Thebi hat geschrieben:...und ich denke die Akkus danken es Dir auch mit einer längeren Lebensdauer
Vollkommen richtig, denn wenn der Innenwiderstand aufgrund der niedrigen Akkutemperatur höher ist, mehr Verlustleistung und somit Wärme im Akku entsteht, wird das auf Dauer ungesund für die Chemie. Und wenn dann durch die instabilere und geringere Spannung erst so richtig deftige Ströme durchgeblasen werden betreibt man die zellen ratzfatz außerhalb der Specs.
Muß nicht immer ein Heizkoffer sein, aber wie gesagt : um 20°C sollten es schon sein, ist auf jeden Fall gesünder. Autobatterien sterben auch zum Großteil im Winter, wenn durch die niedrigen Temperaturen hohe Verlustleistungen entstehen. Und wie sehr die einbrechen weiß jeder, der seinen Wagen schon nach ner Nacht von -15° im Freien stehen hatte und ihn morgens startet.
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hast Du ein Moppel mitgehabt? Oder habt Ihr da Strom ? Oder ein ganzen Hänger voller batterien?
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