GFK/Carbon laminiert man. Harz+Härter in Verbindung mit GFK- oder CFK Gewebe gibt hohe Festigkeit. http://www.r-g.de/de/
Wiki: http://www.r-g.de/wiki/Hauptseite
Als reinen Kleber kann ich UHU Endfest 300 empfehlen (Hände weg von Pattex oder 5min Epoxy)
Gruss
Gerd

gleiche Grösse wie Naze und die LC Filter ein Traum

mit seinem €12 Kolben kann er uns ja im Sommer mal ein Steak braten
Gargrad läßt sich individuell dank "Oma-Nachttischlampensteuerung" einstellen LOL

http://www.vstabi.info/de/node/316
und alles als Admin auführen

mußt nur schnell, alleine und leise sein

LoGo

fahre mal schnell nach KL um das NEO auszuprobieren

nimm die von Michael vorgeschlagene Ersa plus dieser Spitze http://www.amazon.de/Ersa-L%C3%B6tstationen-angeschr%C3%A4gt-bleifreies-0832TDLF/dp/B00M2R8XVM/ref=pd_sim_60_6?ie=UTF8&dpID=21d%2BtUtN5CL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=0ZRTDJAQQVBJSN5J8CZM und knauser nicht ...

@Gernot
man sieht sich im Leben immer zweimal also freu dich drauf FBI

ghoyler hat geschrieben:Was für eine akustische Begutachtung?

Ich glaub es war wohl eher der tägliche Dauerlärm...

Und dann noch WB indirekt zu bezichtigen
Alles Gute Dir und viel Spass weiterhin

nee das warst mitunter eher Du mit dem Lärm in der Nähe des Biergartens. Ist doch klar, dass sich bei dem Lärm und dem Freizeitneid der Deutschen sich Unmut breit macht. Sorry aber das musste mal gesagt werden obwohl ich mich seit Monaten schon zurück gezogen habe. Ein anderer wird Dir den Spiegel s...

Hey Ron Du machst mir langsam Angst
das wird Dein nächstes Projekt https://www.youtube.com/watch?v=RPc-2IllfP8

Denke, Fred wird zurückschlagen

wie beim GW Crash - erst Mußmassungen dann Untersuchung des verdächtigten Reglers und am Schluss stellt man fest, dass der Motor seine Neodyms abgeworfen hat und somit ein Kurzschluss ursächlich war Den Motor werd ich mir natürlich genauestens anschauen. da kamen Erinnerungen an einen nagelneuen ro...

wie beim GW Crash - erst Mußmassungen dann Untersuchung des verdächtigten Reglers
und am Schluss stellt man fest, dass der Motor seine Neodyms abgeworfen hat und somit ein Kurzschluss ursächlich war