the-fallen hat geschrieben:Könnte mir vielleicht jemand das Gewicht einer original TDR Haube verraten?
Danke.

183g inkl. Dekorsatz und Tenax

Egal welches Überesetzungsverhältnis du hast....jedenfalls ist dein PWM zu hoch , also hochritzeln!

Hallo Peter, hast du die Werte im Drehzahlrechner mal ausprobiert? Sind die Werte plausibel? Gruß Olaf Kann mich dem was der Udo schreibt nur anschliessen. Theoretisch kommst du schon etwas höher, aber dann musst du grössere Drehzahlschwankungen in Kauf nehmen. Mit dem 16er Ritzel und dem 450er kom...

Hallo Olaf, ich hatte mal nen 30- 45er im TDR und bin den mit 16er Ritzel geflogen was gerade so ausgereicht hat. Zieldrehzahl war ähnlich wie bei dir, also mit dem 450kV Motor keinesfalls darunter gehen. Was der Udo so schreibt , kann ich nicht bestätigen , möchte aber nicht darauf eingehen da dies...

Sicher kannst du den mit der langen Welle verbauen. Um einen Konflikt mit dem Antriebsakku zu vermeiden
würde ich die Welle aber entsprechend kürzen (Dremel)
Für den 700-45 solltest du übrigens das 16er Ritzel verbauen, dass du ein bisschen auf Drehzahl kommst.
Grüsse
Peter

Der TDR ist ein ausgereifter 700er der von Rundflug bis hardcore 3D alles mitmacht. Der Logo ist, wie schon gesagt wurde, ein
600er der halt auf 700er umgebaut wurde. Preislich ist allerdings auch ein nicht unerheblicher Unterschied zwischen den beiden.
Gruss
Peter

Wie erklärst du dir die kurzen ´Throttle in`Aussetzer ?

Kann auch ein Wackler in einem der Stecker sein.
Hast du das log ausgelesen?
Gruss
Peter

Thomas hat geschrieben:Mir ist schon öfters aufgefallen, ich kann mich auch täuschen, dass mit dickerem Draht und gleicher Windungszahl die KV-Zahl leicht zunimmt.
Kann das sein?

Beim Turnado ist das wohl so, aber ich hab auch schon Motoren gewickelt wo sich gegenteiliges ergeben hat.
Gruss
Peter

Hallo Tom,
wie hast du denn verschaltet und welche Leerlaufdrehzahl ist dabei rausgekommen?
Meiner ist in 5+6 mit 1,5 gewickelt und D verschaltet. Dabei hat er 560 kV.
Gruss
Peter

Ja ABCABCABCABC ....also immer im gleichen Sinn wickeln
http://www.powerditto.de/Schemaditto.html
so im letzte Drittel unter 12N16P .....gilt auch für den 8P.
Gruss
Peter

Hallo Fabe, der Holle hat nicht ganz unrecht, wenn er sagt ,dass der 8-Poler nicht so einfach zu bewickeln ist. Da hatte ich auch so meine Probleme und letztlich hab ich dann die Drahtstärke reduziert. Rausgekommen ist dabei folgendes: HK-4025 12N8P orginal 5 Wdg D (23x0,29mm) 330g 895 /Volt ersetzt...

Joup, jede Menge
Riemen hab ich halt nur noch 2
Was bräuchtest du denn ?
Gruss
Peter

Sebastian Zajonz hat geschrieben:Also bei den Flugeigenschaften der Rotorblätter brauchst du dir nun wirklich keine Sorgen zu machen - da geb ich mein Wort drauf.

Kann ich nur bestätigen, ist wirklich ein super FBL-Blatt !!
Grüsse
Peter

sheep hat geschrieben:hab noch nen originalverpackten Zahnriemen daheim liegen. Wenn Interesse besteht...
bin allerdings erst so in 2 Wochen wieder voll erreichbar...

Hast ne PN
Gruss
Peter