mein vater hatte jetzt doch noch glasfasermatten da und ich hab ihn jetzt repariert...

naja ich hab gar nicht bemerkt dass das Antennenkabel vom Empfänger ca in der mitte durch war...

Langt es wenn man es einfach wieder zusammen lötet ??

gruß Marco

Harz auftragen (dünn!) und dann die Matten drauf, sodass diese sich vollziehen. Eventuell jetzt nochmal nachhelfen mit ein bisschen mehr Harz. Besorg dir schon mal Spritzen um Harz/Härter genau zu dosieren. Das Verhältnix muss genau stimmen. Ausserdem ist ein Pinsel auch sinnvoll. ok danke spritzen...

okey.. also Harz hab ich ausem Baumarkt.. die Matten ahben die leider nicht

wör toll wenn du mir was schicken könntest..

wie wird dass den eigentlich gemacht?? erst die Matten drauf un darüber der Harz?? oder erst den Harz auftragen und dann die Matten drüber ?

wo bekommt man die her?? außem baumarkt?

ich hab jetzt das Mamba 8000 set genommen =)

müsste dass selbe sein.. ohman heut is mir n dummer anfängerfehler beim start passsiert und sie ist mit vollgas in den boden gekracht --> zuviel höhenruder gezogen.. strömungsabriss und zack... naja.. ich hab sie jetzt mit Uhu Por zusammengeklebt.. dass haltet auf der einen seite nicht so wirklich.....

ähm nicht viel.. nur dass der Rumpf jetzt aus 2 hälften besteht die du zusammenkleben musst..

davor war es nur 1 Teil.. und halt der Antrieb.. BL Motor + Regler.. war davor nicht dabei.

Ich würd sie mir jederzeit nochmal kaufen.. weil für das Geld bekommt man echt was sehr geiles..

Tueftler hat geschrieben:

MarcoR. hat geschrieben:die Welle vom Motor ist aber kleiner wie das Loch im Propeller klappt es dann trotzdem??

nö, dann musst den festkleben.
Bei mir ging er nich drauf weil das Loch zu klein war.
Aber kaputt ging der Motor nicht von einfrieren.

ok und mit was am besten?? sek kleben`?? dass hebt?

ja?? und das klappt wirklich?? geht der Motor dadurch nicht kaputt??

die Welle vom Motor ist aber kleiner wie das Loch im Propeller klappt es dann trotzdem??

gruß Marco

so hab mir jetzt die Velocity nochmal gekauft.. und bin echt zufrieden.. musste nur bei meiner alten Velocity den Motorhalter entfernen un den von der neuen velocity einbauen... was mich positiv überrascht hat ist die Flugzeit.. Gestern bin ich wieder geflogen mit fast nur vollgas.. und so nach 10 m...

danke..

der Enstörkondensator müsste richtig gelötet sein!!

"dass die ServoKabel und das Kabel für den Heckmotor zu nah beieinander liegen"

hab ich auch schon gedacht aber nee daran liegt es nicht!!

verdrilltes Kabel?? Ferritring??^^ HeRo??? sorry das sagt mir leider nix...

gruß Marco

polo16vcc hat geschrieben:Heckmotor mal abklemmen wenn der sich dreht beim testen.

hab die Kabel vom Heckmotor getrennt.. dann geht es.. bzw es bewegt sich nicht wenn ich den Gasknüppel bewege..

nee ich tests nicht immer am selben Ort..

in einem testbericht.. ich glaub in der fmt wars.. schon läääänger her.. aber die diesen motor genommen http://www.d2air.at/index.php?templateid=artikel&id=1248&search= der ist nicht arg viel teurer.. aber ob er was taugt ?! Der is eigentlih super gut.... Ich hab davon die Version mit 5866 ...

sooo der conrad motor is heute angekommen.. wie mache ich den am besten fest?? auch auf ein balsaholz kleben wie beim orginal motor wird wohl das beste sein??

und ich hab jetzt nur einen 3.5X2 propeller da.. würde der auch gehen?? und wie sol ich die propeller dann befestigen??

mfg Marco

Ich habs jetzt mit 3 funken probiert.. mit dem selben Resultat =(