TT 39 Motor im Raptor 30
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von
Gaugi »
31.07.2008 22:34:54
Erster Beitrag
Hallo Männer bin der neue,
habe ein problem mit dem 39 Motor mit Zimmermann Dämpfer.Er geht im Standgas immer aus,nach einer flugzeit von ca 5 min....
Letzter Beitrag
Hi!
Grundsätzlich: der Motor muss an der Teillast mal so fett eingestellt sein, dass er bei kaltem Motor nur dann anspringt, wenn Gas 1/3 offen ist....
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Letzter Beitrag von DerMitDenZweiLinkenHänden
09.09.2008 19:07:17
Frage zum Ölanteil im Sprit
Antworten: 4
von
astra16v81 »
30.08.2008 11:27:42
Erster Beitrag
Hallo,
ich fliege in meinen Flächen den Sprit von RD-Modelltechnik 2-Takt/Heli 5% Nitro. Dieser Sprit hat laut Hersteller 15% Synth-Glow-Ölanteil....
Letzter Beitrag
Ich fliege auch schon lange 15% Aerosynth mit 15% Nitro im Raptor 30 und einem TT-Motor. Geht alles prima. Ich denke auch, daß 2% da keinen großen...
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Letzter Beitrag von chris_kmn
31.08.2008 09:00:14
Motor mit Kompressor
Antworten: 3
von
SwissRotor »
19.08.2008 01:37:51
Erster Beitrag
Kennt jemand von Euch einen Motor für die 50er Klasse mit Kompressor? Ich meine jetzt nicht den Yamada der Druck im Tank aufbaut sondern wirklich...
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hier
Hatten wir das Thema schonmal und sind auch zu keiner eindeutigen Meinung gekommen ging aber mehr richtung Nettes Gimmik , aber...
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Letzter Beitrag von frankyfly
19.08.2008 08:03:29
Welcher Dämpfer
Antworten: 1
von rotorandi » 27.07.2008 12:48:41
Erster Beitrag
Hi,
Welcher Dämpfer ist Leistungsmäßig besser am Os 50 Hyper und am Ymada 50ST?
Hatori 522 oder Curtis MP5?
MFG: Andi
Letzter Beitrag
Auf jeden Fall würde ich den Align Dämpfer nehmen an Deiner Stelle! :D
Ist zwar ne Kopie, vom 522er aber wesentlich besser von der Leistung her......
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Letzter Beitrag von Touretti
27.07.2008 12:58:28
Warnung vor Kraftstoff-Färbemittel
Antworten: 34
von
Fleischwolf »
21.07.2008 10:13:27
Erster Beitrag
Moin Flieger,
ich habe die letzten Tanks mal Fuelcolor ( ausprobiert, weil man den Tankfüllstand super im Flug ablesen kann (außerdem sieht blauer...
Letzter Beitrag
Doc du hast doch wohl schon alles probiert wa???? verrückt......
ich werd das aber mit der Druckertinte mal probieren hatte bei der letzten Fuel...
34 Antworten
2704 Zugriffe
Letzter Beitrag von OsNaKay
27.07.2008 11:04:00
Welchen Drehzahlregler für Raptor 50?
Antworten: 6
von
Basti86 »
13.07.2008 19:41:32
Erster Beitrag
Hallo,
ich Rätsel gerade welchen Drehzahlregler ich mir für meinen 50er Raptor kaufen soll...
Ob den Throttle Jockey Pro, den Align rce-g600 oder den...
Letzter Beitrag
...wie gesagt wenn du Interesse hast dann melde dich einfach.
Schön beim GV1 ist eben dass man die Motor- als auch Kopfdrehzahl angezeigt bekommt.
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Letzter Beitrag von polo16vcc
14.07.2008 19:15:22
Glühautomatik
Antworten: 1
von
SwissRotor »
24.06.2008 14:18:00
Erster Beitrag
Moin,
Suche eine einfache Glühautomatik, welche ganz einfach nur über einen Schalter an und aus gestellt wird. Also nicht anhand vom
Gasservo oder...
Letzter Beitrag
'nabend,
ein Schalter ist nicht unbedingt eine Automatik :P ..
Es sei denn, man baut eine Zweipunkt-Regelung mit Schalter. Aber lassen wir das.
Wie...
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1040 Zugriffe
Letzter Beitrag von tdo
12.07.2008 21:23:26
Gespiegelte Kurbelwelle
Antworten: 9
von
yxcvb »
09.07.2008 09:15:50
Erster Beitrag
Hallo zusammen
Gibt es für irgendeinen 50er Helimotor eine gespiegelte Kurbelwelle, mit welcher man die Motordrehrichtung ändern kann so wie früher?...
Letzter Beitrag
Hi,
grundsätzlich ist es einem 2-takter egal, wie rum er dreht. Bei einem Glühzünder erst recht, da hier die Zündung quasi automatisch im richtigen...
9 Antworten
703 Zugriffe
Letzter Beitrag von Alex K.
09.07.2008 14:22:59
Idee für Glühkerzenanschluß
Antworten: 1
von
Markus Spehr »
06.07.2008 22:05:24
Erster Beitrag
Hallo,
falls es jemanden interessiert (wahrscheinlich nicht:) hier mal
mein Glühkerzenanschluß vom Raptor: Einfacher geht´s nicht, oder?
Im Chassis...
Letzter Beitrag
Ich habe ja schon etliches gesehen, aber das sieht irgendwie nach Mc Gyver aus! 8) :wink: :lol:
Aber wenn es funktioniert, warum nicht....
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Letzter Beitrag von frankyfly
07.07.2008 00:12:30
Umsteiger auf Verbrenner! Fragen, Fragen!
Antworten: 15
von
Greatpit »
04.07.2008 08:14:11
Erster Beitrag
Hallo leutz,
fliege jetzt schon eine Weile Einen E550 und bin auch sehr zufrieden,aber nun wollte ich mal auf Verbrenner(Man lernt ja nie aus)
Habe...
Letzter Beitrag
@Peter:
Sach Bescheid wenn ich dir helfen soll (PN / email), denn komm ich mal vorbei, is ja quasi um die Ecke
Gruß
Chris
15 Antworten
1366 Zugriffe
Letzter Beitrag von TheManFromMoon
04.07.2008 12:15:18
ROST im Lager TT50 nach 6 Wochen??
Antworten: 14
von
Markus Spehr »
11.05.2008 12:28:19
Erster Beitrag
Hallo Männer,
hab jetzt seit Ostern 2008 meinen Raptor 50 mit TT-Motor im Einsatz: ca. 6l Cool Power 10%
verflogen; Motor immer schön heiß...
Letzter Beitrag
Hallo,
habe jetzt den Motor über meinen Händler von TT zurück:
Das Lager hat man auf Kulanz getauscht mit dem Hinweis,
daß COOL POWER nicht den...
14 Antworten
1459 Zugriffe
Letzter Beitrag von Markus Spehr
03.07.2008 20:19:43
Spritpumpe "Six Shooter Fuel Pump, Glow"
Antworten: 1
von
Markus Spehr »
29.06.2008 12:28:45
Erster Beitrag
Hallo,
weiß jemand, wo´s in Deutschland diese Spritpumpe gibt?
Six Shooter Fuel Pump, Glow von Dave Brown Products
Oder gibt´s andere...
Letzter Beitrag
Ich hab seit 2002 eine von Conrad (13 Euro damals) - hersteller Carson. Ist noch dicht :)
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721 Zugriffe
Letzter Beitrag von Tueftler
29.06.2008 13:17:36
Unterschied der verschiedene Öle
Antworten: 2
von
DiJaexxl »
28.06.2008 10:08:38
Erster Beitrag
Hallo,
ich will mir mal wieder Sprit bestellen. Nun habe ich die Möglichkeiten zwischen:
Aerosynth3-Öl
Carbulin-Öl
RD-Synth-Glow-Öl
Molsyn-150K
Wo...
Letzter Beitrag
Danke für die Antwort,
ich habe einen OS 50 Motor, mit dem ich so rumschwebe.
2 Antworten
863 Zugriffe
Letzter Beitrag von DiJaexxl
28.06.2008 11:59:08
OS50 Hyper SX - murks in meiner Einstellung?
Antworten: 4
von
hundemann »
19.06.2008 09:47:59
Erster Beitrag
Hallo allerseits,
auch wenn das Thema allg. schon etliche Male hier durchgekaut wurde, ist jedes ja doch irgendwie immer wieder individuell.
Ich...
Letzter Beitrag
Hab ich mir fast gedacht. Werd die Teillast so einstellen, dass er beim zudrücken des Spritschlauches gerade noch ganz kurz hochdreht, bevor er...
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801 Zugriffe
Letzter Beitrag von RaidAir
19.06.2008 12:53:02
Wie muss ich die Nockenwelle einbauen?
Antworten: 2
von
AndiYen »
15.06.2008 02:15:27
Erster Beitrag
Ich habe letztes Wochenende mein Flugzeug in Sand gesetzt und dabei den Motor Ordentlich mit Sand eingesaut. Da ich einen Kolbenfresser verhindern...
Letzter Beitrag
Ich habe auf der Kurbelwelle keine Markierung gefunden, allerdings habe ich mitlerweile herausgefunden wann die marierung wo sein muss. Undzwar muss...
2 Antworten
618 Zugriffe
Letzter Beitrag von AndiYen
15.06.2008 18:16:33
60 Antworten
4757 Zugriffe
Letzter Beitrag von TommyB
12.06.2008 07:48:28
Luft im Sprit?
Antworten: 8
von
KayKuba »
26.05.2008 20:14:52
Erster Beitrag
Hallo!
Wenn der Motor im Flug mal so klingt als würde er fast ausgehen (nicht wie beim Abwürgenjavascript:emoticon(':wink:')), ist das doch ein...
Letzter Beitrag
So, der Tank ist dran! Hab auch noch n Filzpendel im Haupttank, also wenns jetzt nich Blasenfrei läuft fress ich n Besen. :P
@Marco: Warum kann ich...
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1099 Zugriffe
Letzter Beitrag von KayKuba
28.05.2008 00:05:21
Zusammenspiel Teillast und Vollast
Antworten: 7
von
KayKuba »
26.05.2008 20:21:12
Erster Beitrag
Kann mir mal jemand erklären wie die Teillastschraube die Vollastschraube im Vollastbetrieb beeinflusst?
Ich habe Vibrationen am Heli, welche...
Letzter Beitrag
Das stimmt auch.
Mit der Leerlaufnadel stellt man das Gemisch für den Leerlauf ein. Mit der Vollgasnadel stellt man das Gemisch für den...
7 Antworten
1303 Zugriffe
Letzter Beitrag von Fleischwolf
27.05.2008 20:41:47
Raptor 30 v2 Umbau
Antworten: 1
von
zingerle2006 »
26.05.2008 22:36:31
Erster Beitrag
Hi möchte jetzt meinen Raptor 30 v2 mehr leistung gönnen.
Welchen Motor könnt ihr mir empfehlen .
WEBRA 55-P5 HELI COMPETITION
OS 50 SX-H RING...
Letzter Beitrag
Dir ist aber klar, das du um einen 50er Motor in den 30er Raptor zu bekommen beinahe den kompletten Antriebsstrang (Motorhalter, Lüfterrad, Ritzel,...
1 Antworten
626 Zugriffe
Letzter Beitrag von frankyfly
26.05.2008 22:49:54
Motor läuft auf einmal schlecht an
Antworten: 10
von
Sven L. »
25.05.2008 22:49:13
Erster Beitrag
Hallo an die Experten,
Bin noch recht neu bei den Verbrenner-Fliegern. Hab einen T-Rex Nitro mit einem OS Hyper. Dieser lief bis jetzt eigentlich...
Letzter Beitrag
Ok, dann werde ich das morgen mal probieren, komm heut leider nicht mehr dazu :(
Danke schön!!!
Grüße Sven
10 Antworten
1287 Zugriffe
Letzter Beitrag von Sven L.
26.05.2008 19:30:09
Elektronische Düsennadelverstellung-Eure Meinung
Antworten: 3
von
KayKuba »
23.05.2008 13:56:33
Erster Beitrag
An alle Verbrennerexperten! Wer kennt diese Methode bzw. hat Erfahrungen damit? Ist sowas sinnvoll um den Sprit effizienter zu nutzen, bzw den Motor...
Letzter Beitrag
Ja logisch gibts längere Flugzeiten, jedenfalls wenn man ihn nicht tritt. Denn dann bleibt er auf der mageren Seite.
Bin auch absolut begeistert von...
3 Antworten
982 Zugriffe
Letzter Beitrag von elektrofred
24.05.2008 11:00:45
GV-1 + BLS 451 oder S 9254
Antworten: 17
von
DJMotte »
21.05.2008 08:17:19
Erster Beitrag
Halli hallo Alle,
ich bin neu hier auf dem Board und habe gleich auch eine Frage dabei :)
Ich fliege schon eine ganze Zeit einen Acrobat SE und...
Letzter Beitrag
kurz und knapp, gyro
17 Antworten
1542 Zugriffe
Letzter Beitrag von chrisk83
22.05.2008 15:09:16
OS 50 Hyper demontieren
Antworten: 1
von
oli »
21.05.2008 21:59:56
Erster Beitrag
Hallo zusammen,
ich will gerade bei meinem OS neue Lager einbauen, habe jetzt aber Probleme mit der Demontage. Der Kopf und der Deckel vom...
Letzter Beitrag
kurbelwelle auf OT stellen. kurzer aber beherzter ruck am pleuel und es ist runter von der kurbelwelle.
gruß micha
1 Antworten
805 Zugriffe
Letzter Beitrag von merlin
21.05.2008 23:01:06
Webra Speed 91 P5 Competition mit Rocket Pipe und 12,5%Nitro
Antworten: 5
von
Heliquaeler »
18.12.2007 22:53:20
Erster Beitrag
Hallo zusammen,
ich habe meinen Heli (X-Cell Pro 2) mit einem Webra Speed 91 P5 Competition und einer Rocket Pipe aufgebaut. Nun möchte ich diesen...
Letzter Beitrag
Hallo zusammen,
nun ist es nicht mehr so wichtig, wie der Webra am Besten läuft. Das Thema hat sich vor einigen Wochen von selbst erledigt. Der...
5 Antworten
1404 Zugriffe
Letzter Beitrag von Heliquaeler
20.05.2008 18:34:41
Suche Kraftstoffkanister mit "eingebauter" Handpum
Antworten: 6
von
hefranck »
18.05.2008 12:20:32
Erster Beitrag
Hallo!
Ich hab vor Jahren mal einen Kraftsoffkanister mit fest montierter Handpumpe gesehen.
Gibt es so etwas noch zu kaufen?
Wenn ja, wo?...
Letzter Beitrag
Hi,
die Slimline Pumpe gibts z.B. hier (im Moment nicht lieferbar):
Mit 85€ allerdings m.M. nach etwas teuer für eine Pumpe ;)
Ich benutze auch...
6 Antworten
946 Zugriffe
Letzter Beitrag von Chris92
18.05.2008 18:12:38
Montage Lüfterrad / Kurbelwellenposition
Antworten: 1
von
Markus Spehr »
17.05.2008 21:32:50
Erster Beitrag
Hallo,
hier mal ein ganz einfache (?) Frage: Die Kurbelwelle läßt sich
ja in axialer Richtung immer ein bißchen hin- und herschieben.
Wenn ihr das...
Letzter Beitrag
... O.K., war ein Denkfehler: Der Motor muß ja so aufgebaut sein, daß sich die Kurbewelle in axialer Richtung am vorderen Lager abstützt. Daher kann...
1 Antworten
498 Zugriffe
Letzter Beitrag von Markus Spehr
18.05.2008 09:12:41
Benzin-Heli - Auf was muss man achten ?
Antworten: 1
von
maxx2504 »
16.05.2008 21:49:20
Erster Beitrag
Hallo !
Ich spiel mit dem Gedanken mir in der nahen oder fernen Zukunft einen Benzin-Helicopter zu kaufen. Ich lese hier im Forum ja schon ziemlich...
Letzter Beitrag
Kannst ja auch mal Hermann Irle kontakten und dir Infos über die Hirobo Freya BT holen. Hermann baut die Freya auf Benzintrainer ( BT ) um, wäre mein...
1 Antworten
822 Zugriffe
Letzter Beitrag von Crizz
17.05.2008 07:06:52
os läuft nach reinigung nicht mehr richtig!!!
Antworten: 12
von thomassss2000 » 14.05.2008 17:50:29
Erster Beitrag
hallo leute
nach dem ich einige starts und landungen auf staubigen strassen felderwegen gemacht habe,sah mein 600 aus wie (sau) alles voll staub und...
Letzter Beitrag
hallo noch mal und guten morgen oder mittag?
so,nun bin ich zurück von den einstellarbeiten vom vergaser und leerlaufschraube
ich schildere mal wie...
12 Antworten
1270 Zugriffe
Letzter Beitrag von thomassss2000
15.05.2008 12:58:47
Montage- und Demontage-"Werkzeug" für Lüfterrad
Antworten: 3
von
Markus Spehr »
13.05.2008 20:58:02
Erster Beitrag
Hallo,
es gibt ja Leute, die Sachen in den Motor stecken, um das Lüfterrad zu montieren. Hier mal ein ganz einfaches Werkzeug , bei dem es auch...
Letzter Beitrag
ich hab mich für einen (ich glaube 8mm dicken) Buchen- Rundstab entschieden. :roll: :lol:
3 Antworten
653 Zugriffe
Letzter Beitrag von frankyfly
14.05.2008 13:08:21
OS Hyper startet einfach nicht
Antworten: 20
von
OsNaKay »
26.04.2008 09:50:05
Erster Beitrag
Hallo
Also die Überschrift sachts ja schon der nagelneue OS 50 sx Hyper will einfach nicht anspringen.
Meine Daten:
OS 50 SX-H Ring Hyper (Nadel...
Letzter Beitrag
Hallo Kay,
lass sie mittig, wirst evtl. eher etwas nach mager gehen müssen.
20 Antworten
1586 Zugriffe
Letzter Beitrag von Doc Tom
11.05.2008 10:40:05
Lager schaden zum zweiten mal am os max 50 Hilfe
Antworten: 8
von
Sascha.G »
05.05.2008 21:15:04
Erster Beitrag
Hallo Leute ich habe schon wieder ein lager schaden am os max 50 sx motor aber warum ??? erst nach 2 litern und jetzt nach 7 litern immer das inner...
Letzter Beitrag
Hallo
Wenn ihr hier von einem verspannen der Kurbelwelle mit der Kupplung redet wie fest oder lose soll man die Kupplung denn draufschrauben.
Nur...
8 Antworten
1014 Zugriffe
Letzter Beitrag von OsNaKay
10.05.2008 09:02:30
neuer TT Redline 53 Reibung?
Antworten: 3
von
humpl »
06.05.2008 18:48:28
Erster Beitrag
wenn ich meinen neuen tt 53 Redline an der Welle drehe, dann merkt man eine gewisse Reibung die sich metallisch anhört.
ist das nun bei einem neuen...
Letzter Beitrag
Normal ist spiel- und schleiffrei.
Schraub mal den Aluträger incl. Kupplungsbacken wieder auf die Welle und zieh die Schraube auf der Welle so stramm...
3 Antworten
867 Zugriffe
Letzter Beitrag von KayKuba
09.05.2008 17:53:29
Lager aus Kupplungsglocke ein-/ausbauen
Antworten: 2
von
toifel »
06.05.2008 21:11:01
Erster Beitrag
Hi Zusammen!
gibt es eine Möglichkeit das Lager der Kupplungsglocke auszubauen?
Bedanke mich schonmal im Vorraus
Gruss
dominik
Letzter Beitrag
besten dank! das werde ich mal versuchen!
2 Antworten
697 Zugriffe
Letzter Beitrag von toifel
08.05.2008 10:33:21
Probleme mit OS Hyper
Antworten: 25
von
KayKuba »
27.04.2008 21:29:13
Erster Beitrag
Hallo!
War grad mitm Rex600N raus und stellte fest, dass der
Motor irgendwie komisch klackert oder lauter ist als sonst.
Temperatur war OK, nach...
Letzter Beitrag
Zu nem Video bin ich noch nicht gekommen...habe aber heute mal n anderen Motor incl.Muffler eingebaut um zu sehen obs vielleicht doch die...
25 Antworten
2335 Zugriffe
Letzter Beitrag von KayKuba
06.05.2008 23:45:29
Frage zum Gv-1
Antworten: 4
von
raiphi »
28.04.2008 11:22:57
Erster Beitrag
Hallo,
ich hab mir einen gebrauchten GV-1 gekauft und bin gerade am Einbauen und Einstellen. Meine Frage: Wenn man den Menupunkt SEN anwählt, soll...
Letzter Beitrag
Hallo,
ich war heute mit dem GV-1 zum Testfliegen, und siehe da, das Teil funktioniert. :?
Er zeigt die Drehzahl nach dem Anspringen an und macht...
4 Antworten
862 Zugriffe
Letzter Beitrag von raiphi
01.05.2008 23:06:52
Hatori #522 50NS-3D-2 Frage !
von
debian »
27.04.2008 09:44:35
Moin,
ich habe ja gestern den oben genannten Schalldämpfer erstanden ( Warburg ) jetzt habe ich gesehen, das es für den Hirobo Sceadu einen einen...
0 Antworten
436 Zugriffe
Letzter Beitrag von debian
27.04.2008 09:44:35
OS Hyper 50 mit Muscle Pipe 5 über fettet
Antworten: 26
von
Futura_SE »
13.04.2008 21:47:54
Erster Beitrag
Hallo,
ich fliege einen OS 50 Hyper mit Muscle Pipe 5 in meinem T-Rex 600 Nitro Pro.
Der Motor hat nun ca. 2 Galonen Cool Power 15% Nitro durch....
Letzter Beitrag
Hallo Jens, das ist ok! Da bist auf Jeden Fall auf der fetten Seite. Wenn er mehr eingelaufen ist kannst Du etwas zu gehen.
26 Antworten
3721 Zugriffe
Letzter Beitrag von Doc Tom
22.04.2008 16:50:49
von Cool Power auf WildCat wechseln
Antworten: 11
von
thrillhouse »
08.04.2008 22:00:19
Erster Beitrag
Servus miteinander,
würdet ihr von Cool Power auf WildCat Spirt wechseln?
Ich würde fast 10 € / Gallone sparen.
Bisher fliege ich mit CP 30 % und...
Letzter Beitrag
Bei E-Power ist mir die Einstiegshürde, bei 600er und 700 er Helis, zu hoch.
11 Antworten
1217 Zugriffe
Letzter Beitrag von thrillhouse
21.04.2008 09:06:57
Einfluss Temperatur - Höhe auf Gemisch
Antworten: 12
von
thomas1130 »
27.03.2008 18:20:21
Erster Beitrag
Ich hätte da eine grundsätzlich Verständnisfrage bezüglich Vergaser:
Habe jetzt für meinen OS50 eine ganz gute Vollgas/Standgas-Gemischeinstellung...
Letzter Beitrag
Wie Doc schon geschrieben hat, hat die Außentemperatur ansich nicht wirklich viel mit der Einstellung zutun, aber je magerer je heißer --> im Sommer...
12 Antworten
1285 Zugriffe
Letzter Beitrag von RaidAir
04.04.2008 13:19:52
Welche Lager für YS 50 ST?
Antworten: 1
von
Raptor50se »
27.03.2008 20:24:55
Erster Beitrag
Hallo Leute,
bei meinem YS 50 ST werden die Lager wohl nicht mehr lange halten. Deswegen wollte ich euch fragen welche Lager ihr verwendet. Ich habe...
Letzter Beitrag
Oje, hats deinen YS jetzt erwischt? Wieviel Liter hat er durch?
1 Antworten
670 Zugriffe
Letzter Beitrag von Daniel S.
28.03.2008 10:38:06
16 Antworten
2156 Zugriffe
Letzter Beitrag von tracer
27.03.2008 07:22:26
Zylinderkopfschrauben mit Loctite sichern?
Antworten: 13
von
Fleischwolf »
24.03.2008 15:24:35
Erster Beitrag
Moin Flieger,
im Zylinderkopf von meinem Yamada Motor hat sich eine Schraube gelöst. Jetzt überlege ich, alle Schrauben im Motor mit Loctite zu...
Letzter Beitrag
Danke für Eure Hilfe!
Stimmt schon, die Zylinderkopfschrauben lösen sich nicht oft. Mir ist es in den letzten 20 Jahren vielleicht 3 mal passiert....
13 Antworten
1688 Zugriffe
Letzter Beitrag von Fleischwolf
25.03.2008 14:21:37
2. Pleuelschaden im OS Hyper-Ratlosigkeit!!!
Antworten: 39
von
KayKuba »
16.03.2008 17:21:36
Erster Beitrag
Hallo Leute!
Habe ein Problem mit nem OS Hyper in meinem neuen TRex 600N und bin kurz davor es wieder mit den Verbrennern zu lassen.
Hatte gestern...
Letzter Beitrag
Hey Micha! Der Motor wurde nicht trocken zusammengebaut. Ich habe alle Teile vorher in Sprit getaucht und nachher noch den Motor vollaufen lassen....
39 Antworten
3995 Zugriffe
Letzter Beitrag von KayKuba
25.03.2008 10:01:09
Riefen im leuel Gehäusedeckel OS Hyper
Antworten: 18
von
KayKuba »
21.03.2008 14:48:29
Erster Beitrag
Hallo!
Da ich in letzter Zeit viele Probleme mit dem TREX600N hatte, habe ich heute nur mal interressehalber den Pleueldeckel am Os Hyper abgenommen...
Letzter Beitrag
Ist doch Ostern! Nein habe nur keine Namensänderungs-/Löschfunktion unter Profil gefunden. HeliriderKai ist jetzt KayKuba! :D
Grüsse aus Kuba, Kay
18 Antworten
2141 Zugriffe
Letzter Beitrag von KayKuba
22.03.2008 17:40:03
3 Antworten
938 Zugriffe
Letzter Beitrag von Chris_D
19.03.2008 20:37:35
Auspuff abdichten
Antworten: 6
von
Eisi »
18.03.2008 16:31:25
Erster Beitrag
Moin zusammen,
aus bekannten Gründen durfte ich meinen Rappi zerlegen, dabei mußte ich auch den Motor und den Dämpfer (Zimmermann) ausbauen. Ich...
Letzter Beitrag
@Tom,
Rache ist süss :lol: :lol: :lol: , aber man muß auch gönnen können.
Gruß Gerd
6 Antworten
904 Zugriffe
Letzter Beitrag von guterolli
18.03.2008 19:11:09
Frage Gemisch OS 50 Hyper
Antworten: 6
von
thomas1130 »
15.03.2008 21:03:30
Erster Beitrag
Hallo - Bin neu hier (und beim Helifliegen) - und habe gleich eine Frage an euch!
Ausgangsbasis: Raptor - OS 50 Hyper - Zimmermann - CP 12,5% Heli -...
Letzter Beitrag
Jein, es kann sein, dass die obere Nadel (wenn sehr weit offen/bei Dir eigentlich nicht der Fall) mit reinspielt. Du kannst z.B. auch die Hauptnadel...
6 Antworten
1219 Zugriffe
Letzter Beitrag von Doc Tom
18.03.2008 09:10:54
OS 91SZ-H Vergasereinstellung???????????????
Antworten: 2
von
daniel266 »
17.03.2008 19:00:58
Erster Beitrag
Hallo!
Ich bin neu hier. :wave: Ich brauche dringend eine technische Hilfe.
Ich besitze einen Raptor 90 SE. Mein Motor ist ein OS 91SZ-H. Verbaut...
Letzter Beitrag
Vielen dank für dein antwort!
Ich versuche es mit deiner einstellung!
Ich bin auch der meinung das es viel zu mager ist
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Letzter Beitrag von daniel266
17.03.2008 21:46:39
Spritpumpe Sl 2000 Slimline
Antworten: 1
von
Engel »
13.03.2008 02:51:04
Erster Beitrag
Hallo !
kann mir jemand mal erklaeren wie die Sl 2000 pumpe funktioniert.
Kommt da kein Schlauch mehr in den Gallonenbehaelter ?
und wo macht man da...
Letzter Beitrag
ist doch ganz einfach.
den Filter machst Du an das Schlauchende im Gallonenbehaelter. Diesen Schlauch befestigst Du an einem der beiden Nippel. der...
1 Antworten
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Letzter Beitrag von thrillhouse
13.03.2008 11:47:34
Filter zwischen Tank u. Motor ..
Antworten: 4
von
zingerle2006 »
11.03.2008 21:46:42
Erster Beitrag
Hi
Muss ein filter zwischen Tank u. Motor. Hatte einen Filter vor einem Monat neu gekauft und heute löste er sich auf . im inneren des Filters sind...
Letzter Beitrag
der filter wird ein Sinterfilter sein (zusammengebackene Metallkugeln,meist sowas wie Messing oder Bronze).
mein tipp: schmeiß den Filter aus dem...
4 Antworten
719 Zugriffe
Letzter Beitrag von frankyfly
12.03.2008 08:29:42
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