Hallo! Ich habe einen 6S SLS ZX 6000 mAh (30C) und folgendes Problem: Ich habe den Akku schon ein paar Monate, aber noch nicht so oft gebraucht. jetzt war ere gerade mal wieder länger nicht im Einsatz. Der Akku wurde immer gepflegt, wurde also nie unter 3,7V je Zelle geladen oder gelagert und auch ...

Hallo!

Was haltet ihr von diesem Koffer?

http://www1.westfalia-versand.at/shops/ ... ere_a4.htm

Grüße
Johannes

Hallo! Bin soeben auf folgenden Rumpf gestoßen: http://www.scaleflying.com/ProductDetails.asp?ProductCode=H350CIV6 *) Hat jemand mit dieser Firma schon Erfahrungen gemacht? *) Wie sieht es mit so einem Rumpf beim Betrieb mit der Standard-Elektronik (75er Regler, 600XL Motor) und 6S LiPo aus? Grüße J...

Pedark hat geschrieben:Hallo,
es wäre hilfreich wenn man wüsste was für einen Sender du hast und ev. deinen Wohnort, dann gibt es hier bestimmt Leute die dir dabei helfen.
Gruß
Peter

Sender ist MC22 (siehe Beitrag und Signatur, aber es ist noch früh )

Wohnort ist in Klagenfurt.

Grüße
Johannes

Hallo! Ich bin seit zwei Jahren Modellflieger. Ich habe (siehe meiner Signatur) zwei richtige Hubschrauber, wobei der Kleine eigentlich kaum geflogen wird. Ich bin Gelegenheitsflieger und habe jetzt auf meinem T-Rex 90 Flüge (seit 1 1/2 Jahren). Leider geht sichs nicht öfters aus. Ich habe den Hubsc...

Hallo!

Ic habe jetzt die LIPO Einzelzellenüberwachung von JETI. Was ist ein optimaler (sicherer) Wert für einen Alarm? Derzeit fliege ich meinen Kokam H5 und SLS ZX nach Zeit/Kapazität, sodaß danach die Spannungslage um die 3,7 Volt ist.

Grüße
Johannes

Hallo! Bin gestern noch mal mit meinem SLS geflogen: 12 Minuten mit kanpp über 4500mAH Verbrauch (über Jeti Modul gemessen) mit einer Stromspitze von 50 Ampere. Subjektiv betrachtet würde ich behaupten, dass nach 8 Minuten die Leistung etwas nachlässt. Das ist aber wirklich nur eine subjektive Aussa...

Moin Johannes. Meine ca. 1 Jahr alten 2500/22C werden auch langsam rund. Nach dem Flug ist die Oberfläche ein bisschen weicher und der Akku auch ein bisschen dicker. Trotzdem haben sie noch genügend Druck. Einzig beim Laden fällt auf, dass der ursprüngliche Innenwiderstand der Zellen größer geworde...

Hallo! Ich habe einen 6S SLS ZX 6000 mAh (30C) und folgendes Problem: Ich habe den Akku schon ein paar Monate, aber noch nicht so oft gebraucht. jetzt war ere gerade mal wieder länger nicht im Einsatz. Der Akku wurde immer gepflegt, wurde also nie unter 3,7V je Zelle geladen oder gelagert und auch n...

Habe gesehen, das Jeti für sein 2,4 GHz System eine Lipo Einzelzellenüberwachung rausbringt (bis 6S). Dabei werden die Einzelspannungen über den Rückkanal an den Sender geschickt und dort auf der Jeti-Box visualisiert (mit Alarmen).

Also habe ich nach dem Laden eine max. Differenz von 0,008 Volt. Auch wenn ich nach beenden des Ladevorgangs den Akku nicht abziehe, ändert sich da nichts mehr. Was soll sich denn dann ändern? Unterschiede gibt es nur, wenn man einmal davon während des Ladens gemessen hat. Ich habe ja bei meinem Me...

Mein Lader (Megapower = Robbe Infintiy 3) zeigt mir die Spannung in drei kommastellen an: Aslo zum Beispiel: 1) 4,201 2) 4,206 3) 4,209 Also habe ich nach dem Laden eine max. Differenz von 0,008 Volt. Auch wenn ich nach beenden des Ladevorgangs den Akku nicht abziehe, ändert sich da nichts mehr. Grü...

Rundflieger hat geschrieben:Meine "normalen" Zellen (10/12/18C, 1-4 Jahre alt) haben nach dem Entladen alle ca. 3.80 Volt, das entspricht ca. 30% Restladung. Eine neue "normale" Zelle kann auch etwas weniger haben.

mfg Gustav

Inwieweit ist ein Drift bei einem voll geladenen Akku normal?

Grüße
Johannes

Carsten aus LA hat geschrieben:Bei Elektro ist's wurscht!
Bei Verbrenner nie ohne Gummi!

Bei Fremden auch nicht ohne Gummi.

Hallo!

ACHTUNG: Es gibt neue Informationen.

Stefan hat den Thread mitgelesen und mich auch schon kontaktiert. Ich habe einen falschen Akku bekommen, also sollten die Maße auf der SLS-Homepage schon stimmen. Er hat mir auch angeboten den Akku auszutauschen. Das nenne ich Service!!!

Grüße
Johannes