Hi, neben den Akkus und den Motoren gehören beim 4G3 sicherlich auch die Stecker zwischen Akku und Empfänger zu den Verschleissteilen, die die Leistung beeinflussen können. Nach Umrüstung auf Goldstecker war der Heli "wie neu".
Gruß
Gotthard

Hallo Mich@el,
Super Heli. Am schärfsten finde ich aber die Rotorblätter von Spin Blades. Endlich versucht sich mal jemand an Scale-Rotorblättern.

Hallo Nach langer Suche habe ich nun einen E-Sky Motor mit 3100 U/Volt und einer 2,3mm Welle eingebaut, Nachteil: er wiegt nochmal 12 g mehr als der Originalmotor. Vorteil: ich muss nicht runterritzeln und kann dennoch die Rotordrehzahl senken. Das war notwendig, weil der Regler vorher immer nach 2m...

Hallo, AC-3X ist natürlich eine reizvolle Perspektive, vorher muß jedoch das Gesamtkonzept funktionieren. Z.Z. bau ich eine neue Heckwelle nach mißglückter "Autorotation" ein, dann werden die neuen Akkus (SLS 800mA) getestet. Außerdem würde ich gerne runterritzeln, aber für den Starrantrie...

Hallo Hier nochmal der 5-Blattkopf im Trainingsanzug 21123 und so sieht er jetzt aus 21124 Toll, wie die Blätter hängen, oder? Das lenkt wenigstens von der zermanschten Kanzel ab. Das Material der Verglasung und ebenso der Rahmen sind extrem spröde und verzeihen einem keine Grobheiten. Momentan lieg...

Hallo ich habe den Kopf zwar nicht auseinander genommen, aber doch mit erheblicher Kraft versucht, sämtliche Schrauben aufzudrehen. Zwei Blatthalter hatte ich demontiert und da war Schraubensicherung dran. Trotzdem werde ich die Blatthalterschrauben in der ersten Zeit in kurzen Abständen kontrollier...

Hallo, Nachdem der Gaui Hurricane 200 im Rumpf der Hughes Mini 500 von Heliartist bei mir problemlos flog, kam es, wie es kommen musste: ich habe mir den 5-Blattkopf inkl. 3mm Hauptrotorwelle und Taumelscheibe von Volker Desinger schicken lassen. Das kleine "Wunderwerk der Technik" kam vor...

Da ich nun doch auf den 5-Blattkopf umrüsten werde, wurde die Mechanik wieder aus dem Rumpf entfernt. Hier eben ein paar Bilder: 21000 Ausspaarung am Heckrohr 20999 Nickservo "tiefergelegt" 20998 neue Position des Heckservos Mittlerweile habe ich das Heck sicherlich schon 10 - 15 mal monti...

Glückwunsch zur schönen Hughes. Ich finde sie auch perfekt präsentiert und fotografiert. Viel Spass beim Fliegen.
Gruß
Gotthard

Hallo, jetzt ist die Mini Hughes schon einige Male geflogen und ich muß sagen, der Umbau hat sich wirklich gelohnt. Also nichts gegen die Trainerversion des Hurricane 200SD - die fliegt tadellos, aber der Umbau war mit recht einfachen Mitteln durchgeführt und das Flugbild der Minihughes ist echt gen...

Hallo Phil,
Bist du sicher, dass dieser Gewindeeinsatz raus muss? Ich hatte vor ein paar Tagen das Glück, dass "nur" die recht weichen Blatthalterschrauben und die Blatthalter verbogen waren (war zwar teuer, aber schnell getauscht).
Gruß Gotthard

Hallo, Jochen, das sind gute Infos. In drei Wochen etwa plane ich mit dem 5-Blatt Kopf zu beginnen. Die Mechanik ist eingebaut, eine leichte Hecklastigkeit bleibt noch. Die Waage zeigt jetzt flugfertig mit Paddelkopf 392 g an. Ich habe den Gyro in den Normalmodus, den Motorregler in den Stellermodus...

Hallo,

ein Bildchen:



Gruß
Gotthard

Hallo, wenn man die Mechanik vom Gaui 200 SD möglichst weit in den Hughes-Rumpf bekommen will, müssen Veränderungen am Chassis vorgenommen werden. Sowohl Heckservo als auch Nickservo stossen von innen an die Rumpfwand. Das Nickservo muss tiefer gesetzt werden,dafür habe ich die Aussparung im Chassis...

Danke für den Tip. Nach grobem Ausmessen des Schwerpunktes, liegt eine deutliche Hecklastigkeit vor. Wenn ich die Mechanik nach hinten verschiebe, müsste der Gesamtschwerpunkt nach vorne wandern, oder mache ich da einen Denkfehler? Nebenbei habe ich mal aus 0,5 mm CFK Platten eine Kopie des T-Leitwe...