und dem Paddelkopf kann ich da aber das Lachen nicht zurück halten. Das ist schon der Klopper die Aussage...... :wink: Aber optisch schön gemacht im Rahmen was möglich ist :thumbright: deswegen wars ja auch in Klammern ! Wie soll ma...

Meine (eigentlich schon fast Full-Scale) Zimmermann-Bo von 81.
Mechanik ist nen Walkera 4#3b. Alle Anbauteile sind vom Orginalen Revell-Bausatz von 85.
Volle Beleuchtung (Suchscheinwerfer, Positionslampen und ACLs)

Bin auf der Suche nach nem 4G3 für nen Rumpfbau. Die Motoren können ruhig kaputt sein - brushless liegt schon hier. Also was brauch ich denn ? : Sender mode 2, Das chassie mit Rotorkopf , Empfänger und den 3 Servos , Rotorblätter wären auch nicht schlecht. Wenn ihr was habt was den nahekommt , bitte...

Bin auf der Suche nach einem Scorpion 2221-8 für meinen Furion.
Momentan ist der 6er drin und die Leistung kann ich nicht gebrauchen.
Wer also nen 8er hat, aber noch mehr Power haben möchte kann mit mir tauschen!
MfG
Kai

Bin auf der Suche nach einem Scorpion 2221-8 für meinen Furion.
Momentan ist der 6er drin und die Leistung kann ich nicht gebrauchen.
Wer also nen 8er hat, aber noch mehr Power haben möchte kann mit mir tauschen!
MfG
Kai

Meine Fresse, sieht das scharf aus!!!
Respekt!

Hallo Leutz,

wenn jemand von euch seinen Furion abgeben will, bitte bei mir melden.
Eigentlich will ich nur den Heli haben, aber wenn die Ausstattung mir zusagt kanns auch mit Motor und Servos sein.
Kreisel und Regler hab ich noch.
MfG
Kai

Grade mit Plettenberg telefoniert. Die Werte die wir gestern gemessen haben sin absolut in Ordnung! Die 19,6 mOhm liegen in der Toleranz von Plettenberg. Deren gemittelte Werte liegen bei 19,3! Also ist mit dem Motor alles in Ordnung *freu* Der Techniker sagte allerdings das es auch nicht am Regler ...

Hallo Leute, Stand der Dinge: Mein Firmenelektriker hat heute an meinem Motor mit einer 4-Leitermeßverfahrensprüfung eine Wicklungswiderstandprüfung gemacht. Auf allen Wicklungen waren 19,68 mOhm (das Gerät zeigte eine Differenz von 0% an!) Werde morgen mal mit Plettenberg telefonieren und fragen ob...

ER Corvulus hat geschrieben: obs die Wicklung oder eine reihe FETs ist, wirst sicher nie erfahren

Moin Wolfgang,
ich hoffe ich werds erfahren -dann kannst dus auch erfahren! wenns dich dann noch interessiert

Vermutung meinerseits. Das Abregelverhalten erst Drehzahl leicht senken um wenige Sekunden später ganz ab zu schalten haben wir auch schon beim Jazz beobachten können. Hallo Basti, Die Drehzahl gind schlagartig um c.a.30% runter - so als ob ich in eine andere Flugphase geschaltet hätte- und ging da...

Moin Wolfgang, (bist wohl immer zur selben Zeit Online,was?) Ich wußte gar nicht das mein Jazz auch blinken kann! Hab ich ja nie drauf achten müssen! Hat mir heute auch einer auf dem Platz erzählt- hätt ich mal gestern wissen müssen. Hatte erstmal Sorge um den Lipo-deshalb gleich getrennt! :roll: Re...

Hallo Gemeinde, ich war gestern (trotz des Scheißwetters) ne ruhige Runde mit meinem 33er fliegen. Nach c.a. 6min geht die Drehzahl schlagartig um c.a.30% runter und im sofort eingeleiteten Landeanflug brach die Drehzahl immer weiter ein. Konnte ihn grad noch so absetzen.Hat sich angefühlt als ob ma...

sooooo, aufgrund eines gebrochenen Heckanlenkhebels (während des Fluges!) an meinem 11er war ich gestern mehr oder weniger gezwungen mich mit meinem 33er zu beschäftigen. Scheine auf dem Weg der Besserung zu sein. Hab die Drehzahl auf 1800 erhöht, die I und P -Werte von Roll und Nick etwas entschärf...

...also Wolfgang,

da merk ich wohl den Unterschied mit dem Gyrobot!
Der wird mit 1500 schon schön schnell und verbraucht bei meinem Flugstil in 7min nur 2800mA !
Mit 1650 lieg ich dann so bei 3300mA, aber die Drehzahl flieg ich nicht oft denn an der Drehrate ändert sich ja nix!