Hi, die werden sich schon was dabei gedacht haben die Vollwellen aus dem Programm zu nehmen, denke ich mal. Vielleicht sind die anderen ja gerade, brechen dafür aber schneller :lol: Ich glaub wir meinen den gleichen H.... :wink: In der Bucht gibt es Silberstahlwellen. Hab mir schon mal eine für mein...

Im Nachbarforum war mal einer der Silberstahlwellen gemacht hat. Aber das war mal. Vielleicht finde ich noch jemanden der die Möglichkeit dazu hat.

Rainer, der immer noch stinkig ist und irgendwann auch mal wieder nach dem Händler hinkommt.

Habe gerade mal mit meinem GAUI-Händler telefoniert. Also, von krummen Wellen hat er noch nie was gehört. Aber da kommen ja immer so viele Leute die angeblich neue Wellen eingebaut haben und die krumm sind. Auf gut Deutsch. Die haben die krumm gemacht und behaupten jetzt die waren schon so. Der lieb...

Hi zusammen, nachdem ich mich schon beim Einbau meiner neuen Hauptrotorwelle über die Paßgenauigkeit der Welle geärgert habe und die Taumelscheibe nur mit dem Hammer drauf bekommen hätte, bin ich der Meinung das die neue Welle schon aus der Tüte raus einen Schlag hat. :evil: Die zweite neue Welle is...

Nun ja, das Heck hält. Aber Roll macht bei Idle-up 2 derbe Probleme. Konnte ihn gerade noch landen. Entweder sind irgendwo feine Vibs oder ... Isr aber nach dem Crash alles neu. Werde wohl mal mit anderen Pads testen müßen. Schön das deiner wieder fliegt. Meinen werde ich auch noch in den Griff beko...

Die Hülse ist zu lang. Den Abstand nach oben schätze ich so auf 2-3mm. Ist ja eingebaut schlecht zu sehen. Die Hülse hat eine Länge von 5.4 mm und könnte auch zu dick sein. Drück dir die Daumen das es klappt heute Nachmittag. Werde nachher auch mal mein BEAST fliegen. Habe ja erst einen Flug mit ger...

Ja ist ne komische Konstruktion. Von oben nach unten gesehen drückt der Flansch mit dem Ritzel und der Hülse von oben auf das Zwischenlager. Hast du mal kontrolliert ob die Hülse nicht auch etwas abgeschliffen ist ? Etwas anderes ist mir vorhin noch so eingefallen. Nur mal ne Überlegung: Um zu verhi...

Bin zuhause und habe gerade mal nachgeschaut. Beim unteren Lagerbock liegt das Lager tatsächlich von oben drin und im oberen Lagerbock von unten. Dazwischen der Freilauf und die beiden Scheiben. Beim wechseln damals ist mir auch aufgefallen das zumindestens eine Scheibe nicht mehr schön aussah. Die ...

Hmm, ich überlege jetzt gerade. Vor allem weil ich auf der Arbeit nicht nachschauen kann und im eingebauten Zustand sieht man ja auch nicht viel. Ich möchte jetzt keinen Eid drauf schwören, aber der untere Lagerbock hat bei mir eine Kante. Erst kommt der Lagerbock mit der Kante nach oben von unten a...

Das untere Lager bekommst du ja auch so mit Halter raus. Habe ich damals auch gemacht und dabei nicht festgestellt dass das mittlere Lager defekt ist.

Gruß Rainer

Hi, normalerweise kann das Zahnrad doch nur an dem Rahmen reiben wenn es folgende Fehler gibt. Das unterste Lager ist defekt, somit kann die Schraube (mit Unterlegscheibe !!) die von unten eingedreht ist, die Welle nicht mehr halten. Die komplette Welle kann rauf / runter wandern. Oder der Flansch d...

Das Heck zuckt allerdings nicht mehr, ich wuerde eher sagen es pendelt. Das haengt aus meiner Sicht aber mehr von Drehzahl und Gyroeinstellung zusammen, denn bei Pitch oder Lastwechsel ist kein Pendeln mehr vorhanden. Gruss Joern :? Hallo Joern, ein pendelndes Heck ist eigentlich immer ein Zeichen ...

Hi, das einzigste GAUI-Lager was bei mir bis jetzt kaputt gegangen ist, war das Lager zwischen dem 1.ten Ritzel und dem Freilauf. Kurz nachdem das repariert war, hatte ja auch ich die einmalige (hoffentlich) Gelegenheit ein paar nicht mehr funktionierende Teile austauschen zu dürfen. :oops: Habe dan...

Die verkalkten Gehirnwindungen habe ich auch schon

Kann mir einfach nicht vorstellen das bei 5 Minuten Flug nur ein Aussetzer wegen statischer Aufladung dabei sein soll.
Mataschke seine Antwort hört sich bis jetzt am logischten an.

Gruß Rainer

Bei einer statischen Aufladung sieht das normalerweise anders aus. Sind dann eher heftige Zucker. Hier bleibt einfach dem Motor die Spucke weg.
Außerdem sollte das bei 2,4 G nicht passieren. Eigentlich

Gruß Rainer