tracer Micha Espey Jahrgang 1970 Tätig als freelancer im IT-Umfeld RC-Modellbau in den 80er Jahren (Autos, Boote, Flächen) Neueinstieg am 31.08.2003 durch einen zugelaufenen Eco Piccolo, seitdem begeisterter Modellsammler und mäßiger Heckschweber, da ich viel zu viel Zeit am Rechner verbringe, anstatt zu üben.

ER Corvulus Wolfgang Raab Jahrgang 61, † 2012 Selbstständiger IT-Dienstleister "Hans-Dampf-In-Allen-Gassen" Angefangen mit 10 oder 12 mit dem "kleinen UHU" (der mir leider davongeflogen ist) Dann zum Ende des Studiums Offroad 1:8 "Stinker", später dann Glattbahn 1:8 Stinker (beides wettbewerbsmässig), im Winter dann 1:12 Quereinsteiger zur Fläche (Robbe Silence war brandneu), Slow-Parkflyer am liebsten in Holz, dann "obligatorisch", vor grob 4 Jahren den ersten Heli - ein Piccolo Und von da an gings bergab ... Wir nehmen Abschied

Friso Friso R., Selbstständig Jahrgang 1970 Nach faßt 25 Jahren Pause 2006 wieder dem Modellsport verfallen, da der Knoten beim Heil nie so richtig geplatzt ist seit 2009 auch wieder Manntragend im Kunstflug aktiv. Das kann ich wenigstens :-)

frankyfly Frank Brüggerhoff Jahrgang 1983 Modellbau seit ... Lange her Angefangen mit Booten und Autos, über diverse Flächen bis zum Heli.

Sundog Jan-Malte Sellmann Jahrgang 1971 Berufung: Verwaltungsangestellter bei einem privaten Rettungsdienst Modellbau seit 1984 Angefangen mit einer Einkanal Robbe-Irgendwas und einem Cox 0,5ccm, weiter über diverse Flächen, bis dann über eBay eine nackte Graupner Bell 47g von 1978 den Weg zu mir gefunden hat (wusste nicht was für ein Schätzchen da bei mir war und verkauft viel zu billg). Davon infiziert, wurde dann ein LMH angschafft, der es auch 8 Jahre (mit 3 Jahren Pause) bei mir gut hatte, bis meine Frau mich wieder zu dem Hobby drängte und seit dem haben es diverse Flächen und Helis in meinen Hangar geschafft, sehr zum Leidwesen meiner Frau.

acanthurus Andreas Fischer, Jahrgang 1972 Modellflug seit 1982, Helis seit 1993 Beruf: Musterprüfingenieur für Ausrüstung in der manntragenden Hubschrauberei Aerodramatik- und theorieverwirrt

Heling Tilo Krause Jahrgang 1975 Beruf: Schiffbauingenieur Modellbau seit schon ewigen Zeiten, hauptsächlich Schiffe, seit 2008 dann auch Helis. Manches dauert bei mir gerne etwas länger, deshalb bin ich auch einigen als Captain Slow bekannt.