Jo,es gibt Weltrekorde,aber die Amis Fliegen Doppelt so Schnell,wer's glaubt! :roll: :roll: Was glaubst du, was mir das wurscht ist. Wenn einer, wie oben im ersten Video, nur reinschreibt, dass er nen "Weltrekord" hätte, aber nix weiter zu sehen ist, als ein zugegebenermaßen schneller Seg...

Den absoluten Speedrekord zu knacken dürfte schwer werden. der liegt beim Ds grad bei circa 500km/h Die Amis stehen längst ganz knapp vor der 600km/h-Marke. Über 500km/h wurde schon so oft berichtet und nicht dementiert, so dass man wohl getrost den "beglaubigten" FAI-Rekord vergessen kan...

[Oberlehrer an] Downwash ist der Rotorabwind im Schwebezustand. Nichts weiter. Das was ihr meint, ist ein Wirbelring um den Rotorspitzenkreis, der mit zunehmender Fahrt immer stärker/größer wird, sobald ihr den Heli zum Bremsen aufrichtet. Am schwächsten ausgeprägt ist der Wirbelring beim Schweben i...

Ab 3mm (und ggf. sogar bis 2,3 runter) würde ich (und ich mache es auch) eine Abflachung für die Madenschraube anbringen. Aber: Abflachungen, wo die Made drin abtauchen kann, müssen ja wirklich net sein. Damit sich die Schraube da sicher reinbeißen kann, reichen schon ein paar wenige zehntel Millime...

Richtig, drum ist es ja auch so: - ein grüner Heli für dich (Foddo) - ein grüner Heli für Micha (für's auspressen) - ein grüner Heli für die Freilaufhülse (Überlebenswille) - ein grüner Heli für den Brushless (gestalterische Umsetzung) - ein grüner Heli an Unbekannt (Die Ursache allen Übels) Siiiehs...

Do you suffer under Paraskavedekatriaphobia? Never mind, tomorrow you will be healed!

Edit: nen runde Kaffee für alle!

Das da ist die BMW-Wandfarben-Alpina!

120° TS ist unbedingt zu empfehlen.

Mag sein, nicht bei mir. Guck mal genauer hin, dann erkennst du vielleicht, warum.

PS: Find ich aber jetzt sch.... von Dir, dass du einen getunten Blizzard hast, der evtl. schneller als mein getunter Funjet ist.

Nope, net wirklich. Mein B. ist ne lahme Ente gegen meine Alpina. Die hat mal eben 1KW und geht um einiges flotter als der Blizzard.

Ich fliege weder Scale noch 3d, sondern irgendwo dazwischen. Ich versuche mich am Kunstflug, also durchaus, wo man negativen Pitch braucht und aktuell fliege ich auch 0° auf Mitte. Aber für 3D bin ich einfach schon zu alt, das werd ich sicher nimmer lernen. Höchstens ansatzweise. Klar, wenn du das Z...

Seh ich auch so. Und der ARK hat noch mehr zu bieten. Guckst du hier: Phase3.jpg Und ehe einer fragt: Nein, die 703 im Hintergrund ist nicht mehr aktiv, der Heli hängt an der MC22s. Und das "Fremd-Alu" hatte ich schon da, das hat nichts damit zu tun, dass ich das ARK-Alu nicht wollen würde...

Ich weiß schon, was du meinst. In dem Fall bin ich eben einfach flexibler als du - ich kann 0°Pitch auf Mitte oder Knüppelmitte mit 5° oder mittendrinn und am selben tag plötzlich FP und Fläche, wo aus Pitch Gas wird und das alles durcheinander Und noch früher war Pitch bei mir Höhenruder. :shock: M...

...bis auf den Punkt der Lagerung. Lagerung muß man zeitlich mal genauer definieren. Das mit der Lagerung ist leider kumulativ. Wenn du - so verstehe ich es - die Akkus stets nach dem Fliegen wieder lädst, um sie danach stets sofort parat zu haben, dann lagern die Akkus nunmal die allermeiste Zeit ...

Dann hatten wir alle die Montagsmodelle...

...oder Montagsschrauber?

Aber du hast recht, lass uns

Und jepp, ARK-teile gibbes allenthalben noch!

@Digger: Du sagst, das waren bei dir aus deiner Anfängerzeit Tips, die du weitergibst - gut und schön. Ich jedoch habe hier eigene Erfahrungen weitergegeben, die ebenfalls funktioniert haben. Ich habe nie einen TBC (tailboomcrash) gehabt und fliege auch schon lange mit voll negativ-Pitch. Ich hatte ...