Bin auf ca. 30% Normalmodus gegangen und hab das Heck dann so eingestellt, dass es beim schweben nicht wegdriftet. Dann hab ich in den HH Modus umgeschaltet. Spielt es eine Rolle in welchem Modus der Kreisel "startet"?

Ja, Heck hab ich im Normalmodus eingestellt!

Wenn es so ist, das der Doc alles weiß... : DOC.... BITTE SCHAU IN DAS THEMA: Logictech LTG 2100 T (oder weigerst du dich Menschen mit diesem Kreisel zu unterstützen? )

Oh man.. Ich weiß nicht weiter. Auch das verändern der Pirorate hat nichts verändert. Bin allke stufen durchgegangen. Zu den anderen Tipps: Drehzahl hat ich 2 versucht, 2400 und 2600 Heckblätter hatte ich die originalen drauf und jetzt die Carbon 3K Vibrationen sind keine zu sehen. Nicht am Leitwerk...

Ich versuchs.. Ich hoffe das es hilft. Wenn nicht, sonst noch irgendwelche Tipps?

Das Servo ist ja eigentlich schnell genug! Die Anlenkung ist auch nicht schwergängig. Hab den Ansteuerdraht durch ein Kohlerohr ersetzt.Das läuft ohne Führung und damit absolut reibungsfrei. Die Pirorate hab ich auf max.

Ich hab schon das äußerste Loch vom Servoarm genommen. Das ist bei mir 14,2mm.
Ist das zu wenig?

:( Hatte ich geschrieben das alles bestens Funktioniert? Ich hab mich getäuscht... War gerade mit dem 500er richtig fliegen. Der Kreisel ist noch immer nicht sauber. Problem 1: Das Heck steht einfach nicht richtig sauber und dreht bei Lastwechsel weg. Daraufhin hab ich die Empfindlichkeit erhöht. Je...

Bei mir passte der auch sofort. Werd die Aufkleber dennoch mal aufkleben. Mal schauen wie es dann so in der Sonne aussieht!
Das mit denn eonorangenen Blattenden hätte bestimmt was bei deinem Heli. Kannst du die nicht selber lackieren?

Wofür sind eigentlich die Aufkleber die du auf die Rotorblätter geklebt hast? Die liegen ja den originalen Blättern bei. Ist das zur Spurlaufkontrolle?

So. Hab den Kreisel neu kalibriert. Danach war das "Nachstellen" weg. Aber dafür hatte ich ein kontinuierliches Wegdriften des Hecks zur linken Seite. Jetzt hab ich den Kreisel nochmal anders positioniert, neues Klebepad drunter und darauf geachtet das die Kabel frei liegen und sich darübe...

So.. heut hab ich mal sämtliche Kombinationen ausprobiert. Ritzel von 12-15, verschiedene Drehzahlen und Regleröffnungen. Dabei hat sich als bestes Setup folgendes rauskristaliesiert (original Motor, 80er Jazz und 6S 2400mAh 30C Kokam): 15er Ritzel 60% Regleröffnung 2600 Umdrehungen = ordentlich Pow...

Ca. 15x16x461mm

So, jetzt will ich meinen auch nochmal zeigen. Sieht aus wie viele andere, nur das Landegestell ist anders! (Bei den Bildern im Flug ist noch das originale drunter!) http://img222.imageshack.us/img222/1239/1002084jc8.th.jpg http://img222.imageshack.us/images/thpix.gif http://img359.imageshack.us/img...