DER CROSS OVER ERFAHRUNGEN + ERSTER CRASH

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BIGJIM
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#1

Beitrag von BIGJIM »

.
Hallo Vitalij
.
.. in Gedanken meine Anteilnahme an diesen Absturz :( ..
.
Jürgen (jogi143) ist ein "Zauberkünstler" 8) in seiner Art zur Entwicklung für diesen Hubschrauber.
.
..auf die Fotos bin ich gespannt..
.
Übrigens Herzlich Willkommen hier bei RHF im Forum und .. Danke für diesen Bericht.




:
MFG
BIGJIM - Heinz-Gottfried -
.
Ideen entwickeln - sind gesucht, wer macht mit...
Ideen austauschen - und ...
Kreativ werden.
.
In eigener Sache.
Ich habe ich bei YouTube ein Video hochgeladen. Der Film –
Segment von den Profs. K.HANSEN und H.SCHLIACK
:sign7: Der Segmentfilm in voller Länge: - - https://www.youtube.com/watch?v=h-KWmdLoaFE
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:sign7: Für Luftschiff-Freunde die Seiten: http://www.modellzeppelin.de und http://www.prallluftschiff.de
:sign7: Bin mal oben - https://lh3.googleusercontent.com/-ddhF ... homelg.jpg
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tracer
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#2

Beitrag von tracer »

Ich schenke dem lieben Yogi erstmal eine "6" :)

Und herzlich willkommen.
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Bayernheli01
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#3

Beitrag von Bayernheli01 »

Hi Vitalij

hab schon ne Menge von dir gehört (nur gutes Natürlich ;) )

Herzlich Willkommen, so lernen wir den 4. im Bunde auch noch kennen
Gruß
Carsten

leider nix mehr Heli
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yogi149

#4

Beitrag von yogi149 »

tracer hat geschrieben:Ich schenke dem lieben Yogi erstmal eine "6" :)

Und herzlich willkommen.
Y + 9

Aber Vitalij kennt mich auch eher unter Jürgen.
Den kenne ich nämlich länger als das Forum.

Was bei dem Crash am meisten abbekommen hat, war das Ego von Vitalij.

Sämtliche RC-Teile:
Empfänger, GYRO, Jazz, alle Servos + der FePo sind ohne einen Kratzer davongekommen. Zerlegt hat es die großen Seitenteile, die damit aber die ganze Energie des Aufpralles vernichtet haben. CFK Kosten ca. 45,-€ (2x 2 Seitenteile), wobei die oberen wahrscheinlich noch zu verwenden wären.

Dafür bekommt Vitalij jetzt auch den S2.
Den S1 hat Basti am Samstag augebaut, der dann wegen einem seltsamen Steuerverhalten des AC-3X seine Crashfestigkeit gleich zeigen durfte. CFK-Kosten 2,-€ (Heckrohraufnahmeplatte)

Aber auf Grund der Tests habe ich mich entschieden keine Aufnahme für 18er Heckrohr zu machen, dafür kommt zu 20mm + 20,9mm (Hurricane) noch eine mit 21,7mm.
yogi149

#5

Beitrag von yogi149 »

Hi

hier dann mal die Photos von Vitalij



dem fehlt noch der Attachment Kurs. :lol:
Dateianhänge
8.JPG
8.JPG (544.24 KiB) 2090 mal betrachtet
7.JPG
7.JPG (602.89 KiB) 2070 mal betrachtet
6.JPG
6.JPG (517.71 KiB) 2106 mal betrachtet
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5.JPG (241.14 KiB) 2080 mal betrachtet
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4.JPG (325.71 KiB) 2088 mal betrachtet
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3.JPG (595.27 KiB) 2081 mal betrachtet
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2.JPG (548.88 KiB) 2117 mal betrachtet
1.JPG
1.JPG (470.58 KiB) 2151 mal betrachtet
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HELIFIEBER-AC
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#6

Beitrag von HELIFIEBER-AC »

Hallo ihr Öcher!

Da hat Basti in WB den Heli wie ein Heiligtum behandelt :),
weil er dir Vitalij (Willkommen im Forum) versprochen hat, den Heli wieder heil mitzubringen, da machst du ihn selbst kaputt :?

Aber auch solche Test muß ein Prototyp durchlaufen, die Bilanz kann sich ja sehen lassen.

Edit: REchtsSchreibfalschGemache
Zuletzt geändert von HELIFIEBER-AC am 05.05.2008 12:33:32, insgesamt 1-mal geändert.
MfG Marc

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Gaui EP100: Reparatur erledigt, Einbau des LTG2100 und FS 61 BB Speed Digital erledigt
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#7

Beitrag von chrisk83 »

Tja... es gibt die Test-Piloten und die Crashpiloten :D
Beide werden gebraucht :D
Letztere braucht der Verkäufer dann auch als Stammkunden :D
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tracer
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#8

Beitrag von tracer »

Y + 9
? das wären dann 152 ;)
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#9

Beitrag von chrisk83 »

Hi Vitaly,
Basti scheint mit dem AC3X aber irgendwie auf Kriegsfuß zu stehen.
Hab ihr ein Montags-Gyro bekommen :D ?
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TimoHipp
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#10

Beitrag von TimoHipp »

Hallo Vitalij !!!

Willkommen ......Wenn man sich mit Jürgen unterhält ,ist eigentlich schon fast jedes zweite Wort "Vitalij"......

Es freut mich das du hier bist. Jürgen hat dich schon oft erwähnt.
Und ich denke das du in diesem "Chaotenhaufen" recht gut aufgehoben bist. :D

Gruß Timo
Goblin RAW Pink***Diabolo L***2 x TDR V-Stabi ***Logo 550 SE V-Stabi***Bell 222 T-Rex 600 ESP V-Stabi*** T-Rex 600 ESP V-Stabi Nachtflug*** Hughes 500 mit T-Rex 450 NewSE V2*** T-Rex 250 SE V-Stabi ***2x FourOut 250 Binolein*** Tamiya 1:10 Lkws ,Fliegerstatus: Tic Tocs üben, V-Stabi quälen, Netzteilquäler
***Wer einmal das Außergewöhnliche erfahren hat, kann sich nicht mehr an die Normen des Durchschnitts binden***
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#11

Beitrag von chrisk83 »

Ich hab ja die befürchtung, dass durch die crashes oder auch den kurzschluss durch chassi irgend ein bauteil das zeitliche gesegnet hat.
was zwar äußerlich so aussieht, als ob er funktioniert, aber dann im einsatz das teil zum austicken bringt.
ich würds einschicken. 500 euronen würd ich auch nicht so in der wiese liegen lassen :D
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