wenns das original ritzel ist:
einfach aufpressen, hat bei mir funktioniert (im schraubstock)

grüsse
stephan

laut einiger älterer threads im "nachbaruniversum" sind die Helitec und die Blattschmiedblätter identisch bis auf das design! die sollen aus den selben formen kommen. flugzeit und flugverhalten kann ich nicht beurteilen, da ich noch keine hatte, aber vom hörensagen sollte die effizenz bess...

wenn der pitchhebelmitnehmer falschrum drauf ist kannst du die hauptrotorblätter nicht mehr vorlaufend anlenken, es sei denn du änderst die drehrichrung vom hauptrotor. aber der kopf muss ja eh nochmal ab so wie die hauptrotorwelle aussieht! besorg dir auf jeden fall ne hrw aus stahl, die alu dinger...

Edit: Ach noch was: Die langen ARK Riemen, ich weiß nicht ob die kurzen auch, sind so wie ich das sehe auch aus Neopren! Sie sehen zumindest so Gummiartig aus und sind nicht so glatt wie die normalen vom Rex. Ich kanns nicht sicher sagen aber ich denke das sind Neopren Riemen. Ich hab meinen jetzt ...

[quote="David"] War eigentlich selbsterklärend und bisschen schwer anders auszudrücken. Auf dem Foto werden die Lager nur durch die Schraube "festgeschraubt". Es gibt keine Führung für die Lager. Besser wäre eine Führung von der Nabe aus, wo die Lager draufstecken und dann festge...

Tja. Wie man sieht sind bei dieser Nabe ja nichtmal die Kugellager geführt sondern direkt angeschraubt. Das KANN ja nicht funktionieren, irgendwo müssen die Schlaggelenke ja rein. Das ist besonders wichtig bei den knallharten Heckblättern. mich als laien würde an dieser stelle nur interessieren wie...

Der L53B ist der BEC-Regler. Er verträgt nur 1A bei 26V !!!. Auf meinem Xenon 35 habe ich nur einen Regler gefunden ??!! Der neue Phoenix 25 soll mit 2xL53B ausgestattet sein und ist angeblich belastbar bis 3A. Demnach wäre mein Xenon 35 ja nur bis 1,5A im BEC belastbar. die frage die sich da auf j...

da must du aber auch aufpassen, mir ist letztens genau so eins gerissen (im zoom, mit dh400). ich mach nix anderes als schweben. bei 8 zähnen is da einfach kein "fleisch" ...

edit: man sollte auch erstma gucken was es denn fürn ritzel is! meins war zum aufpressen

ich kenn jemand der fliegt nen eco mit brushless und _8_ zellen nihm oder nicad im rundflug. der hat allerdings wirklich fast keine reserven. aber mit 12 zellen solltest du locker schweben können ...

aus eigener erfahrung, geh zum mieterverein! die mitgliedschaft is auch nicht teurer als die erstberatung beim anwalt und die wissen wovon sie reden. wenn zum anwalt dann auf jeden fall zu nem spezialisten für mietrecht sonst könnte es sein dass er dir dumpfsinn erzählt (weiss ich leider aus eigener...

und die zeilen mit der basisdrehrate verstehe ich überhaupt nicht. ich würde meinen, im normal-modus steuere ich nur die position der hülse und die wird eben abgedämpft. da wird doch nix abgedämpft, der 401 hat doch ne automatische ausblendung (oder nicht?) kleiner knüppelausschlag -> hülse bewegt ...

das is das was ich auf die schnelle wiedergefunden hab: http://www.rc-heli.de/forum/index.php?showtopic=33481&st=0&#entry203185 die riemenbreiten: ich hab hier einen aus nem v1 der is 3.7mm breit, der andere hat 4.8 desgleichen hab ich auch noch n original v1 hauptriemenrad ohne freilauf :-)...

ich hab das irgendwo in nem anderen forum gelesen, muss mal sehn, dass ich das nochmal finde ...

ich sehe grad das basti schon schneller war! @basti: Eigentlich nur das Chassis. Die V2 ist für größere Motoren ausgelegt und vorn herum etwas luftiger... sicher?? ich dachte am kopf und heck hat sich auch einiges geändert und ein freilauf ist auch schon mit drin etc.? (aber voll nicht sicher) cu l...

hier n link zur anleitung:

http://www.webra-austria.at/download/20257_de.pdf