Klebepad kann ich ausschließen. Enladungen nicht sehr wahrscheinlich Motor --> Chassis <50 Ohm. Die Drehzahl könnte ich nur nach unten verändern, 15er Ritzel und bereits nur 50% Öffnung beim Roxxy, dabei bereits knapp 2800/min. Weiß nicht, ob der weniger als 50% verträgt. Kopfdämpfung scheint mir eh...

Bei den letzten Flügen ist mir aufgefallen, dass mein Protos im Schweben sehr unruhig ist. Ich meine, dass er früher sehr ruhig in der Luft lag. Jetzt nickt er leicht nach vorn und hinten, das ganze wirkt sehr zappelig. Relativ windstill war es auch. Das ist eigentlich nicht das, was ich sonst vom P...

An Logo 500 dachte ich auch schon, aber vergleichsweise teuer für nur Plastik und die E-Teile erst !
Ich weiss nicht, was da den hohen Preis rechtfertigt.

Hallo, ich fliege seit gut 2 Jahren den Protos 500 Fbl mit MB und möchte auf den Trex 550E Fbl umsteigen. Seit der Leidensgeschichte wegen häufiger, scheinbar unerklärter Abstürze bis vor 1 Jahr, fliege ich seitdem relativ problemfrei. Der Umstieg auf FBL und Futaba statt Spectrum, hat fast alle Pro...

Da ich seit kurzem mehr Rundflug betreibe, ist mir aufgefallen, dass das Heck bei Rechtskurven (Modell steht dabei fast waagerecht in der Luft) wimmert. Habe die Empf. schon bis auf 33% an der Funke (FF-7) runtergedreht. Bel Linkskurven tut es das nicht. Bis auf die Tatsache, dass die Schiebehülse c...

Was haltet ihr davon ?

Ist mir neulich erst aufgefallen.

Von Hand bekommt man die Arme nicht an das Zentralstück gedrückt. Da ist 0,5-1mm Luft.
DIe Spuren befinden sich auf beiden Blatthaltern.

Habe gestern 4 Akkus leergeflogen. Keine Vorkommnisse. Einer der alten Serie war dabei. Beim letzteren Absturz war eine der FBL-Kugelkopfe direkt am Gewinde bündig mit HauptBlatthalter abgebrochen. Das kann eine Folge der etwas unsanften Landung gewsen sein, allerdings, so meine Theorie, ists zum Br...

Wie schafft ihr das, 14 min zu fliegen ? Beim 15er Rz mit ca. 2700-2800 bekomme ich 5,5min hin. Beim 13er sind es 6,5min bei 75%.
Liegt wohl an meinem Flugstil.


Horst

Abschaltspannung liegt bei 5,5V (Nimh). Also keine aktiviert. Riefen sind keine auf der Ritzelwelle. Ich sollte den Akku vielleicht nicht mehr einsetzen. Oder aber ich gehe auf 60% bei den verbleibenden (alten Akkus). Da ist dei Drehzahl sowie eher niedriger. Hab noch 3 neuere nanotech mit 25 Zyklen...

Ich habe nun seit längerem wieder mal einen Absturz, den ich mir so nicht erklären kann. Nachdem ich lange Ruhe hatte mit technisch, zumindest offensichtlich nicht erklärbaren Crashes, war es vor ein paar Tagen mal wieder so weit. Heli geht in der Luft urplötzlich aus. Ich glaube, dass es während ei...

Hi, heute ist mir am Protos der Riemen während des Fluges hinten rausgeflogen, also gerissen. Noch nie passiert. Konnte trotzdem den Heli zwar etwas unsanft, aber dennoch unbeschadet landen. Bei der Gelegneheit hab ich mir mal das 13er Motorritzel angesehen und festgestellt, dass die Zähne im LaufBe...

Aber meine Riemenrollen sind so gut wie neu .

Die Heckriemenrolle ist nicht zu fest, die kann sich frei drehen.




Horst

Hallo, seit einiger Zeit hab ich diese komischen Zirp- bzw. Klappergeräusche beim Hochziehen oder schnellem Kurvenflug. Hatte das beim P. früher schon mal, war dann aber nach einigen Umbaumaßnahmen mal verschwunden. Tausch des Riemens, der Umlenkrollen und HZR haben nichts daran geändert. Eine stärk...

Hallo, ich habe mir für meinen Protos mal das 18Z-Ritzel für den Heckantrieb geleistet, um bessere Heckperformance zu bekommen. Das Heck dreht hörbar schneller, hält auch besser, der Motor wird aber spürbar heisser und beim 4. Akku gabs einen Knall und mein P. kam seit nunmehr einem 3/4 Jahr absturz...

Ich habe mir 3 von den 6s 2650 25-50C nanotech besorgt. Muss leider sagen, dass ich enttäuscht bin bis jetzt. Da ich noch 3 con den Tgy 20C fliege (120 Zyklen drauf), sehe ich, angesichts der Tatsache, dass die nanotech neu sind, kaum einen Unterschied in der Performance. Gewichtsunterschied: 56g le...