Werner hebt ab

speedy
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#241 Re: Werner hebt ab

Beitrag von speedy »

seitwaerts hat geschrieben:Die Chemie sagt das. Das gäbe ein sattes galvanisches Element...
Meines Wissens nach liefert dein Tank doch auch elektrische Energie ... :P


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seitwaerts
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#242 Re: Werner hebt ab

Beitrag von seitwaerts »

Ein Wassermotor bei Werner (mal abgesehen davon, dass die Dinger nur in der Phantasie funktionieren)
Nee, nee.
Einen Sternmotor haben die Jungs ja schon im Metülisator verbaut. Die haben da im Moor bestimmt noch einen gefunden :wink:


So richtig komplett Steampunk werde ich da nicht reinhauen.
das könnte aber ein interessantes neues Projekt werden...
tracer hat geschrieben:IMHO rostet Holz auch nicht wirklich gut :)
Stimmt schon.
Aber das Thema mit dem Fass ist für mich durch.
speedy hat geschrieben:Meines Wissens nach liefert dein Tank doch auch elektrische Energie ... :P
Ja. Allerdings, ohne sich dabei zu zerbröseln :wink:
Und: ein LiPo ist meines Wissens kein galvanisches Element (wenn man das mal ganz genau nimmt)
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#243 Re: Werner hebt ab

Beitrag von speedy »

seitwaerts hat geschrieben:Traktormeter
Ich weiß nicht ob du es weißt - hier in Hohenheim gibt es ein Landwirtschaftsmuseum mit einer Traktorenausstellung. Eigentlich wollte ich letzten Sonnabend zum Tag der offenen Tür (freier Eintritt) dort hin und mal nach deinem Traktormeter schauen - aber leider habe ich es nicht rechtzeitig geschafft. Aber falls du Lust auf diese Ausstellung hast, könntest ja am Sonnabend bißchen früher kommen und dann vorher dorthin. Nur ob die dich dann in die Traktoren reinlassen ist eine andere Frage.

http://www.dlm-hohenheim.de/index.php?id=36

Hier gibts auch bißchen Landwirtschaft drumherum und ab und zu steht hier auch mal ein Traktor rum. Aber die beweglichen mit Menschen drin sehe ich dann meist nur vom Auto aus der Ferne bzw. wenn ich nah dran bin, ist meist kein Mensch in der Nähe. Aber ich halte meine Augen weiter offen.

MFG
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acanthurus
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#244 Re: Werner hebt ab

Beitrag von acanthurus »

zum Tag der offenen Tür (freier Eintritt)
Schwaben :roll:

Auch hier gibts ein paar tolle olle Traktoren zu sehen, zusammen mit einigen Flugzeugwracks und allerlei anderem technischen Krempel:
http://www.museum-kiemele.de/
Das ganze zusammengepackt im Charme eines Schrottplatzes.
Ach, und das Restaurant macht lecker Mampf.
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#245 Re: Werner hebt ab

Beitrag von speedy »

acanthurus hat geschrieben:
zum Tag der offenen Tür (freier Eintritt)
Schwaben :roll:
Der Tag der offenen Tür war eigentlich für die Uni Hohenheim - und da hat sich das Landesmuseum dann mit angeschlossen.


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seitwaerts
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#246 Re: Werner hebt ab

Beitrag von seitwaerts »

acanthurus hat geschrieben:Auch hier gibts ein paar tolle olle Traktoren zu sehen, zusammen mit einigen Flugzeugwracks und allerlei anderem technischen Krempel:
http://www.museum-kiemele.de/
Das ganze zusammengepackt im Charme eines Schrottplatzes.
Goiel! :shock:
DA muss ich mal hin!

Bei Werner geht es fleissig weiter.

Auf dem Kemnater Sonder-Stammtisch im Sommer musste er ja leider am Boden bleiben, weil er scheinbar die Drehzahl nicht schaffte.
Ich hatte in der Nacht vor der Veranstaltung aufgrund einer fachmännisch von mir vorgenommenen Verpolung den Regler tauschen müssen :roll: :oops: :oops:
(den Gestank dürft ihr euch an dieser Stelle einfach mal vorstellen)
Der neu verbaute Regler ist ebenfalls ein ICE 50, aber eine ältere Hardwareversion. Und irgendwie kam der Hobel damit nicht auf Drehzahl.
Da der Regler bereits auf den Sender eingelernt war, habe ich das einfach nicht verstanden. Schlussendlich wurde dann der 3s 5800 gegen einen 4s 3300 getauscht (ergibt einen geringfügigen Gewichtsvorteil), und die Drehzahlen passten.

Auf dem Schwäbischen Sonder-Stammtisch bei Metzingen flog er dann endlich.
Es gibt davon ein kurzes Video (von Bronxx):



Wie sprach Werner mal: "Ich fahre Horex, weil mir vom BMW fahren immer so schlecht wird."
(wie sich hinterher herausstellte, war eines der Paddel leicht verdreht, und induzierte Vibrationen)

Und ein paar Photos (vielen Dank an Alex B. hierfür!)
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-094.JPG
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-094.JPG (93.14 KiB) 1566 mal betrachtet
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-103.JPG
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-103.JPG (55.39 KiB) 1566 mal betrachtet
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-119.JPG
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-119.JPG (47.18 KiB) 1566 mal betrachtet
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-122.JPG
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-122.JPG (46.85 KiB) 1566 mal betrachtet
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-125.JPG
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-125.JPG (50.42 KiB) 1566 mal betrachtet
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-127.JPG
2015-09-19-Sonder-Schwäbischer-Helistammt-127.JPG (68.64 KiB) 1566 mal betrachtet
Die Tanknase war noch provisorisch mit Tape befestigt, Werner mit einem Schnürsenkel an den Sitz gefesselt.


Mittlerweile ist eine Lösung für den Verschluss der Tanknase gefunden und gezeichnet.
Zwei Ringe mit einem Bajonettverschluss.
Verschluss_Tankhülle V1-2.jpg
Verschluss_Tankhülle V1-2.jpg (804.99 KiB) 1566 mal betrachtet
Als Nächstes wird der Klappstuhl nochmal überarbeitet. Werner sitzt da doch etwas unbequem.
Und dann wird endlich die Bölkstoffzapfanlage vervollständigt. :drunken:
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#248 Re: Werner hebt ab

Beitrag von seitwaerts »

DerMitDenZweiLinkenHänden hat geschrieben:Einfach nur gut!
Dieses Kompliment, ausgerechnet von Dir :oops: :flower:
Deine Projekte habe ich alle aufgesaugt, und mit Begeisterung verschlungen :)
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#249 Re: Werner hebt ab

Beitrag von seitwaerts »

So. Nun

Yogi hat mir liebenswerterweise die beiden Verschlussringe gefertigt.
Einer ist gedruckt, und klebt in der Tanknase, das Gegenstück ist aus CFK gefräst, und assistiert auf der Gegenseite.
Im gedruckten Ring sind Stopmuttern M2 eingesetzt, und von vorne Inbusschrauben eingeschraubt.
Mittels dieser Schrauben lässt sich die Schliesskraft/ der Anpressdruck/ die Schwergängigkeit des Verschlusses justieren.

Jetzt lässt sich der Tank schnell und elegant öffnen/ schliessen, und Werner braucht keine Angst mehr haben, dass ihm im Flug die Pedalerie und der Bölkstoff verlustig gehen :drunken:
2015-10-17 17.14.09.jpg
2015-10-17 17.14.09.jpg (6.42 MiB) 1429 mal betrachtet
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2015-10-17 17.38.09.jpg (6.32 MiB) 1429 mal betrachtet
Der Ring ist "etwas" starkwandig. Ich hatte einfach Sorge, dass er die Nase nicht trägt :oops:
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2015-10-17 17.07.12.jpg (6.09 MiB) 1429 mal betrachtet
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2015-10-17 17.08.17.jpg (6.32 MiB) 1429 mal betrachtet
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2015-10-17 19.08.50.jpg (6.65 MiB) 1429 mal betrachtet
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2015-10-17 20.16.10.jpg (6.62 MiB) 1429 mal betrachtet
Klappe dicht :)
2015-10-17 21.28.10.jpg
2015-10-17 21.28.10.jpg (6.31 MiB) 1429 mal betrachtet
In der Zwischenzeit habe ich mit der Verschlauchung der Bölkstoff-Zapfanlage angefangen, da kam mir nur eine Grippe dazwischen.
Dauert also noch ein paar Tage, bis ich da etwas zeigen kann.


Fortsetzung folgt
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#250 Re: Werner hebt ab

Beitrag von acanthurus »

Sehr schön... Bajonett drucken kommt mir irgendwie bekannt vor... mein WoMo hat einen Abwasserschlauch mit gedrucktem Bajonett-Adapter...Ist PLA gülleresistent?
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yogi149

#251 Re: Werner hebt ab

Beitrag von yogi149 »

Hi Andi,
acanthurus hat geschrieben:Ist PLA gülleresistent?
da biologisch abbaubar, würde ich das eher nicht annehmen.
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#252 Re: Werner hebt ab

Beitrag von seitwaerts »

... mal wieder ein neuer Gedanke...

Ist noch nicht Spruchreif, da fehlt noch das Spornrad.
Ich muss mich dann erstmal darum kümmern, wie ich dem Chassis das Wellengetriebe verpassen kann.
Wernercopter_3_2.jpg
Wernercopter_3_2.jpg (142.05 KiB) 1345 mal betrachtet
Wernercopter_3_2_seite.jpg
Wernercopter_3_2_seite.jpg (119.23 KiB) 1345 mal betrachtet

hm, den Rotorkopf sollte mich mal noch ändern, das ist der falsche.
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#253 Re: Werner hebt ab

Beitrag von speedy »

Ich frage mich gerade, was spricht dagegen, dort trotzdem einen Riemenantrieb zu verwenden? Wäre doch eigentlich mehr Werner-Like, da es ungewöhnlicher aussehen würde. Mußt dir halt nur etwas einfallen lassen, um die Riemenspannung einstellen zu können. Und vielleicht noch 1-2 Laufräder für den Riemen, damit er nicht gegen die Heckverstrebung schlagen kann (oder die Verstrebung anders auslegen - so da ist ja auch "normal").


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#254 Re: Werner hebt ab

Beitrag von speedy »

Ganz spontan fällt mir für das Problem, die Spannung für den Riemen trotzdem einstellen zu können, das auf dem angehängten Bild ein - ist nur kurz mit Paint skizziert, da ich nichts anderes hier habe.
riemen-heck_gehäuse_mit_spanner.jpg
riemen-heck_gehäuse_mit_spanner.jpg (7.56 KiB) 1229 mal betrachtet
Also der schwarze Teil ist das Heckgehäuse an dem der Rotor steckt. Dieses Heckgehäuse ist dann z.B. unten gleitend (damit es nicht abfällt und so auch noch ein bißchen halt hat) gelagert auf dem blauen Teil. Vielleicht kann man es auch oben und unten gleitend lagern, dann hat es einen noch besseren/gleichmäßigeren sitz im blauen. Das blaue ist dann fest mit dem Heckausleger verbunden. Um die Riemenspannung jetzt einstellen zu können und damit das Heckgehäuse auch fest sitzt, sind dann vorne am blauen Teil 4 Schrauben (auf dem Bild rot), die eine Spannung zwischen dem blauen Teil und dem schwarzen aufbauen. Vielleicht sind es dann letztendlich auch keine Schrauben, sondern z.B. Gewindestangen mit 2 Muttern in diesem Zwischenbereich - eine beim Gehäuse und eine beim blauen - jedenfalls irgendwas zum Schrauben.

Das gleiche könnte man vielleicht auch am Chassis machen und nicht am Heck. Jenachdem, wo sich die Kräfte besser verwalten bzw. die Konstruktion besser unterbringen lassen.


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#255 Re: Werner hebt ab

Beitrag von seitwaerts »

Moin Speedy,

Riemen geht mal gar nicht. Ist meiner Meinung nach auch nicht Wernermässig. Schau Dir mal Bröselsche Konstruktionen genauer an, da ist eine unglaubliche Liebe zum Detail drin.
Und es sieht unglaublich hässlich aus...
Siehe auch die Lama-Bauthreads im Nachbaruniversum... echt, das ist gar nicht schön.

Zudem bräuchte ich Führungsschienen für den Riemen, Rollen würden sehr unschön aussehen, und zuviel Platz beanspruchen.
Vorne am Ausleger wäre keine Spannmöglichkeit realisierbar. Der Anschluss an da Chassis ist aufgrund der vorliegenden Umkonstuktion schon lustig. Wenigstens kann ich, wie in der Zeichnung zu sehen, die Verstrebungen aus CFK gleich mit den Rohren in einem Stück bauen. Das integriert die einzelnen Komponenten elegant, und aussehen tut's auch noch.

Die Heckanlenkung wird auch noch auf Seilzüge umgebaut, die Stange gefällt mir auf einem Gitterausleger ebenfalls nicht.


Ich danke Dir aber wie immer für deinen input und deine Gedanken zum Thema. Das spannbare Heck ist schon gut.


Nee nee, da kommt eine Welle rauf. Das ist ja ein 450er-Heck, da bleibt alles schön klein.
Ich bin Grad dabei, mir Gedanken darüber zu machen, wie der Winkeltrieb in dieses Chassis gesetzt werden kann, das dafür nie vorgesehen war.
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