Meine beiden Logs vom Sonntag ohne die Leistung, damit ihr die Werte besser erkennen könnt. Wenn ich überlege das der Flug mit maximal 3100 Drehzahl geflogen war will ich gar nicht wissen welche Ströme bei 3500-4000 Umdrehungen auftreten. Der neue Trend beim 450er werden dann sicher 60A Regler, zumi...

Motor ist ein Scorpion HK 2221-10 mit einem 12er Ritzel.

Robert

Auch wenn der Beitrag schon etwas älter ist noch eine Ergänzung. Hatte dieses Wochenende die Möglichkeit den kleinen Rex zu loggen. Fluggast war ein Unilog eines Vereinskollegen, leider ohne Drehzahlsensor. Flugstil ist erweiterter Rundflug, Blades sind 350mm, Mini-Stabi fliegt auch mit und Außentem...

Meine Erfahrungen mit dem Rex an 4s und Scorpion-10 sind das das eine absolut zu empfehlende Kombination ist. Das momentane Setup ist bei mir ca. 3100 Umdrehungen, 350er Blattschmied und V-Stabi. Der Umbau auf die größeren Rotorblätter hat den Heli deutlich stabiler gemacht und die Drehzahlen können...

Gegen das schleifen kannst du auf jeden Fall etwas machen. Als erstes den Bremssattel neu ausrichten. Dazu musst du die Befestigunsschrauben des Bremssattels zum Adapter oder Rahmen lösen, die Bremse drücken und die Schrauben wieder anziehen. (während du die Bremse gedrückt hast). Wenn der Bremssatt...

Den Motor an 3S find ich schon ganz schön heftig :shock: Ich hatte eher an diesen gedacht: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2139&aff=14345 Den Motor flieg ich im EGP - und es ist kein unnötiges Gewicht am Heck eingeklebt / eingebaut, außer einiges an Carbonstan...

Motorlaufzeit ist schon etwas bescheiden, So ist das eben bei Antrieben, die an der Modellcharakteristik vorbei gehen. Strahlgeschwindigkeit ist nicht das, was ein EGE braucht. Cu Harald Damit hast du sicher recht. Aber Spaß sollte das fliegen eben auch machen. R013ert... der sich sicher ist das es...

Hallo, Motorlaufzeit ist schon etwas bescheiden, jedoch reichen 15 Sekunden um auf Ausgangshöhe zu kommen, und das geht immer 4-5 mal mit genügend Reserve für einen zweiten Landeanflug. Was du bedenken solltest wenn man die Leistung auch nutzen will ist den EG zu verstärken und dann wird er recht sc...

Ja, 3S 22oomaH, Luftschraube 11x7, Strom gemessen am Boden 56A, Standschub mit Federwage gemessen kanpp 2KG , geht ganz gut.

Robert

Habe gar kein Gewicht ins Heck geben müssen, und das obwohl der Motor (Turnigy 35/42) und Regler (60A China + Ubec) doch recht schwer ist. Als Akku verwende ich verschiedene um die 200g, die ganz hinten im Akkuschacht plaziert sind. Der Schwerpunkt passt damit lt. Anleitung. Außerdem finde ich den S...

Du hast da aber einigige ungewöhnliche Lösungen gefunden. Wieviel Q-Ruder Ausschlag hast du mit der Anlenkung? 120-180 Grad

Bitte nicht falsch verstehen - finds gut wenn jemand einmal etwas anderes probiert als die Standardlösungen.

R013ert

Hallo Die Starrantriebswelle zerschneiden und mit der Hülse wieder zusammenkleben. Hält bei erweitertem Kunstflug perfekt. Als Kleber habe ich Uhu-metallo/meetal genommen. Theoretisch könntest du auch ein 4mm Alurohr nehmen und die Endstücke einschrauben, nur leider haben die 4mm Rohre etwas mehr al...

Hallo Dein Haupproblem sollte nicht der Platz für die Akkus sein, das könnte man mit einer größeren Haube was machen. Ich sehe das Problem eher beim Gewicht der Akkus weil die doch 100g schwerer sind als die Standardakkus die in der 450er Klasse verwendet werden. Der Heli dürfte damit ziemlich nasen...

Bauen, Fliegen, Crashen, Neubauen... und die Fehler vom 1. Versuch ausbessern

Robert
mein Großer hat leider nur 110cm, der Motor wäre zu schwach für mehr - trotz Dremel

Hallo Also wenn ich mir die Teile die du bis jetzt ausgeschnitten hast so anschaue frage ich mich ob es nicht vielleicht doch besser wäre zuerst einmal mit einem Modell nach Plan oder gleich einem Bausatz anzufangen. Bitte versteh mich nicht falsch, selber bauen ist natürlich interessanter aber die ...