kein guter tag

[Ls4]

Außer bei diesem Kamerad, der einen Segler durch Fasst verloren hat

Habe nur den ersten Beitrag gelesen (bis jetzt).
Er schriebt selber, er weiss nicht, ob es an FASST lag.

Ausserdem hat er nur ne Modullösung.

dann les den Rest

Er hat inzwischen seinen Akku gecheckt. ein Motor ist nicht drin. ein BEC wohl auch nicht. es kann nur Fasst sein!

Am Wrack angekommen ging alles wieder.

BTW ist die TM-14 Lösung weniger ne Modullösung als die der T6. Die T6 überträgt mit PPM die T7 mit 50kbit Bus. TM7 TM8 und die Graupner Module sind PPM TM10 ist 100kbit bus und das TM14 ist die beste aller Lösungen. ein 200kbit Bus. Und diese Lösung hat er auch verwendet. Wo die Antenne rausschaut ist für die Funktion unerheblich.

Man kann sich alles hindrehen wie man möchte. Würdest du Fasst ausfälle zählen wäre das auf jeden Fall ein Inkrement in deiner Signatur

Gruß Tim

[tracer]

Er hat inzwischen seinen Akku gecheckt. ein Motor ist nicht drin. ein BEC wohl auch nicht. es kann nur Fasst sein!

FS weil viel zu weit weg geflogen (alles weiter als 50 Meter ist unnütz ).
FS auf der Wölbklappe, ist halt weggekippt.

Würdest du Fasst ausfälle zählen wäre das auf jeden Fall ein Inkrement in deiner Signatur

Das macht tueftler.

Und für mich ist nicht bewiesen, dass es ein FASST Problem war.

Wer über Reichweite fliegt, ist selber schuld.

[Ls4]

naja 1600m ist schon wenig, dafür dass mit Vollreichweite geworben wird finde ich....

Wobei bei deinem Counter bei Nummner 1 ich immer noch der ansicht bin, das zählt nicht, da der empfänger ja durch selbstverschulden beschädigt wurde

Gruß Tim

[tracer]

Wobei bei deinem Counter bei Nummner 1 ich immer noch der ansicht bin, das zählt nicht, da der empfänger ja durch selbstverschulden beschädigt wurde

Die Counter können wir ja ganz entspannt am Ende der Saison analysieren.

[martinpi]

Kyosho-Cessnas (auch 2,4GHz)

Die hat aber ein recht bescheidenes Verfahren, habe schon oft Störungen mitbekommen.

Ich weiß nicht genau wie es den Cessna-Leuten gegangen ist, ich bin nur einmal zu denen hinübergegangen und habe gefragt ob es eh OK ist wenn ich meinen Sender einschalte.

Übrigens hat es gestern im Seewinkel (Burgenland, Ö) massive Probleme auf 35MHz gegeben. Erst habe ich mit einem Penta Pro ein paar Wackler erlebt (bin noch nicht ganz auf 2G4 umgestiegen), dann hat es den Fluglehrer erwischt. Er konnte gerade noch landen. Kurz vorher hat er erklärt, mit PCM habe er noch nie Probleme gehabt. Es gibt immer ein erstes Mal...

Das neue daran ist, dass es nicht im Winter passiert ist. Im Winter sind wir es ja gewohnt.

[martinpi]

FS weil viel zu weit weg geflogen (alles weiter als 50 Meter ist unnütz ).
FS auf der Wölbklappe, ist halt weggekippt.

Wer über Reichweite fliegt, ist selber schuld.

50m sind für indoor OK, aber für einen Segler ist das ein bisserl eine kurze Leine.

prop.at hat die Futaba T6 getestet und eine Bodenreichweite von 3km festgestellt. Das ist natürlich nicht relevant, aber mit ein paar Störsendern in der Nähe und vielleicht einem Zaun dazwischen wär's halt gut wenn immer noch eine brauchbare Reichweite übrig bliebe.

[martinpi]

http://www.rclineforum.de/forum/thread. ... 97467&sid=

Der Link geht nicht mehr. Schade, das hätte mich interessiert.

[tracer]

Der Link geht nicht mehr.

Na klasse